專利名稱:一種用于保養(yǎng)維修汽車內(nèi)胎的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及適用于輪胎拆御的器械技術(shù)領(lǐng)域。
汽車內(nèi)胎的保養(yǎng)維修,通常是靠人力用撬杠一點(diǎn)一點(diǎn)的撬,才可以把內(nèi)胎取出。這種方法不但在撬的時(shí)候很容易把內(nèi)胎撬破,撬破率平均60%-70%,而且費(fèi)工費(fèi)力,勞動(dòng)強(qiáng)度大。為了改變這一狀況,有的專門配備吸氣機(jī),而購買吸氣機(jī),就要花費(fèi)大筆費(fèi)用,很不經(jīng)濟(jì)。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)是不用撬杠撬就很容易把汽車內(nèi)胎取出的裝置,這種裝置結(jié)構(gòu)要簡單實(shí)用。
本實(shí)用新型包括外殼和上蓋,在外殼內(nèi)橫向放置的隔板,放置在隔板上的海綿,在外殼下底面安裝有出氣管,在上蓋的一側(cè)面高于海綿的部位安裝有進(jìn)氣管,在隔板上設(shè)有均布的隔板孔。
在使用時(shí),將本裝置的進(jìn)氣管與汽車內(nèi)胎的進(jìn)氣口密封銜接,出氣管與空壓機(jī)的進(jìn)氣口密封銜接,在空壓機(jī)工作時(shí),將汽車內(nèi)胎內(nèi)的空氣抽出,使汽車內(nèi)胎內(nèi)呈現(xiàn)負(fù)壓狀態(tài),汽車內(nèi)胎被抽癟,于是,很容易將汽車內(nèi)胎取出。
由于汽車維修點(diǎn)都配有空壓機(jī),所以使用本實(shí)用新型取出汽車內(nèi)胎,結(jié)構(gòu)既簡單,使用又方便,可以完全代替用撬杠撬的落后、笨重的方法,既省工又省力,提高勞動(dòng)效率,又不損傷汽車內(nèi)胎,還可以將抽出的氣體再充到其他汽車內(nèi)胎中去。
圖1示出了本實(shí)用新型的第一實(shí)施例,它包括外殼(1)和上蓋(2),在外殼(1)內(nèi)橫向放置的二層隔板(3),每層隔板(3)上設(shè)有均布的隔板孔(4),放置在隔板(3)上的海綿(5),在外殼(1)下底面設(shè)置的出氣管(6),在上蓋(2)的一側(cè)面高于海綿(5)的部位裝有進(jìn)氣管(7),進(jìn)氣管(7)由螺母(11)和(12)固定在上蓋(2)上并由橡膠密封圈(10)密封。出氣管(6)與外殼(1)的連接關(guān)系,同進(jìn)氣管(7)與上蓋(2)的連接關(guān)系。在本實(shí)施例中,外殼(1)、上蓋(2)、隔板(3)、出氣管(6)和進(jìn)氣管(7)選用金屬制作。
圖2示出了本實(shí)用新型的第二實(shí)施例,它是在第一實(shí)施例的基礎(chǔ)上,又在上蓋(2)另一側(cè)面高于海綿(5)的部位設(shè)有進(jìn)氣口(8),進(jìn)氣口(8)內(nèi)插接有密封塞(9),密封塞(9)的外端面接有與上蓋(2)連接的鏈環(huán)(13),密封塞(9)選用橡皮制作。本實(shí)施例除了用于保養(yǎng)維修汽車內(nèi)胎之外,還可以將密封塞(9)從進(jìn)氣口(8)內(nèi)拔出,出氣管(6)與空壓機(jī)的氣缸相接,作為空壓機(jī)的空氣濾清器使用。
權(quán)利要求1.一種用于保養(yǎng)維修汽車內(nèi)胎的裝置,其特征是包括外殼(1)和上蓋(2),在外殼(1)內(nèi)橫向放置的隔板(3),放置在隔板(3)上的海綿(5),在外殼(1)下底面安裝有出氣管(6),在上蓋(2)的一側(cè)面高于海綿(5)的部位安裝有進(jìn)氣管(7),在隔板(3)上設(shè)有均布的隔板孔(4)。
2.按照權(quán)利要求1所說的用于保養(yǎng)維修汽車內(nèi)胎的裝置,其特征是在所述的上蓋(2)另一側(cè)高于海綿(5)的部位設(shè)有進(jìn)氣口(8),在進(jìn)氣口(8)內(nèi)插接有密封塞(9)。
3.按照權(quán)利要求2所說的用于保養(yǎng)維修汽車內(nèi)胎的裝置,其特征是所述的密封塞(9)的外端面接有與上蓋(2)連接的鏈環(huán)(13)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及適用于輪胎拆卸的器械技術(shù)領(lǐng)域,它包括外殼和上蓋,在外殼內(nèi)放置的隔板,在隔板上放置的海綿,在外殼下底面安裝的出氣管,在上蓋的側(cè)面上安裝的進(jìn)氣管。在保養(yǎng)維修汽車內(nèi)胎時(shí),將本實(shí)用新型與空壓機(jī)配套使用,可以完全代替用撬杠撬的落后、笨重方法,既省工又省力,又不損傷汽車內(nèi)胎。
文檔編號(hào)B60C25/01GK2075606SQ9021919
公開日1991年4月24日 申請(qǐng)日期1990年10月18日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月18日
發(fā)明者任惠, 王永生 申請(qǐng)人:任惠