專利名稱：自行車微型高壓快速自動充氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車微型高壓快速自動充氣筒裝置。
目前，市場上已有不少自行車充氣裝置，如自動充氣機、自動充氣泵等。它們在使用時均有噪音大、阻力大、充氣速度慢等現(xiàn)象，本實用新型的目的是解決阻力大、低噪音、充氣速度快且不影響騎車速度，確實有效地實現(xiàn)快速自動充氣。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種自行車微型高壓快速自動充氣筒裝置由固定偏心輪1，導(dǎo)向前翼板2，行星輪3，彈子4，墊片5，開口肖6，行星輪軸8，活塞桿9，回位彈簧10，氣筒蓋11，防滑后翼板12，定位絲13，螺母14，螺釘15，皮碗16，充氣筒17，橡膠套18，高壓包19，橡膠管20，保壓彈簧固定帽21，調(diào)壓彈簧22，球閥23，密封墊24，保壓閥體25所構(gòu)成。其特征在于固定偏心輪1呈碟形，固定偏心輪1中間孔26套在自行車車輪中軸上，位于三腳叉和鋼碗之間靠軸上的螺母并緊、行星輪3外周有梯形槽27卡在固定偏心輪園周上，防止充氣行駛時脫離固定偏心輪1，行星輪3內(nèi)周有彈子滾動槽28、導(dǎo)向前翼板2對稱中心線上有導(dǎo)向槽孔29、定位絲孔凸臺29′、氣筒蓋固定方孔30及定位絲卡緊臺30′、氣筒蓋11中心有導(dǎo)正孔31，它套在活塞桿9上。防滑后翼板12有平行防滑槽溝31′。靠近充氣筒17底部的園周壁有一氣流孔32，橡膠套18套在充氣筒17有氣流孔32的一端蓋住氣流孔32，一同插入高壓包19中、充氣筒17的臺階33與高壓包內(nèi)壁34處粘結(jié)密封以防漏氣，高壓包的下端是管接頭34′、回位彈簧10套在活塞桿9上，活塞桿9上臺階35插入行星輪軸8的孔36中并粘接為一體以防回位彈簧將行星輪軸8頂出、行星輪軸8插入導(dǎo)向前翼板2的導(dǎo)向槽孔29中、導(dǎo)向前翼板2位于自行車輻條的外側(cè)，防滑后翼板12位于自行車輻條的內(nèi)側(cè)。連同充氣筒17一同用螺釘并緊在四根輻條上，使之固定，固定偏心輪1，導(dǎo)向前翼板2，充氣筒17，高壓包19均采用具有綜合性能的工程塑料如ABS注塑成形、行星輪3，行星輪軸8，活塞桿9均采用具有韌性好、強度高、摩擦系數(shù)低的工程塑料如尼龍1010注塑成形，氣筒蓋11，防滑后翼板12，保壓閥體25，保壓彈簧固定帽21也采用塑料注成，如聚丙烯或低壓聚乙烯。
當充氣時，把定位絲13翻轉(zhuǎn)下并扣在導(dǎo)向前翼板2的凸臺31′上，回位彈簧10將活塞桿9頂出，行星輪3與固定偏心輪1接觸，車輪轉(zhuǎn)動時，行星輪3沿固定偏心輪1的園周滾動、每轉(zhuǎn)動一周，活塞桿9即作直線往復(fù)運動一次，當行星輪3從固定偏心輪1曲率半徑最小處滾到曲率半徑最大處，活塞桿9被壓進充氣筒17內(nèi)，皮碗16一同被壓進將充氣筒內(nèi)的氣體通過氣流孔32頂開橡膠套18壓進高壓包19內(nèi)，又通過橡膠管20、保壓閥體25出氣口37壓進自行車胎內(nèi)。當行星輪3從固定偏心輪1曲率半徑最大處滾到曲率半徑最小處，橡膠套18將氣流孔32封閉，外界空氣通過皮碗16與充氣筒17之間的縫隙進入充氣筒17內(nèi)、這樣每轉(zhuǎn)動一周就完成一個進氣充氣動作，當胎內(nèi)氣壓達到額定值時，氣流通過保壓閥溢流孔38頂開球閥23排到外界，這時將行星輪3用手壓下，把定位絲13扣在行星輪軸8的端頭。
彈子4，墊片5，開口肖6，回位彈簧10，螺母14，螺釘15，球閥23，調(diào)壓彈簧22，橡膠管20均采用標準件、定位絲13采用鋼絲彎成。密封墊24采用毛氈或橡膠皮沖制，皮碗16采用牛皮或耐油橡膠制成、橡膠套18采用橡膠制成。
本實用新型設(shè)計，壓縮比ε≈2.5，穩(wěn)定壓力6.5kg／cm2，額定壓力8kg／cm2、約10分鐘可將一空胎內(nèi)氣壓充到3.5～4kg／cm2，空胎時搖轉(zhuǎn)車輪約2分鐘或推行約1500米左右即可騎行。
本實用新型設(shè)計的優(yōu)點是行星輪與固定偏心輪構(gòu)成滾動摩擦，不產(chǎn)生撞擊，這樣騎上車運動靈活、無噪音、阻力也較小，導(dǎo)向前翼板、防滑后翼板、固定偏心輪、充氣筒、高壓包及保壓閥體均采用彩色塑料制成，自重較輕，同時結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀，具有工藝裝飾作用、由于加工容易，所以一般中小型企業(yè)就可生產(chǎn)。
附


圖1自行車微型高壓快速自動充氣筒結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2固定偏心輪主視和俯視剖面圖。
附圖3行星輪主視剖面圖。
附圖4行星輪軸主視圖和俯視圖。
附圖5活塞桿主視圖。
附圖6充氣筒主視剖面圖。
附圖7保壓閥體主視剖面圖。
附圖8防滑后翼板主視圖和俯視圖。
附圖9導(dǎo)向前翼板主視圖和俯視半剖面圖。
附
圖10高壓包主視剖面圖。
附
圖11氣筒蓋主視剖面圖。
1－－固定偏心輪，2－－導(dǎo)向前翼板，3－－行星輪，4－－彈子，5－－墊片，6－－開口肖，8－－行星輪軸，9－－活塞桿，10－－回位彈簧，11－－氣筒蓋，12－－防滑后翼板，13－－定位絲，14－－螺母，15－－螺釘，16－－皮碗，17－－充氣筒，18－－橡膠套，19－－高壓包，20－－橡膠管，21－－保壓彈簧固定帽，22－－調(diào)壓彈簧，23－－球閥，24－－密封墊，25－－保壓閥體，26－－中間孔，27梯形槽，28－－彈子滾動槽，29－－導(dǎo)向槽孔，29－－定位絲孔凸臺，30氣筒蓋固定方孔，30′－－定位絲卡緊合，31－－導(dǎo)正孔，31′－－防滑槽溝，32－－氣流孔，33－－充氣筒臺階，34－－高壓包內(nèi)壁口，34′－－管接頭，35－－活塞桿凸階，36－－行星輪軸孔，37－－出氣口，38－－溢流孔。
實施例固定偏心輪1采用ABS工程塑料，最大直徑150毫米，高度前輪用高度11毫米，后輪用高度28毫米，壁厚3毫米、導(dǎo)向前翼板2采用ABS工程塑料，總長145毫米，總高105毫米，壁厚2.5毫米，沿中心線52毫米至95毫米處有寬為8.5毫米的導(dǎo)向槽孔29，槽孔29的兩側(cè)有直角梯形加強筋，筋高2毫米，對稱中心線27毫米至34毫米處有氣筒蓋固定方孔30，孔長16毫米，寬6毫米，方孔兩側(cè)有定位絲孔凸臺29′，高5毫米，寬6毫米，厚2毫米，對稱中心線8毫米至10毫米處有定位絲卡緊凸臺30′，長13毫米，高5毫米，厚2毫米，距對稱中心線兩邊25毫米處平面彎成L形，彎曲后兩平面與對稱中心線成7.5°角，并布有六個直徑4.5毫米的螺釘過渡孔、行星輪3采用尼龍1010，直徑21毫米，厚7毫米，中心有直徑6.5毫米的孔及直徑12.5毫米的彈子滾動槽28，行星輪園柱面有梯形槽27，下底長5毫米，上底長3.5毫米，高2.5毫米，彈子4采用直徑3毫米的鋼球標準件、墊片5采用M6的標準件、開口肖6采用直徑1毫米的標準件、行星輪軸8采用尼龍1010，長28毫米，距大頭5毫米處有徑6毫米的孔36，距小頭4毫米處有直徑1毫米的孔、活塞桿9采用尼龍1010，桿長73毫米，直徑8毫米，上端10毫米長是直徑6毫米的園柱臺35，它插入行星輪軸大頭的孔36中，下端4毫米處及端頭有凸出兩個園臺階、回位彈簧10采用標準件、氣筒蓋11采用聚丙烯或低壓聚乙烯塑料，總高14毫米，最大直徑14毫米，中心有直徑8.5毫米的導(dǎo)正孔31。防滑后翼板12采用聚丙烯或低壓聚乙烯塑料，總長145毫米，總寬27毫米，厚度均為2.5毫米，沿中心線有半徑為9毫米的U形，中心線兩邊25毫米的平面彎成L形，平面與中心線成7.5°角，平面上有防滑槽溝31′，平面上有六個螺釘過渡孔。定位絲13采用直徑1毫米鋼絲彎成U形，兩端向外彎90°，彎頭長5毫米，U形高25毫米，螺母14，螺釘15采用M4標準件、皮碗16采用牛皮或耐油橡膠，最大直徑13.5毫米，高5毫米、充氣筒17采用ABS塑料，內(nèi)徑13毫米，深33毫米，離底面1.5毫米處的園周壁上，有一個直徑2毫米的孔32，離底面8毫米至14毫米處有兩個臺階，寬度分別是4毫米、2毫米，外徑分別是19毫米、24毫米、橡膠套18內(nèi)徑9毫米，外徑11毫米，采用40度耐油橡膠，高壓包19采用ABS塑料，外徑24毫米，內(nèi)徑19毫米，深44毫米，下端有管接頭34′，長15毫米，中心有直徑2毫米的孔，高壓包總高62毫米、橡膠管20采用標準橡膠管、保壓彈簧固定帽21采用聚丙烯塑料，總高8毫米，外螺紋M5，下端有外徑8毫米、寬2毫米的臺階，中心有直徑1.5毫米的孔及直徑3.5毫米的沉孔，調(diào)壓彈簧22采用標準件，最大直徑3毫米，鋼絲直徑0.25毫米、球閥23采用標準件，直徑3毫米的鋼球，密封墊24采用毛氈或橡膠皮制成，最大直徑5毫米，中心有2毫米的孔，厚度1毫米、保壓閥體25采用聚丙烯或低壓聚乙烯，呈三通管狀，上端為管接頭，下端為M5×0.8內(nèi)螺紋與自行車氣門嘴聯(lián)接，溢流孔38外端的內(nèi)螺紋，保壓閥高28毫米，最大外徑8毫米，最大橫向尺寸16毫米。以上各零件制成后，按附圖一裝配而成。
權(quán)利要求1.一種自行車微型高壓快速自動充氣筒，由固定偏心輪1；導(dǎo)向前翼板2；行星輪3；彈子4；墊片5；開口肖6；行星輪軸8；活塞桿9；回位彈簧10；氣筒蓋11；防滑后翼板12；定位絲13；螺母14；螺釘15；皮碗16；充氣筒17；橡膠套18；高壓包19；橡膠管20；保壓彈簧固定帽21；調(diào)壓調(diào)簧22；球閥23；密封墊24；保壓閥體25所構(gòu)成。其特征在于a、行星輪3外周是梯形槽27，它沿著固定偏心輪1的外園周滾動并卡在外園周上；行星輪3的內(nèi)壁有彈子滾動槽28，彈子4裝在滾動槽28內(nèi)周中。b、導(dǎo)向前翼板2對稱中心線上有導(dǎo)向槽孔29，導(dǎo)向槽孔29的兩側(cè)均有一條加強筋；行星輪軸8插在導(dǎo)向槽孔29中。c、高壓包19的下端是管接頭34，它插入橡膠管中。d、氣筒蓋11中心有導(dǎo)正孔31，它套在活塞桿9上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車微型高壓快速自動充氣筒，其特征在于充氣筒17與高壓包19均是采用塑料注塑成形并粘結(jié)為一體使之封閉；行星輪軸8、活塞桿9均是采用尼龍注塑成形并粘結(jié)為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車微型高壓快速自動充氣筒，其特征是保壓閥體25直接擰在自行車氣門嘴上，用橡膠管20與高壓包19聯(lián)接。
專利摘要自行車微型高壓快速自動充氣筒是一種輪輻式輪胎自動充氣裝置。主要由偏心輪和充氣筒部件構(gòu)成，偏心輪固定在車輪中軸上，充氣筒部件固定在車輪輻條上，通過偏心輪機構(gòu)使充氣筒部件隨車輪的圓周運動轉(zhuǎn)換為直線往復(fù)運動以達到充氣目的。主要用于自行車、平板車、摩托車等充氣。本實用新型采用塑料制成，重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，由于加工容易，所以一般中小型企業(yè)就可生產(chǎn)。
文檔編號B60C23/00GK2071599SQ9020315
公開日1991年2月20日 申請日期1990年3月17日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月17日
發(fā)明者金榮 申請人:金榮