專利名稱：機(jī)動(dòng)車微型除霜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車風(fēng)擋玻璃除霜設(shè)備。風(fēng)擋玻璃積霜，司機(jī)視野不清晰，影響車輛正常行駛，甚至引起交通事故?，F(xiàn)在有的車用暖風(fēng)除霜，但在零下20℃以下除霜效果不好，我國北方地區(qū)有的機(jī)動(dòng)車用裸露的電熱絲除霜，不安全、易損壞，寒冷冬季地區(qū)風(fēng)擋玻璃除霜是急待解決的問題。
本實(shí)用新型的目的為解決機(jī)動(dòng)車風(fēng)擋玻璃積霜問題，研制一種結(jié)構(gòu)簡單、熱效率高的微型除霜器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下機(jī)動(dòng)車微型除霜器由微型吹風(fēng)機(jī)1、加熱器2和固定架3組成，其結(jié)構(gòu)如圖1、2所示，微型除霜器的特征是加熱器2由帶一個(gè)或幾個(gè)長孔的圓筒型外殼4、固定在外殼4內(nèi)壁的兩個(gè)電熱絲安裝板5、銅軸8上套多個(gè)磁管6、電熱絲繞在磁管外周，電熱絲另一端通過套管9接到端點(diǎn)10上，將銅軸8的兩端裝入電熱絲安裝板5的孔里，用螺帽 固定。如圖3所示。
參照附圖1、2、3介紹本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例微型吹風(fēng)機(jī)采用定型產(chǎn)品，加熱器外殼4直徑為25mm，長300mm；壁厚1mm，外殼上開兩個(gè)對稱的長孔，其長為170mm，寬為6mm；銅軸直徑為4mm，長為230mm；磁管外徑為8mm，銅軸上裝5個(gè)磁管；電熱絲直徑為0.8mm，總長為620mm，兩端通過接線柱11與機(jī)動(dòng)車電源連接；固定架3用1mm厚金屬板制作，寬4mm，微型除霜器用螺釘安裝在風(fēng)擋玻璃前邊。


圖1為機(jī)動(dòng)車微型除霜器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；
圖3、4、5為加熱器2的結(jié)構(gòu)圖。
其中1－－微型吹風(fēng)機(jī)，2－－加熱器，3－－固定架，4－－外殼，5－－電熱絲安裝板，6－－磁管，7－－電熱絲，8－－銅軸，9－－套管，10－－端點(diǎn)，11－－接線柱。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是體積小、結(jié)構(gòu)簡單，電熱絲接機(jī)動(dòng)車發(fā)電機(jī)可加溫到500℃以上，耗電量為120瓦，即可消除我國北方冬天風(fēng)擋玻璃積霜現(xiàn)象，確保司機(jī)視野清晰，車輛安全運(yùn)行。如果機(jī)動(dòng)車上有吹風(fēng)機(jī)，只增加一個(gè)加熱器(如圖5所示)即可解決風(fēng)擋玻璃積霜問題。
權(quán)利要求機(jī)動(dòng)車微型除霜器屬于風(fēng)擋玻璃除霜設(shè)備，它由微型吹風(fēng)機(jī)1、加熱器2和固定架3組成，其特征在于加熱器2由帶一個(gè)或幾個(gè)長孔的圓筒型外殼4、固定在外殼4內(nèi)壁的兩個(gè)電熱絲安裝板5、銅軸8上套多個(gè)磁管6，電熱絲繞在磁管外周，電熱絲另一端通過套管9接到端點(diǎn)10上，將銅軸8的兩端裝入電熱絲安全板5的孔里，用螺帽固定。
專利摘要機(jī)動(dòng)車微型除霜器屬于機(jī)動(dòng)車風(fēng)擋玻璃除霜設(shè)備，由微型吹風(fēng)機(jī)、加熱器和固定架組成。本實(shí)用新型用機(jī)動(dòng)車電源加熱電熱絲，再用吹風(fēng)機(jī)將電熱絲加溫的空氣吹送到風(fēng)擋玻璃上，消除風(fēng)擋玻璃積霜，保證司機(jī)視野清晰，車輛安全行駛。本機(jī)動(dòng)車微型除霜器結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，可用于各種機(jī)動(dòng)車上。
文檔編號B60S1/54GK2059889SQ8921856
公開日1990年8月1日 申請日期1989年10月26日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月26日
發(fā)明者劉振德 申請人:劉振德