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      一種不怕戳、不充氣內(nèi)胎的制作方法

      文檔序號:3950053閱讀:169來源:國知局
      專利名稱:一種不怕戳、不充氣內(nèi)胎的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種不怕戳、不充氣內(nèi)胎。
      目前,國內(nèi)除少數(shù)特種車輛外,其余各種車輛使用的都是充氣內(nèi)胎。特別是小型車輛,它不但需要充氣,而且易被扎破。小型車輛(如自行車)的使用,關(guān)系到千家萬戶,它與我國人民的生活息息相關(guān)。但是,氣門芯被別人拔去,輪胎被玻璃、碎石頭、鐵釘?shù)却疗频氖鲁30l(fā)生,往往造成誤事,給人們的工作、學(xué)習(xí)和生活常常帶來不便和煩惱。
      中國《實用新型專利公報》刊登的專利號為88217930.6專利中,對“泡沫芯輪胎”作了介紹,但是,采用這種輪胎存在幾個方面的問題(1)在安裝和折卸時,泡沫芯易被撬碎;(2)當(dāng)外胎被玻璃、碎石頭等戳破后或者出現(xiàn)裂縫后、尖硬的玻璃、石頭等會繼續(xù)向內(nèi)嵌,會使泡沫產(chǎn)生空洞;(3)我國南方氣溫高、多雨、水質(zhì)顯酸性,外胎一旦有小洞或裂縫,泡沫里會吸水,水份不易排出,會腐蝕輪輞;(4)生產(chǎn)這種輪胎工廠需要增加設(shè)備和生產(chǎn)工序,成本會增加。
      本實用新型的目的是提供一種不怕戳、不充氣內(nèi)胎。
      為達到上述目的,本實用新型采用的解決方案是用橡膠(橡膠內(nèi)粘附有布簾)制成壁厚0.5cm的空心橡膠內(nèi)胎,內(nèi)胎呈斷開形,兩個端點各自不封閉。但是,這種內(nèi)胎安裝到自行車上,它的負(fù)荷能力只有75公斤。為了解決內(nèi)胎的負(fù)荷能力的問題,采用改變內(nèi)胎結(jié)構(gòu),用橡膠制成壁厚0.1~10.0cm,中間有1~40條孔道的斷開形內(nèi)胎??椎缽膬?nèi)胎的一端通到另一端,兩個端點各自封閉。由于這種內(nèi)胎增加了孔道,又增加了壁厚,孔道與孔道壁支撐力強,彈性大,使得整個內(nèi)胎的負(fù)重能力更大,彈性更強。
      本實用新型內(nèi)胎與現(xiàn)有各種小型車輛內(nèi)胎相比,具有以下優(yōu)點(1)、不怕戳、不需要充氣,用戶不再為補胎和充氣花錢和花費時間;
      (2)、本實用新型內(nèi)胎壁厚,使用壽命長,價格便宜;(3)、本實用新型制造工藝簡單,只需要把生產(chǎn)橡膠管的設(shè)備改進一下,即可生產(chǎn)、投產(chǎn)快,市場大。
      附圖
      是本實用新型內(nèi)胎的橫剖面圖。
      以下結(jié)合附圖所描述的實施例詳細地說明本實用新型的細節(jié)。
      本實用新型主要由兩條對稱的孔道(1)與內(nèi)胎邊緣之間的內(nèi)胎壁(2)及孔道之間的孔壁(3)構(gòu)成。內(nèi)胎壁(2)孔壁(3)中粘附有布簾。安裝內(nèi)胎時應(yīng)使在輪胎受力時,主要受力估內(nèi)胎的(2)條孔道處于上下對稱位置(如附圖所示位置),這樣安裝內(nèi)胎彈性大,處在橫向的孔壁又產(chǎn)生拉力,使內(nèi)胎不易變形。整個內(nèi)胎呈斷開形,兩個端點各自封閉。其中55.88cm自行車內(nèi)胎壁厚為0.4cm,孔道之間壁厚為0.3cm;60.96cm自行車內(nèi)胎壁厚為0.4cm,孔道之間壁厚為0.3cm;66.04cm自行車內(nèi)胎壁厚為0.4cm,孔道之間壁厚為0.3cm;71.12cm自行車內(nèi)胎壁厚為0.5cm,孔道之間壁厚為0.3cm。
      輕型摩托車、人力車、三輪車、三輪摩托車內(nèi)胎壁厚0.8cm;孔道之間壁厚為0.5cm;內(nèi)胎長度=外胎周長(從外胎中心測量)-0.1cm。
      內(nèi)胎直徑=輪胎(充氣輪胎,充滿氣時)沿外胎外表面橫向環(huán)繞外胎中心所對的直徑-2×外胎壁厚-0.1cm。
      權(quán)利要求1.一種不怕戳、不充氣內(nèi)胎,有兩個端點,為斷開形,其特征在于內(nèi)胎中間有1~40條孔道(1);
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)胎,其特征在于內(nèi)胎壁厚為0.1~10.0cm(2)。
      專利摘要本實用新型公開了一種不怕戳、不充氣內(nèi)胎。這種內(nèi)胎由橡膠(橡膠內(nèi)粘附有布簾)構(gòu)成。內(nèi)胎中間有2條對稱的孔道,內(nèi)胎壁厚在0.4~0.8cm之間。增加內(nèi)胎孔道和壁厚,可加大內(nèi)胎的彈性和負(fù)重能力。內(nèi)胎為斷開形,它有兩個端點,便于安裝或拆卸。這種內(nèi)胎適合配備新出現(xiàn)的深槽輪輞,適用于自行車和其它小型車輛。
      文檔編號B60C7/00GK2098400SQ9120083
      公開日1992年3月11日 申請日期1991年1月8日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月8日
      發(fā)明者李西峰 申請人:李西峰
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