專利名稱：防離析混凝土輸送車的制作方法
技術領域：
一種用于輸 送混凝土的料倉式混凝土輸送車，尤其是包括攪拌裝置，振動篩、振動器、螺旋輸送裝置的防離析混凝土輸送車，涉及建筑機械。
目前混凝土輸送車有兩種，一種是滾筒式，另一種是料倉式，國內只有滾筒式一種，無料倉式。滾筒式用于地面大型建筑工程的混凝土長距離運輸。料倉式用于地下工程短距離混凝土輸送，國內現在使用的料倉式混凝土輸送車都依賴進口，國外進口的料倉式混凝土輸送車存在著下列不足，一般體積較大、笨重，大都不能輸送成品混凝土，只能輸送混凝土干拌料，且混凝土螺旋輸送槽采用鐵皮沖壓成型，容易產生卡料、滯料，保養(yǎng)維修不便。
根據上述料倉式混凝土輸送車不能輸送成品混凝土，且在輸送過程中易發(fā)生卡料、滯料以及保養(yǎng)維修不便等不足，本實用新型提出一種防離析混凝土輸送車。
防離析混凝土輸送車是一種短距離輸送成品混凝土或混凝土干拌料的混凝土輸送工具。它由汽車底盤(1)、攪拌裝置(2)、料倉(3)、附著式振動器(4)、振動篩(5)、螺旋輸送裝置(6)組成，振動篩(5)安裝在料倉(3)上面的進料口部，攪拌裝置(2)由攪拌軸(7)及安裝在攪拌軸(7)上的攪拌葉片(8)組成，攪拌軸(7)支撐在料倉(3)的前后兩個端面上，攪拌葉片(8)有四組，按互差90°安裝，每組兩頭的葉片分別朝兩側的料倉(3)出口處扭曲45°，攪拌軸由電機經擺線針輪減速箱(9)減速后由鏈條(10)帶動，附著式振動器(4)安裝在料倉(3)左右兩側中部。螺旋輸送裝置(6)安裝在料倉(3)的下部、上承料倉(3)出口，它由螺旋輸送軸(11)和輸送槽(12)組成，而輸送槽(12)是由輸送帶(13)固定在輸送槽架(14)上形成的。輸送軸(11)在輸送槽(12)中間，料倉(3)固定在汽車底盤(1)的大梁上。從攪拌站來的混凝土物料經振動篩(5)振動過濾后，進入料倉(3)，同時開動攪拌裝置(2)，使混凝土物料均勻地分布于料倉之間。輸送車開至工作點以后，開啟攪拌裝置(2)，使攪拌葉片(8)沿料倉(3)壁轉動，使料倉(3)內物料作內部循環(huán)，用以消除混凝土物料因長時間運輸或停留而引起的離析現象，然而再開動螺旋輸送裝置(6)，將物料送至工作點，當物料即將輸送完畢時，啟動附著式振動器(4)，將滯留在料倉(3)壁上的混凝土震落，通過扭曲的攪拌葉片(8)的轉動送出料倉(3)的出口進入輸送槽(12)，最終將物料輸完。
本實用新型能同時輸送成品混凝土和混凝土干拌料，能防止混凝土離析，用具有橡膠帶作輸送槽的螺旋輸送裝置輸送混凝土根除了卡料現象，操作方便、省力，可廣泛地適用于國防、人防、鐵道、冶金、水電、煤炭等地下或地上混凝土施工工程。同時，也可作為噴射混凝土機械化作業(yè)的配套機械。
附


圖1是本實用新型的外型圖。
附圖2是附
圖1的剖視圖。
附圖3是附
圖1的左側剖視圖。
實施例本實用新型可采用下述的方法實現。由鋼板焊接而成的料倉(3)，下部開有五個方形出口，料倉(3)通過左右對稱的六根焊成箱形的槽鋼支承并固定在汽車底盤(1)的大梁上，振動篩(5)安裝在料倉(3)上部的進料口部；附著式振動器(4)安裝在料倉(3)左右側中部離料倉上部 2/3 部位；支承攪拌軸(7)的軸承安裝在料倉的前后端面圓弧中心處，攪拌葉片(8)通過螺栓安裝在攪拌軸(7)上，并使每組兩端的攪拌葉片(8)分別朝料倉(3)前后端扭曲45°，四組葉片以相鄰葉片互差90°安裝，帶動攪拌裝置(2)的電機與擺線針輪減速箱安裝在料倉(3)的左側下的汽車底盤(1)上，在料倉(3)下部出口縱向兩側有兩根開有園孔的槽鋼與下面的螺旋輸送裝置(6)，通過一組螺栓相聯。螺旋輸送軸(11)安裝在輸送槽架(14)上，橡膠輸送帶(13)壓裝于輸送槽架(14)與料倉(3)下部所焊的槽鋼之間，橡膠輸送帶(13)的一側有一組長形孔以便于調整螺旋，輸送葉片與橡膠輸送帶(13)之間的間隙，帶動螺旋輸送裝置(6)的電機與減速箱安裝于料倉(3)的前部，通過聯軸器與螺旋輸送軸(11)連接起來，電氣控制箱(15)安裝于料倉(3)前部右側車架上。
權利要求1.一種混凝土輸送車，其特征在于由振動篩(5)、料倉(3)、附著式振動器(4)、攪拌裝置(2)、螺旋輸送裝置(6)等組成，振動篩(5)安裝在料倉(3)上面的進料口部，攪拌裝置(2)置于料倉(3)內，螺旋輸送裝置(6)的兩側，安裝在料倉(3)的下部，上承料倉(3)出口，附著式振動器(4)置于料倉(3)的兩側。
2.根據權利要求1所述的混凝土輸送車，其特征在于攪拌裝置(2)采用葉片式攪拌，攪拌葉片有4組，按互差90°安裝，每組兩頭的葉片分別朝兩側的料倉(3)出口處扭曲45°。
3.根據權利要求1所述的混凝土輸送車，其特征在其螺旋輸送裝置(6)。由螺旋輸送軸(11)和輸送槽(12)組成，而輸送槽(12)是由橡膠輸送帶(13)固定在輸送槽架(14)上形成。
專利摘要一種用于運送混凝土的料倉式混凝土輸送車，屬于建筑機械。它主要由汽車底盤(1)，攪拌裝置(2)、料倉(3)，附著式振動器(4)、振動篩(5)，螺旋輸送裝置(6)等組成。攪拌裝置(2)采用葉片式攪拌安裝于料倉(3)內，螺旋輸送裝置(6)置于料倉(3)的下部，由螺旋輸送軸(11)和輸送槽(12)組成。該輸送車能同時輸送成品混凝土和混凝土干拌料，能防止混凝土離析、輸送混凝土時消除了卡料現象，操作方便、省力、具有廣泛的應用領域。
文檔編號B60P3/16GK2093118SQ9121359
公開日1992年1月15日 申請日期1991年4月23日 優(yōu)先權日1991年4月23日
發(fā)明者李紹清, 陳俊, 揚家瑞, 呂振堅 申請人:中國人民解放軍南京軍區(qū)司令部工程兵部