專利名稱：交通工具燈光故障報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
交通工具燈光故障報警器是一種交通安全器材。適用于使用燈光信號的交通工具。
燈光是交通工具用來保障安全運(yùn)行的重要信號，特別是制動燈光和轉(zhuǎn)向燈光等。為此，國家針對以上燈光已提出強(qiáng)制安裝的要求，作為運(yùn)行必備。但實(shí)際中，往往會因燈泡的燒毀、保險絲的熔斷和線路燈腳的脫開等原因而引起燈光故障，對安全運(yùn)行造成威脅、甚至釀出事故，給國家和人民帶來損失。目前的燈光故障顯示器從電路中取樣電壓過大；無故障時出現(xiàn)的顯示信號過多；使用中閃跳頻繁，影響駕駛員觀察；出現(xiàn)故障時不能發(fā)出聲音報警，不易發(fā)現(xiàn)故障。
本實(shí)用新型的目的是提供一種取樣電壓低，無故障時無信號顯示，燈光故障發(fā)生時能同時發(fā)出聲、光報警的燈光故障報警裝置。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是設(shè)計一套由機(jī)殼(1)、聲音報警器(2)、輸入連接插座(3)、聯(lián)接導(dǎo)線(4)、取樣連接插頭(5)、顯示屏(6)、輸出連接插座(7)和控制板(8)組成的裝置。由取樣連接插頭(5)和連接導(dǎo)線(4)從原交通工具燈光開關(guān)和燈線連接處斷開引進(jìn)的信號，通過信號取樣電阻R1～R16取出燈光電流信號，分別送到信號放大三極管BG1～BG16的基極和發(fā)射極之間，經(jīng)放大后的信號直接由信號放大三極管BG1～BG16的發(fā)射極和集電極分別輸出到報警光指示用的發(fā)光二極管D1～D16。將集成電路音樂門鈴串接在相應(yīng)的一只或二只報警光指示用發(fā)光二極管D的正端並接后的公共端和相應(yīng)的信號放大三極管BG的發(fā)射極之間構(gòu)成燈光故障的聲光報警系統(tǒng)。
上述設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是大大降低了取樣電壓，在燈光電路無故障時無報警光信號，對安全影響特別大的燈光如制動燈光和左轉(zhuǎn)向燈光可同時發(fā)出聲音報警，以便特別提醒駕駛員及時注意及時排除，確保交通安全。
附


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型的電原理圖。
以下結(jié)合附圖以汽車燈光故障報警實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
在帶有取樣連接插頭(5)和連接導(dǎo)線(4)的機(jī)殼(1)里，安裝著通過輸出連接插座(7)與顯示屏(6)聯(lián)接和帶有聲音報警器(2)的按照附圖2的原理安裝的控制板(8)上裝有取樣電阻R1～R16、信號放大三極管BG1～BG16和負(fù)載電阻r1～r16，K6是用來接通或斷開檢查和指示燈光線路斷開時完好狀況的發(fā)光二極管d1～d7的控制開關(guān)。K0為原汽車上的總電源開關(guān)，顯示屏(6)是在面上裝罩刻有相應(yīng)燈光圖案的透明玻璃和裝嵌有連接著控制板(8)的輸出信號的光報警指示用發(fā)光二極管D1～D16和d1～d7，顯示屏(6)可以和控制板(2)組裝在機(jī)殼(1)上，也可以分開后單獨(dú)設(shè)計安裝在駕駛控制臺里，中間通過導(dǎo)線和信號輸出插座(7)連接。
當(dāng)合上汽車上的總電源開關(guān)K0后，在所有燈光不使用的狀態(tài)下如果合上K6，相應(yīng)燈光線路若處于基本正常狀態(tài)則d1～d7全會發(fā)出綠色光指示，若哪一個綠色燈不亮即指示哪一條燈光線路已經(jīng)不正常了，如不需要綠色信號指示，在檢查后可斷開K6。在綠色信號燈發(fā)光指示，電路處于基本正常的狀態(tài)下，如果合上某一開關(guān)(舉例是右轉(zhuǎn)向燈)，燈光若正常則無信號顯示報警，當(dāng)出現(xiàn)有一只燈不亮發(fā)生故障時，則馬上就會發(fā)出紅色燈光顯示報警，以提醒駕駛?cè)藛T進(jìn)行檢修。如果是制動燈和左轉(zhuǎn)向燈發(fā)生故障時，則在紅色信號燈顯示報警的同時本實(shí)用新型還會發(fā)出聲音報警，以便引起駕駛?cè)藛T更大警覺。
附圖2的電原理中，受K1～K9，控制的各組燈光分別為遠(yuǎn)近光、倒車燈、制動燈、左轉(zhuǎn)燈、右轉(zhuǎn)燈和示廊燈，如牌照燈和防霧燈等其他燈光也可按同樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計加入。如除制動燈和左轉(zhuǎn)燈以外的其他燈也需發(fā)出聲音報警可按制動燈和左轉(zhuǎn)燈的報警結(jié)構(gòu)設(shè)計加入。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，損耗電能更少，報警的可靠性更高，具有了聲光同時報警的功能，而且報警聲光是在發(fā)生故障時才出現(xiàn)的；大大減少了駕駛員在正常情況下視野里燈光信號顯示過多，而且閃跳頻繁的現(xiàn)象，給駕駛員的操作和故障發(fā)現(xiàn)帶來了方便，有利于行車的安全和交通事故的避免，具有較大的社會效益。
權(quán)利要求1.一種交通工具燈光故障報警器，具有機(jī)殼(1)、顯示屏(6)、控制板(8)、連接導(dǎo)線(4)、取樣連接插頭(5)、輸入連接插座(3)和輸出連接插座(7)組成，其特征在于它的控制板(8)上裝有信號放大三極管BG1～BG16、聲音報警器(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的交通工具燈光故障報警器，其特征在于它在電路結(jié)構(gòu)上，用信號取樣電阻R1～R16上取得的燈光電流信號分別送到信號放大三極管BG1～BG16的基極和集電極之間，經(jīng)放大后的信號直接由信號放大三極管的BG1～BG16的發(fā)射極和集電極分別輸出到發(fā)光二極管D1～D16，並將集成電路音樂門鈴SJ串接在相應(yīng)的一只或二只發(fā)光二極管D的正端並接后的公共端和相應(yīng)的信號放大三極管BG的發(fā)射極之間。
專利摘要一種交通工具燈光故障報警器，主要由顯示屏(6)、控制板(8)、聲音報警器(2)、機(jī)殼(1)、連接導(dǎo)線(4)和插頭(5)所組成。顯示屏(6)可以和控制板(8)組裝在一起，也可以分開后單獨(dú)設(shè)計安裝在駕駛臺上，中間以導(dǎo)線連接。燈光線路正常時，無信號顯示，當(dāng)某個燈光發(fā)生故障時，相應(yīng)的紅色光報警信號就能發(fā)亮，若發(fā)生故障的是制動燈和左轉(zhuǎn)燈，則還會同時發(fā)出聲音報警，及時提醒駕駛?cè)藛T排除故障，確保交通安全，避免發(fā)生事故造成損失，具有較好的社會效益。
文檔編號B60Q11/00GK2093790SQ9120644
公開日1992年1月22日 申請日期1991年4月16日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月16日
發(fā)明者費(fèi)早成, 孫瑞云 申請人:費(fèi)早成, 孫瑞云