專利名稱：拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)用的一種撓性傳動(dòng)軸。
目前拖拉機(jī)輸出軸大都采用兩級(jí)連接，在拖拉機(jī)輸出軸與被帶動(dòng)的機(jī)件之間加一級(jí)緩沖軸，近來(lái)也有采用原輸出軸的前端直接連接萬(wàn)向軸節(jié)，具體結(jié)構(gòu)是在拖拉機(jī)的后橋殼與輸出軸之間直接加一組軸承，軸承外面由后橋殼壓緊，外部端側(cè)由卡簧壓緊，此種連接的缺點(diǎn)是輸出軸外側(cè)直接與后橋殼連接，當(dāng)作用力大時(shí)中間無(wú)緩沖，經(jīng)常損壞后橋殼，限制了軸端輸出功率的加大。
為了解決以上之不足，本發(fā)明的目的提出一種改進(jìn)的連接結(jié)構(gòu)，有效的防止了后橋殼的損壞。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，在輸出軸外側(cè)裝有滾球軸承，軸承外側(cè)由軸承座緊壓，軸承座與后橋殼之間以軸承座螺栓緊固，在軸承座與軸之間加有油封，在軸承外套與后橋殼之間加有定位套，軸承內(nèi)套外側(cè)加有隔套，在隔套外側(cè)裝有軸承鎖緊套和圓螺母，以定位于隔套，軸承鎖緊套與輸出軸之間以止擋銷(xiāo)固定，在軸承鎖緊套外側(cè)與后橋殼之間裝有積油環(huán)，軸承不直接連接后橋殼，通過(guò)軸承座連接。
本結(jié)構(gòu)采用間接連接辦法，所以后橋殼不直接受力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力大也不易損壞。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸結(jié)構(gòu)原理圖。
圖2是根據(jù)本實(shí)用新型輸出軸另一種結(jié)構(gòu)圖。
本裝置中間為輸出軸(15)，前端由萬(wàn)向軸節(jié)(2)和連接銷(xiāo)(1)與外機(jī)件連接，在軸(15)外側(cè)裝有與軸(15)緊密配合的滾球軸承(9)，軸承(9)內(nèi)套外側(cè)加有隔套(14)，以固緊軸承(9)、隔套(14)外側(cè)加有軸承鎖緊套(12)和圓螺母(11)，以固緊隔套(14)，同時(shí)與軸(15)之間由止擋銷(xiāo)固定，在軸承(9)外側(cè)裝有軸承座(7)與軸承緊密配合，軸承座(7)與后橋殼(3)中間加有密封墊(4)，且之間以軸承座螺栓(5)緊固，在軸承(9)外套與后橋殼(3)之間加有定位套(8)，在軸承座(7)與軸(15)之間加有油封(6)，整個(gè)機(jī)件緊湊、設(shè)計(jì)合理，另一實(shí)施例由圖2所示，除后橋殼(3)與軸承座(7)之間仍以螺栓(5)緊固之外，在軸承座(7)前端又加有一級(jí)軸擋(17)與軸承座之間也以螺栓(16)固定，在軸與軸擋(17)之間加有油封(6)，其中的軸承(9)采用柱型軸承、承受力大、耐久、輸出功率大。
權(quán)利要求1.一種拖拉機(jī)用動(dòng)力輸出軸，它是由輸出軸，軸承和后橋殼組成，其特征在于軸承(9)外側(cè)由軸承座(7)緊壓，軸承座(7)與后橋殼(3)之間由軸承座螺栓(5)緊固，在軸承(9)內(nèi)套外側(cè)加有隔套(14)，軸承(7)外套外側(cè)加有定位套(8)。
2.按權(quán)利要求1所述之輸出軸，其特征在于軸承座(7)與軸(15)之間加有油封(6)。
3.按權(quán)利要求1所述之輸出軸，其特征在于在隔套(14)外側(cè)裝有軸承鎖緊套(12)和圓螺母(11)以定位于隔套(14)。
4.按權(quán)利要求1所述之輸出軸，其特征在于軸承鎖緊套(12)與軸(15)之間以止擋銷(xiāo)(13)固定。
專利摘要該裝置為拖拉機(jī)用一種輸出軸，本結(jié)構(gòu)特征在于在軸承外側(cè)加有軸承套，軸承套與后橋殼之間以軸承螺栓緊固，在軸承外套外側(cè)加有定位套，軸承內(nèi)套外側(cè)加有隔套，隔套外加有軸承鎖緊套和圓螺母，在軸承座與軸之間加有油封，其中軸承鎖緊套與軸之間以止擋鎖緊固，本裝置之優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、中間加有軸承座，起緩沖作用，以保護(hù)后橋殼不易損壞。
文檔編號(hào)B60K17/28GK2089423SQ9021951
公開(kāi)日1991年11月27日 申請(qǐng)日期1990年10月15日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月15日
發(fā)明者金華德 申請(qǐng)人:金華德