專利名稱：鋼球雙向止動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種鋼球雙向止動機構(gòu)，屬于車輛的零件、設備和附件領域。
已有技術(shù)是如圖1所示的超越(止動)機構(gòu)。若盤形件［2］固定，由于鋼球［4］被彈簧［3］緊壓于楔槽，則軸［1］只能順時針方向轉(zhuǎn)動，逆時針方向轉(zhuǎn)動時被止動。
本實用新型的目的是設計一種鋼球雙向止動機構(gòu)，即當［2］固定時既可實現(xiàn)軸［1］順時針向和逆時針向轉(zhuǎn)動，又可實現(xiàn)軸［1］順時針向和逆時針向止動。
本實用新型的目的在于通過以下技術(shù)措施來達到。
本實用新型的原理是設置雙向止動鋼球。和對稱布置的楔槽，轉(zhuǎn)子［8］(鎖芯)用方孔固定于齒輪軸［7］上和齒輪軸［7］同步，盤形件［9］由緊固件［6］(螺釘、鉚釘)固定在座凳骨架上，轉(zhuǎn)子［8］(鎖芯)上開有對稱的止動槽，槽內(nèi)有鋼球［3］和彈簧［4］，彈簧［4］置于彈簧孔座［5］內(nèi)，撥叉［10］是一個帶有三爪的盤形件，加力拉桿搬把［1］和撥叉［10］用緊固件［11］(螺釘、鉚釘)固結(jié)。


圖1是現(xiàn)有超越(止動)機構(gòu)的主視圖，圖2是本實用新型安裝在駕駛椅上的示意圖，圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖之實施例詳述本實用新型的具體內(nèi)容圖2是本構(gòu)在汽車駕駛椅升降機構(gòu)上的實際應用。齒輪［1］固定在四連桿機構(gòu)的水平桿［4］上，可相對于［4］轉(zhuǎn)動，扇形齒輪［2］固定于搖臂［3］上，并和齒輪［1］嚙合，當齒輪［1］轉(zhuǎn)動即改變四連桿機構(gòu)的θ角，從而改變高度h，達到座凳［5］升降的目的。當齒輪［1］被雙向止動機構(gòu)鎖死則可得到座凳固定的使用高度。
附圖3是本實用新型的原理圖。
齒輪軸［7］即是附圖2中齒輪［1］的固定軸，轉(zhuǎn)子［8］(鎖芯)用方孔固定于齒輪軸［7］上和齒輪軸［7］同步轉(zhuǎn)動。盤形件［9］由緊固件(螺釘、鉚釘)［6］固定在座凳骨架上不能轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子［8］(鎖芯)上開有數(shù)對(圖中為一對)對稱布置的止動楔槽，槽內(nèi)有鋼球［3］和彈簧［4］，彈簧［4］置于彈簧孔座［5］內(nèi)。使轉(zhuǎn)子［8］在順時針向和逆時針向轉(zhuǎn)動時均被止動，拔叉［10］是一個帶有三爪的盤形件。水平二爪用來拔動鋼球松開止動，豎直方向的爪通過轉(zhuǎn)子［8］在該處的空槽帶動轉(zhuǎn)子［8］轉(zhuǎn)動。水平爪的布置相對豎直爪有一個適當?shù)奶崆傲浚磽懿鏌o論是順時針還是逆時針向轉(zhuǎn)動時都要先使水平爪中的一個頂開一個鋼球，解除一個方向的止動后，再由豎直爪帶動轉(zhuǎn)子［8］沿該方向轉(zhuǎn)動。加力拉桿搬把［1］和撥叉［10］用緊固件(如螺釘、銷釘?shù)?［11］固結(jié)，這樣當用手搬動搬把［1］，又通過撥叉［10］單向解除止動，轉(zhuǎn)子［8］隨動，從而使齒輪軸［7］轉(zhuǎn)動，達到升降的目的，而當手松開搬把，彈簧［4］壓迫鋼球［3］，使轉(zhuǎn)子［8］被雙向止動，即使其保持使用高度。
本實用新型具有開啟力小，鎖緊可靠，使用無噪音，結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。適用于汽車駕駛椅的升降鎖緊和其它升降機構(gòu)的鎖緊。
權(quán)利要求1.一種鋼球止動機構(gòu)，其特征是，轉(zhuǎn)子[8](鎖芯)用方孔固定于齒輪軸[7]上和齒輪軸[7]同步，盤形件[9]由緊固件(螺釘、鉚釘)[6]固定在座凳骨架上，轉(zhuǎn)子[8](鎖芯)上開有對稱布置的止動楔槽，槽內(nèi)有鋼球[3]和彈簧[4]，彈簧[4]置于彈簧孔座[5]內(nèi)，拔叉[10]是一個帶有三爪的盤形件，加力拉桿般把[1]和拔叉[10]用緊固件(如螺釘、鉚釘?shù)?[11]固結(jié)。
2.如權(quán)利要求1所述的止動裝置，其特征在于是由彈簧、鋼球和對稱布置的楔槽構(gòu)成的雙向止動機構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的止動裝置，其特征在于是由撥叉單向開啟鋼球帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的機構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的止動裝置，其特征在于是撥叉由二個水平爪和一個豎直爪構(gòu)成，水平爪的布置相對豎立爪有一個適當?shù)奶崆傲俊?br> 5.如權(quán)利要求1所述的止動裝置，其特征在于其中所述的止動楔槽是對稱布置。
專利摘要本實用新型是一種鋼球雙向止動機構(gòu)，其目的是設計一種開啟力小，鎖緊可靠，使用無噪音，結(jié)構(gòu)簡單的雙向止動鎖緊裝置。其特征在于它是由彈簧，鋼球，轉(zhuǎn)子和撥叉等組成。通過設置雙向止動鋼球，利用撥叉控制鋼球單向開啟，從而實現(xiàn)雙向轉(zhuǎn)動，又實現(xiàn)雙向止動的目的，適用于汽車駕駛椅的升降鎖緊和其它升降機構(gòu)的鎖緊。
文檔編號B60N2/16GK2061537SQ89213378
公開日1990年9月5日 申請日期1989年12月12日 優(yōu)先權(quán)日1989年12月12日
發(fā)明者劉富隆, 李永光, 謝鵬 申請人:航空航天工業(yè)部第六一一研究所