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      安全系列客車座衣的制作方法

      文檔序號:3948793閱讀:179來源:國知局
      專利名稱:安全系列客車座衣的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及到一種客車座衣,特別是一種安全系列客車座衣。
      《現(xiàn)代生活用品》88年第2期中刊登了美國專利4565408,一種坐睡頭架,專利上有兩片不易彎的硬塊,支撐在頸部左右兩側,兩硬塊之間的前后面各有一條柔軟帶子,在睡眠休息的時候,將下額和臉靠在前面帶子上,后面柔性帶作為增加使用穩(wěn)定性,減少乘客乘車產(chǎn)生疲勞現(xiàn)象。同時也使乘客在睡覺時不至于頭部產(chǎn)生大的搖擺性,或前仰后合的現(xiàn)象。但這種頭架是靠本身的力量去支撐頭部搖擺時起作用,在整車發(fā)生搖擺或碰撞產(chǎn)生激烈振動的情況下,人們對由于受車速和慣力影響而拋離座位的現(xiàn)象未起到安全作用。且攜帶也不方便。
      本實用新型的目的在于提供一種安全系列座衣,這種座衣對客車行車激烈擺動或緊急剎車以至碰撞車的情況下能保持乘客始終不拋離座椅,保證乘車的安全性。且有制造簡單,實施方便等特點。
      本實用新型的應用原理是這樣的,在客車座椅上裝上座衣掛鉤,掛鉤上是本實用新型座衣,乘客進入座位后將座衣套在身體的肩、胸、腹部位上扣緊座衣即可。
      本實用新型的結構構成是這樣的


      圖1為本實用新型的結構安裝圖。
      圖2為本實用新型的應用實例圖。
      圖3為本實用新型的簡易式座衣安裝使用圖。
      圖1、圖2、圖3中,座椅[1]、肩胛帶[2]、連接帶[3]、座扣[4、7、9、13]、座衣帶[5、12]、坐帶[6]、座衣釘[8、11]、安全帽[10]。
      實施例參照
      圖1、圖2,座椅[1],是原客車座椅結構。肩胛帶[2]用柔性材料,一端與座衣帶[5]連為一體,另一端是在胯過人體左右兩肩胛后扣搭在座扣[9]上。連接帶[3]用柔性材料,把胸、腹、臍部三條橫帶連為一體成“王”字型。座扣[4]用金屬材料,按人用皮帶扣或其它搭扣形式和座衣帶[5]配做成。座衣帶[5]用柔性材料做成皮帶狀,一端固定在座椅一側的座衣釘[8]上,另一端與座扣[4]配做成搭扣形式。護腿坐帶[6]用柔性材料,兩端與帶[5]連為一體,中間連接也是用搭扣形式扣緊在座扣[7]上,其制作方法是與座扣[7]配做。座扣[7]用金屬材料,與帶[6]中間連接扣配做。座衣釘[8]用金屬材料,按螺釘或鉚釘形成用于固定帶[5]。安全帽[4]用塑料做成,為網(wǎng)狀或密封式,每個座位配做一頂。
      參照圖3,座釘[11]用金屬材料,按螺釘或鉚釘形式,用于固定座衣帶[12]。座衣帶[12]用柔性材料,為人用皮帶狀,一端固定在座釘[11]上,另一端與座扣[13]配做成搭扣形式,座扣[13]與帶[12]配做成搭扣形式后,用螺釘或鉚釘形式固定在座位上人體的兩腋下側。
      操作使用時,按
      圖1、圖2示意,乘客進入座位后,肩胛帶[2]套過肩胛后扣搭在座扣[9]上,座衣帶[5]橫拉套過胸、臍、腹后扣搭在座扣[4]上,坐帶[6]斜拉過小腹與腿間后扣搭在座扣[7]上。之后把安全帽戴在頭上即可。按圖3,當乘客進入座位后,將座衣帶[12]交叉橫過胸部并扣搭在座扣[13]上即可。
      本實用新型的突出優(yōu)點是制造安裝簡易,使用安全方便、可靠、實用。
      權利要求1.一種安全系列座衣,其特征在于肩胛帶[2]與座衣帶[5]連為一體,座衣帶[5]一端固定在座衣釘[8],另一端扣搭在座扣[4]上,座衣帶[6]兩端與帶[5]連為一體,中間連接搭扣在座扣[7]上,
      2.按照權利要求1所述的安全系列座衣,其特征在于肩胛帶[2]、座衣帶[5、6]用柔性材料。
      專利摘要本實用新型公開了一種安全系列座衣,其特征是客車座椅上安裝有座衣釘[8]、座衣帶[2、3、5、6]連為一體后,一端固定在座衣釘[8]上,另一端拉過人體必要部位后扣搭在座扣[4、7、9]上,當客車行駛發(fā)生激烈振動或緊急剎車時,乘客均能始終保持靠緊座椅,不會產(chǎn)生拋離現(xiàn)象。
      文檔編號B60R22/14GK2053175SQ8921461
      公開日1990年2月21日 申請日期1989年7月25日 優(yōu)先權日1989年7月25日
      發(fā)明者梁俠 申請人:梁俠
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