專利名稱：方便隨車式氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車打氣筒，并且是與自行車一體的打氣筒。
目前一般常用的自行車氣筒都是獨立式的，不易隨車攜帶，特別是對騎車旅游者帶來極大不便。中國專利公報公開過兩篇有關(guān)的專利技術(shù)一篇為85203300，自行車專用打氣筒；另一篇為86206049.4自行車充氣與調(diào)整座鞍高低的裝置。這兩篇專利技術(shù)都是采用將氣筒與自行車立管相結(jié)合的方案，但第一篇的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)部采用彈簧、牽引絲、滑輪等部件。第二篇在向自行車充氣時需將座鞍上下運動，使用不便。
本實用新型的目的在于提供一種既能 隨自行車一體，又能方便省力地實現(xiàn)自行車充氣的方便隨車式氣筒。
本實用新型的具體解決方案是氣筒裝在自行車三角架的立管中，立管底部安裝有密封墊，上部裝有帶通氣孔的上蓋，自行車座下支架后安裝一帶有長槽的鐵片，并通過螺母、T型螺栓、合葉，將車座固定或打開。手柄上加工有縱向槽。鐵片上加工有銷釘，T型螺栓上加工有與銷釘相配合的孔。立管外側(cè)安裝有氣泵。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做詳細說明。


圖1為氣筒安裝在自行車上的示意圖。
圖2為自行車座的后視圖。
圖3為氣泵安裝在立管上的示意圖。
圖4為使用狀態(tài)參考圖。
圖5為手柄的仰視圖。
圖6為T型螺栓的剖視圖。
圖7為T型螺栓的俯視圖。
本實用新型將自行車三角架的立管作為氣筒的立管4，立管4底部安裝有密封墊12，上部裝有帶通氣孔的上蓋16，保證了氣筒的密封與適當?shù)耐狻Ａ⒐苤邪惭b有活塞2，牽引桿3，牽引桿穿過上蓋的孔與手柄1相連。手柄一側(cè)加工有縱向槽8，使手柄可以相對牽引桿移動，以便不用氣筒時牽引桿位于手柄縱向槽的一端，不影響自行車座的安放。當使用氣筒時先將自行車座下支架后面帶有長槽的鐵片5上的螺母6擰松，使得T型螺栓13可自行向下松動，這樣T型螺栓上的孔15與鐵片5上的銷釘14脫開，即可將車座9向前翻倒，車座以支架上合葉17為軸翻開，再將手柄沿縱向槽拉到使牽引桿正好位于手柄中部，即可實現(xiàn)對自行車的充氣。立管外側(cè)安裝有氣泵7，使充氣省力。導(dǎo)氣管10比一般氣筒的導(dǎo)氣管長，可供前后輪充氣，不用時可彎折后掛在車鎖處的掛鉤11上。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，省力，并不影響原車結(jié)構(gòu)，可安裝在任何車型的自行車上，對于長途騎車旅行者尤其方便，實用。
權(quán)利要求1.方便隨車式氣筒，包括手柄1、活塞2、牽引桿3、立管4、導(dǎo)氣管10，其特征在于氣筒裝在自行車三角架的立管中，立管底部安裝有密封墊12，上部裝有帶通氣孔的上蓋16，自行車座9下的支架后安裝一帶有長槽的鐵片5，并通過螺母6、T型螺栓13、合葉17將車座固定或打開。
2.如權(quán)利要求1所述的方便隨車式氣筒，其特征在于手柄1上加工有縱向槽8。
3.如權(quán)利要求1所述的方便隨車式氣筒，其特征在于鐵片5上加工有銷釘14，T型螺栓13上加工有與銷釘14相配合的孔15。
4.如權(quán)利要求1所述的方便隨車式氣筒，其特征在于立管外側(cè)安裝有氣泵7。
專利摘要本實用新型為一種方便隨車式氣筒。它是將氣筒安裝在自行車座下的立管中，與自行車立管成一體而構(gòu)成，立管外安裝有氣泵，使得充氣省力。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便省力，并可在原有自行車上稍加改進即可實現(xiàn)，對于騎自行車長途旅行尤其方便。
文檔編號B60C23/00GK2051903SQ8921473
公開日1990年1月31日 申請日期1989年8月5日 優(yōu)先權(quán)日1989年8月5日
發(fā)明者楊偉 申請人:楊偉