專利名稱：自行車鋼圈刷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及清潔刷，特別涉及一種用于對(duì)自行車鋼圈進(jìn)行清潔的自行車鋼圈刷。
自行車鋼圈上很容易沾上泥灰，造成鋼圈銹蝕，既影響自行車外觀，也影響自行車鋼圈壽命；另外，雨天騎車因泥水沾在鋼圈上，剎車時(shí)往往發(fā)生打滑，造成剎車失靈，甚至引發(fā)事故。目前騎車者一般只能用紗頭，布類等對(duì)自行車鋼圈進(jìn)行擦洗，既臟累又費(fèi)時(shí)，十分麻煩。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可安裝在自行車上、對(duì)自行車鋼圈進(jìn)行清刷維護(hù)的自行車鋼圈刷。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種自行車鋼圈刷，包括一刷架，一位于刷架前端的刷頭，刷頭前側(cè)帶有刷毛，一與刷架后部外側(cè)壓接的壓板。
上述自行車鋼圈刷可通過壓板與刷架后部外側(cè)壓接而夾持于自行車前后輪擋泥板兩側(cè)支架上，使刷頭靠近鋼圈，刷毛與鋼圈相接觸，這樣，在騎車過程中，隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，便可對(duì)自行車鋼圈進(jìn)行清刷維護(hù)，既方便又有效，而且十分輕巧，可靠。
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)說明本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，以進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的其他目的，特征和優(yōu)點(diǎn)。其中，


圖1是一種自行車鋼圈刷的總體結(jié)構(gòu)局部剖視俯視圖；圖2是
圖1所示鋼圈刷的后視圖；圖3是帶有另一種定位裝置的自行車鋼圈刷的后視圖；圖4和圖5表示了
圖1或圖3所示自行車鋼圈刷的使用情況；
圖6和圖7表示了另一種自行車鋼圈刷的使用情況。
參見
圖1、2，一種自行車鋼圈刷A包括底座3，在底座3內(nèi)側(cè)中央設(shè)有一轉(zhuǎn)軸301；一刷臂2，在刷臂2后部中央設(shè)有一與轉(zhuǎn)軸301活動(dòng)配合的軸孔201，由此，通過轉(zhuǎn)軸301與軸孔201的活動(dòng)配合使底座3與刷臂2后部可旋轉(zhuǎn)地連接。刷頭1前側(cè)帶有刷毛8，刷頭1下部設(shè)有凸榫101；刷臂2前端設(shè)有可與凸榫101配合安裝的安裝孔202，由此，通過凸榫101與安裝孔202的配合安裝，可使刷頭1可拆卸地安裝在刷臂2前端。壓板4通過螺釘7壓接于底座3的外側(cè)，其中，在壓板4內(nèi)側(cè)中部設(shè)有弧形凹槽401，便于留出空隙，夾持自行車擋泥板支架。為防止打滑，可將凹槽401的槽面制成鋸齒狀。
上述自行車鋼圈刷A使用方法如下，參見
圖1、4、5，將鋼圈刷A通過壓板4和螺釘7夾持于自行車擋泥板支架10上，使刷毛8與鋼圈11相接觸，參見圖4，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，即可對(duì)鋼圈11進(jìn)行清刷。暫不清刷時(shí)，為防止刷毛8與鋼圈11過多摩擦引起磨損，可將刷臂2向下旋轉(zhuǎn)，使刷毛8與鋼圈11脫離接觸，參見圖5。
為防止鋼圈刷A在清刷過程中，因刷毛8與鋼圈11的摩擦作用使刷臂2向上轉(zhuǎn)動(dòng)移位，使刷毛8脫離鋼圈11，故必須增加一使刷臂2相對(duì)底座3旋轉(zhuǎn)定位的定位裝置，這種定位裝置必須既能在清刷過程中使刷臂2固定不動(dòng)，又能在暫不清刷時(shí)允許刷臂2轉(zhuǎn)動(dòng)，使刷毛8與鋼圈11脫離接觸。
參見
圖1、2及圖4、5，一種使刷臂2相對(duì)底座3旋轉(zhuǎn)定位的定位裝置，包括一設(shè)于底座3內(nèi)側(cè)靠近周緣的定位柱302，一設(shè)于刷臂2后部與該定位柱302相配合的圓弧形定位槽203，該定位槽203是以軸孔201的軸心為圓心、徑向位置與定位柱302相對(duì)應(yīng)的圓弧形槽。當(dāng)刷臂2處于清刷位置時(shí)，見圖4，定位槽203的終止端端壁2031正好與定位柱302相接觸，見圖2，這樣，定位柱302就能阻止刷臂2受摩擦力作用而向上轉(zhuǎn)動(dòng)移位，使刷臂2固定于清刷位置；當(dāng)暫不清刷時(shí)，見圖5，刷臂2可向下旋轉(zhuǎn)，定位柱302可沿定位槽203移動(dòng)，為保證使刷毛8與鋼圈11脫離接觸，刷臂2至少應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)25°，故，定位槽203所對(duì)應(yīng)的圓心角也應(yīng)大于25°，本實(shí)施例中采用90°。
還可以采用一種結(jié)構(gòu)更簡單的定位裝置，參見圖3及圖4、5，在底座3上側(cè)設(shè)有一與底座連接的擋塊303，當(dāng)刷臂2處于清刷位置時(shí)見圖4，擋塊303正好擋住刷臂2的上側(cè)，阻止刷臂2受摩擦力作用而向上轉(zhuǎn)動(dòng)移位，使刷臂2固定于清刷位置；暫不清刷時(shí)，見圖5，刷臂2可向下轉(zhuǎn)動(dòng)，使刷毛8與鋼圈脫離接觸。
有些自行車的擋泥板支架的橫截面形狀為圓形，這樣，鋼圈刷B可以設(shè)計(jì)成使刷臂與底座制成一體，結(jié)構(gòu)更加簡單。如圖6、7所示，使用時(shí)，也是通過壓板4和螺釘7將鋼圈刷B夾持于這種橫截面為圓形的擋泥板支架12上，使刷毛8與鋼圈11接觸，這樣便可進(jìn)行清刷；暫不清刷時(shí)，只需將鋼圈刷B繞擋泥板支架12朝外翻轉(zhuǎn)，使刷毛8脫離鋼圈11即可，效果也很好。
上述實(shí)施例中，因刷頭1與刷臂前端為可拆卸結(jié)構(gòu)，因此，便于及時(shí)更換磨損了刷毛8的刷頭1或不同性能刷毛8的刷頭1，無需同時(shí)更換整個(gè)鋼圈刷，從而使使用者能更經(jīng)濟(jì)而合理地使用本鋼圈刷A(或B)。
采用本鋼圈刷在實(shí)際使用中，只需轉(zhuǎn)動(dòng)車輪一分鐘即可去除鋼圈11上的泥灰，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪五分鐘可去除浮銹；在雨天騎車時(shí)，可隨時(shí)去掉鋼圈11上的泥水，既能保持清潔，又能防止剎車打滑；另外，對(duì)自行車保養(yǎng)時(shí)還可用它對(duì)鋼圈打蠟上光。
本實(shí)用新型的自行車鋼圈刷A(或B)可采用ABS工程塑料制成。另外，刷毛8可以采用豬鬃，也可以采用尼龍絲，前者較軟，適用于質(zhì)地較新的鋼圈，后者較硬，適用于舊鋼圈，且除浮銹效果更佳。
上述各圖中，相同的標(biāo)號(hào)表示相同的結(jié)構(gòu)或部分。
根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思，還可以對(duì)上述實(shí)施例作許多顯而易見的修改，或作出其他實(shí)施例，但這些均不超出權(quán)利要求的范圍。
權(quán)利要求1.一種自行車鋼圈刷，包括刷頭和刷毛，其特征在于，還包括一刷架，所述的刷頭位于刷架的前端，所述的刷毛位于所述的刷頭前側(cè)，一與刷架后部外側(cè)壓接的壓板。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車鋼圈刷，其特征在于，所述的刷架包括一刷臂和一與刷臂后部可旋轉(zhuǎn)地連接的底座，其中，在底座內(nèi)側(cè)中央設(shè)有一轉(zhuǎn)軸，在刷臂后部中央設(shè)有一與所述的轉(zhuǎn)軸活動(dòng)配合的軸孔，所述的刷頭位于刷臂的前端，所述的壓板壓接于底座外側(cè)，另外，還包括一使刷臂相對(duì)于底座旋轉(zhuǎn)定位的定位裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的自行車鋼圈刷，其特征在于，所述的定位裝置包括一設(shè)于底座內(nèi)側(cè)靠近周緣的定位柱和一設(shè)于刷臂后部、徑向位置與所述的定位柱相對(duì)應(yīng)的、以所述的軸孔的軸心為圓心、相應(yīng)的圓心角大于25°的、與所述的定位柱相配合的圓弧形定位槽，且當(dāng)刷臂處于清刷位置時(shí)，所述的定位柱正好與所述的定位槽的終止端端壁相接觸。
4.如權(quán)利要求2所述的自行車鋼圈刷，其特征在于，所述的定位裝置包括一與底座上側(cè)連接的擋塊，當(dāng)刷壁處于清刷位置時(shí)，所述的擋塊正好擋住刷臂的上側(cè)。
5.如權(quán)利要求2或3或4所述的自行車鋼圈刷，其特征在于，所述的刷頭下部帶有凸榫，所述的刷臂前端設(shè)有與所述的凸榫相配合的安裝孔。
專利摘要一種自行車鋼圈刷，包括刷臂、刷頭、底座等，可安裝在自行車擋泥板支架上，對(duì)自行車鋼圈進(jìn)行清潔，隨時(shí)除去泥灰、浮銹等，可有效地提高自行車鋼圈的使用壽命，并大大減輕騎車者的擦洗工作。
文檔編號(hào)B60S1/00GK2049614SQ89207549
公開日1989年12月20日 申請(qǐng)日期1989年5月18日 優(yōu)先權(quán)日1989年5月18日
發(fā)明者鄔志裕, 鄭兆成 申請(qǐng)人:鄔志裕, 鄭兆成