專利名稱：車船用自卷自定位窗簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車船用自卷自定位窗簾。
現(xiàn)有汽車、火車、輪船等為避光遮陽而設(shè)的窗簾；普遍為懸掛橫開式，它不是開閉不夠方便，就是因速度快風大窗簾而隨風飄蕩，更不能隨太陽的高度而自由調(diào)節(jié)。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種自卷自定位窗簾，它具有開關(guān)方便，能自由定位在任意高度的特點。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到；它在現(xiàn)有專利申請?zhí)?9203146.8，名稱為一種新型的自卷簾的基礎(chǔ)上(也可用其它彈性卷筒技術(shù))，加上支座、定條、壓條、橫條、磁碰而組成。用螺釘將支座固定在車(船)窗框上方兩端，支座將卷筒總成支承住。簾的上端粘在卷筒上，簾的下端用壓條和橫條夾壓住。磁碰安在橫條兩端，用手帶動橫條上下移動、定位時，利用磁碰的磁力固定在定條上。
附圖
的圖面說明如下
附圖為車船用自卷自定位窗簾結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中；(1)卷筒總成，(2)簾、(3)螺釘、(4)支座、(5)定條、(6)壓條、(7)橫條、(8)磁碰。
本實用新型
以下結(jié)合附圖作進一步描述。
卷筒總成(1)為現(xiàn)有技術(shù)，它的扭力可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，支座(4)用螺釘固定在窗框上方的兩端并用螺釘(3)將卷筒總成支承?。缓?2)的上端粘在卷筒總成(1)上，壓條(6)和橫條(7)將簾(2)的下端夾壓住；磁碰(8)安在橫條(7)的兩端；定條(5)用螺釘固定或焊結(jié)在窗框兩邊(也可利用窗框兩端的現(xiàn)成可磁性材料代替定條(5))。
安裝時將卷筒總成的扭力調(diào)至與簾(2)和壓條(6)橫條(7)磁碰(8)的總重量基本相等，即不需利用磁力橫條部份也能基本停留在所需的任意高度上。磁碰(8)的作用主要是使簾以下部份不隨風擺動和因振動而使橫條(7)等上下移動，還可因有的車窗有一定斜度而使簾(2)始終貼著窗框。
本實用新型的簾(2)用柔性材料制成。支座(4)用塑料或金屬材料制成。定條(5)用可磁性金屬材料制成。壓條(6)用金屬或塑料材料制成。橫條(7)用木、塑料或金屬等材料制成。磁碰(8)由可磁性金屬片、磁條和塑料框架組成(市場有售)、磁碰(8)也可用∏型磁鐵代替。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有啟閉方便，可根據(jù)陽光的斜度而任意調(diào)整簾的高度，風吹振動簾不發(fā)生漂擺，簾的使用壽命有所延長。它從根本上解決了現(xiàn)有技術(shù)吹風就不能遮陽，遮陽就不能吹風的弊病。
權(quán)利要求1.車船用自卷自定位窗簾，由卷筒總成和磁性定位裝置組成；包括簾(2)、螺釘(3)、支座(4)、定條(5)、壓條(6)、橫條(7)、其特征是定條(5)、壓條(6)和橫條(7)呈長型塊狀，磁碰(8)安在橫條(7)的兩端；支座(4)用螺釘固定在窗框上方的兩端，并用螺釘(3)將卷筒總成支承住；簾(2)的上端粘在卷筒總成(1)上，壓條(6)和橫條(7)將簾(2)的下端夾壓??；磁碰(8)安在橫條(7)的兩端；定條(5)固定在窗框兩邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卷自定位窗簾，其特征在于定條(5)、用可磁性金屬材料制成；橫條(7)、用木、塑料或金屬材料制成；磁碰(8)、現(xiàn)有商品，也可用∏型磁鐵代替。
專利摘要本實用新型涉及一種車船用自卷自定位窗簾。 該自卷自定位窗簾由卷筒總成和磁性定位裝置組成。手拉自卷，自由定位，與現(xiàn)有技術(shù)比較具有啟閉方便，可根據(jù)陽光的斜度而任意調(diào)整簾的高度，風吹振動簾不發(fā)生飄擺，延長了簾的使用壽命。它從根本上解決了現(xiàn)有技術(shù)吹風就不能遮陽，遮陽就不能吹風的弊病。
文檔編號B60J3/00GK2058152SQ8922090
公開日1990年6月13日 申請日期1989年12月6日 優(yōu)先權(quán)日1989年12月6日
發(fā)明者劉明曦 申請人:劉明曦