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      冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊的制作方法

      文檔序號:3948733閱讀:224來源:國知局
      專利名稱:冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種汽車駕駛座墊,特別是冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊。
      現(xiàn)今的汽車駕駛座墊均為工具箱式結(jié)構(gòu),在座墊下有一工具箱,這種座墊由于不通風(fēng)、不透氣,因此汽車駕駛員在炎熱季節(jié)行車時,常常發(fā)生“燒檔”的現(xiàn)象,影響正常行車。
      本實用新型的目的是提供一種冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊,它既通風(fēng)透氣,又具有冷藏、熱藏作用。
      這一目的是通過運(yùn)用半導(dǎo)體致冷(熱)技術(shù),將汽車駕駛座墊與冷(熱)藏箱結(jié)合為一體而達(dá)到的。
      本實用新型由半導(dǎo)體致冷器、散熱器、絕熱填充物、儲冷器、冷風(fēng)室、冷(熱)藏箱、冷風(fēng)管入口和出口、座墊、帶開關(guān)電位器、電源換向開關(guān)、微型軸流風(fēng)機(jī)、風(fēng)門、冷藏箱門及彈簧支撐座等組成。
      在座墊下設(shè)有冷(熱)藏箱和冷風(fēng)室,半導(dǎo)體致冷器、散熱器和儲冷器位于冷(熱)藏箱和冷風(fēng)室的底部,在冷風(fēng)室的頂部設(shè)有冷風(fēng)管入口和出口,在冷風(fēng)室的外側(cè)設(shè)有帶開關(guān)電位器、電源換向開關(guān)、微型軸流風(fēng)機(jī)和風(fēng)門,冷(熱)藏箱、冷風(fēng)室以及儲冷器四周用絕熱填充物填充,整個裝置利用彈簧支撐座支撐并且固定。
      附圖描述了本實用新型的一個實施例。


      圖1是本實用新型的主視剖面圖。
      圖2是本實用新型的俯視半剖圖。
      在座墊(8)下有冷(熱)藏箱(6)和冷風(fēng)室(14),半導(dǎo)體致冷器(1)、散熱器(2)和儲冷器(4)位于冷(熱)藏箱和冷風(fēng)室底部,在冷風(fēng)室頂部有冷風(fēng)管入口(9)和出口(7),在冷風(fēng)室的外側(cè)有帶開關(guān)電位器(10)、電源換向開關(guān)(11)、微型軸流風(fēng)機(jī)(12)和風(fēng)門(13),風(fēng)門位于風(fēng)機(jī)前端,在冷(熱)藏箱的前端有冷(熱)藏箱門(16),儲冷器、冷(熱)藏箱以及冷風(fēng)室的四周均用絕熱填充物(3、5)填充,整個裝置利用彈簧支撐座(15)支撐并且固定。
      當(dāng)接通汽車電源后,半導(dǎo)體致冷器產(chǎn)生致冷作用,經(jīng)儲冷器傳遞給冷藏箱內(nèi)壁,使箱內(nèi)溫度降低,達(dá)到冷藏目的。當(dāng)需要吹風(fēng)時,只需打開風(fēng)門,空氣經(jīng)微型軸流風(fēng)機(jī)吹入冷風(fēng)室,由冷風(fēng)管出口排出。當(dāng)電源極性反接后,半導(dǎo)體因極性變化,其冷端與熱端也反相,此時致冷器變?yōu)橹聼崞?,冷藏箱亦變?yōu)闊岵叵洹?br> 本實用新型可采用如下方式實施半導(dǎo)體致冷器CT1-12703型12V3A儲冷器為與箱體配套的散熱片狀結(jié)構(gòu)。
      帶開關(guān)電位器市售通用無線電元件。
      微型軸流風(fēng)機(jī)用符合車輛電壓等級的直流微電機(jī)加裝抽風(fēng)葉片而成。
      冷(熱)藏箱34×35×15厘米冷風(fēng)室8×35×15厘米本實用新型也可增設(shè)整流變壓器和整流二極管,且座墊設(shè)計成可活動式,這樣在關(guān)斷汽車直流電源后,仍可在有交流電源的地方使用。
      本實用新型設(shè)計合理,既通風(fēng)透氣,又具有冷藏、熱藏作用,可避免駕駛員在炎熱季節(jié)行車的“燒襠”之苦,還可滿足駕駛員夏日冷飲、冬日熱食的要求,亦適于施工機(jī)械及其它移動式機(jī)械的駕駛室使用。
      權(quán)利要求1.一種冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊,有座墊(8),其特征在于在座墊下有冷(熱)藏箱(6)和冷風(fēng)室(14),半導(dǎo)體致冷器(1)、散熱器(2)和儲冷器(4)位于冷(熱)藏箱和冷風(fēng)室底部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊,其特征在于在冷風(fēng)室(14)頂部有冷風(fēng)管出口(7)和入口(9)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊,其特征在于在冷風(fēng)室(14)的外側(cè)有帶開關(guān)電位器(10)、電源換向開關(guān)(11)、微型軸流風(fēng)機(jī)(12)和風(fēng)門(13)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊,其特征在于微型軸流風(fēng)機(jī)(12)用符合車輛電壓等級的直流微電機(jī)加裝抽風(fēng)葉片而成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊,其特征在于儲冷器(4)為與箱體配套的散熱片狀結(jié)構(gòu)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊,其特征在于儲冷器(4)、冷(熱)藏箱(6)和冷風(fēng)室(14)的四周均有絕熱填充物(3、5)填充。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊,其特征在于整個裝置利用彈簧支撐座(15)支撐并且固定。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊,其特征在于可增設(shè)整流變壓器和整流二極管,且座墊(8)可設(shè)計成活動式。
      專利摘要一種冷(熱)藏箱式汽車駕駛座墊,主要由半導(dǎo)體致冷器、散熱器、儲冷器、絕熱填充物、冷(熱)藏箱、冷風(fēng)室、活動座墊等組成,既通風(fēng)透氣,又具有冷藏、熱藏作用,可避免駕駛員在炎熱季節(jié)行車的“燒襠”之苦,還可滿足駕駛員夏日冷飲、冬日熱食的要求,亦適于施工機(jī)械或其它移動式機(jī)械的駕駛室使用。
      文檔編號B60N2/00GK2051188SQ8921252
      公開日1990年1月17日 申請日期1989年5月26日 優(yōu)先權(quán)日1989年5月26日
      發(fā)明者劉生仁, 郭遠(yuǎn)標(biāo) 申請人:郭遠(yuǎn)標(biāo), 劉生仁
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