專利名稱：汽車安全地錨的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域上，它特別是用在機(jī)動(dòng)車小事故和輪子打滑的自救上的一種隨車攜帶的工具型裝置。
機(jī)動(dòng)車日常在公路上奔馳，在我國公路上人、車(機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車)混流，有交通崎嶇的城鄉(xiāng)公路，有改線泥濘的復(fù)雜路段，機(jī)動(dòng)車避險(xiǎn)，交會(huì)讓車、狹路調(diào)頭，不慎使機(jī)動(dòng)車下溝或陷車，輪子打滑時(shí)常發(fā)生。
通常都是駕駛?cè)藛T和乘車人員用千斤頂頂，搬石頭墊的辦法，或請(qǐng)他人車輛拖拉和求吊車救濟(jì)。由此給現(xiàn)場交通造成阻塞，讓車輛耽誤時(shí)間，常有造成經(jīng)濟(jì)損失和危險(xiǎn)性擴(kuò)大。
本發(fā)明為了解決以上問題;采用一種汽車安全地錨的隨車裝置，能使一般的大、小機(jī)動(dòng)車遇有類似事故自救，還可以給將有危險(xiǎn)的或?qū)⒁獌A覆的機(jī)動(dòng)車加固，不受擴(kuò)大損失。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的;將汽車安全地錨處于工作狀態(tài)，扎在堅(jiān)實(shí)的地面、山坡、石縫和樹樁上，松土地段可將兩支松土加固鋼釬(附2)打入牛角爪前的泥土中，車子前進(jìn)有利時(shí)此裝置扎在機(jī)動(dòng)車的前面，車子后倒有利則將此裝置扎后面，將輪鋼搭鉤搭在機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)輪兩胎之間的鋼圈孔上，前進(jìn)掛一檔，后倒掛倒檔，使自撥達(dá)到自救的目的。
本發(fā)明無須在原車上有任何另配件改動(dòng)的情況下實(shí)施，抗拉力根據(jù)車輛噸位不同，可制造成一至二十噸級(jí)以上的若干種產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡單，操作、攜帶、保管方便;之此該裝置必須是機(jī)動(dòng)車自身有動(dòng)力或傳動(dòng)系無故障的情況之下才能實(shí)施，否則只能作于遇險(xiǎn)車，有故障車加固使用。
該裝置發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例其附圖給出。
附圖是根據(jù)本發(fā)明提出的汽車安全地錨裝置的視圖。
下面結(jié)合


依據(jù)本發(fā)明提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作狀況。
該裝置由一支中心軸1，六塊夾板2焊接在中心軸下端的三個(gè)等均位置上，三只牛角爪4是活動(dòng)的，它同夾板一樣各有一個(gè)固定螺孔3，兩個(gè)活動(dòng)銷孔5，三支活動(dòng)銷6吊掛在中心軸上，中心軸前端有一個(gè)鋼絲孔7，鋼絲8兩端各有一只輪鋼搭鉤9用鋼絲夾頭10固定。
工作時(shí);夾板2和牛角爪4在固定螺孔上連接，將牛角爪4展開，(牛角爪展開工作角度為110°～130°之間)把吊掛在中心軸1的活動(dòng)銷6插入“當(dāng)中”的活動(dòng)銷孔5里面，并用開口銷(圖中未畫出)保險(xiǎn)，鋼絲8穿過中心軸1前端的鋼絲孔7，鋼絲8兩端各有一只輪鋼搭鉤9掛在機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)輪兩鋼圈(圖中未畫出)之間的鋼圈孔中。單胎的機(jī)動(dòng)車需在各驅(qū)動(dòng)輪外邊加一塊單胎夾板(附1)使用，松土地段用2支松土加固鋼釬(附2)加固。收起;將活動(dòng)銷6拉出使牛角爪收覆，把活動(dòng)銷6插進(jìn)“外面”的活動(dòng)銷孔5里，折起鋼絲成折疊式。
權(quán)利要求
1.用于機(jī)動(dòng)車，特別是可用于汽車及大、中型拖拉機(jī)作隨車備用的汽車安全地錨裝置，該裝置由中心軸1，六塊夾板2焊接在中心軸后端，三只牛角爪4用螺絲和夾板連接，它的特征是在于折疊式，中心軸上端有一個(gè)鋼絲孔7，利用鋼絲8的特點(diǎn)是沒有角度的限制，輪鋼搭鉤9與驅(qū)動(dòng)輪胎鋼圈(圖中未畫出)相配用，其特征是借機(jī)動(dòng)車自身的動(dòng)力完成。
2.本發(fā)明根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是折疊式的牛角爪4無須選擇地面環(huán)境條件。
3.本發(fā)明根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，選用鋼絲8不受任何角度的限制及借用機(jī)動(dòng)車自身的動(dòng)力完成。
4.本發(fā)明根據(jù)1、2、3所述的權(quán)利要求是折疊式的汽車安全地錨，牛角爪的工作展開角度為110°～130°。
全文摘要
汽車安全地錨是一種隨機(jī)動(dòng)車的工具式裝置，該裝置由中心軸1，夾板2，牛角爪4，鋼絲8，輪鋼搭鉤9組成。機(jī)動(dòng)車在行駛中，遇有危險(xiǎn)或陷車?yán)米陨淼膭?dòng)力自救的備用裝置。主要特征是涉及安全應(yīng)急自救。它的目的是；牛角爪4扎實(shí)地面或物體上，輪鋼搭鉤9掛進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸的兩輪中間鋼圈孔內(nèi)，車輛前進(jìn)或后倒實(shí)現(xiàn)自救。
文檔編號(hào)B60R99/00GK1053218SQ9010750
公開日1991年7月24日 申請(qǐng)日期1990年9月1日 優(yōu)先權(quán)日1990年9月1日
發(fā)明者張柏毅 申請(qǐng)人:張柏毅