專利名稱：液壓、氣動擺桿篷墊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是汽車液壓，氣動擺桿篷墊裝置。
現(xiàn)在汽車篷墊多用油布，尼龍布安裝成固定式車箱，或是用油布、尼龍布用繩索人工綁捆遮蓋運貨。這樣的篷墊對運煤，垃圾等散料的汽車十分不便，運輸工人也不愿意使用，致使運輸散料容易拋灑街頭，或被風吹，到處飛揚，影響城鎮(zhèn)街道美觀，污染環(huán)境，影響市民身體健康。
本實用新型的目的是設(shè)計一種液壓，氣動，擺桿篷墊裝置，使篷墊卷起和覆蓋十分方便自如。
本實用新型液壓，氣動擺桿篷墊裝置包括常規(guī)的液壓(氣動)系統(tǒng)，裝在液壓(氣動)系統(tǒng)油壓(氣壓)缸的活塞上的擺桿，和擺桿動連接的筒套輪組件，筒套輪組件在軌道上滾動，篷墊一頭裝在篷墊卷閘軸上，卷閘軸有預(yù)緊力彈簧，篷墊另一頭裝有筒套輪組件的軸上。
筒套輪組件包括滾輪，裝在滾輪上的軸。裝在軸上的滑塊，滑塊上還裝有付滾輪，及裝在車墻板上的付滾輪軌道。
篷墊可分為由前篷墊和車后篷墊組成完整篷。車后板篷墊的運動裝置和上面敘述的裝置一樣。也可是如上面所述的整體的篷墊，由上面所述的裝置完成。
液壓、氣動擺桿篷墊裝置汽車墻板兩側(cè)各裝有一套。
本實用新型液壓，氣動擺桿篷墊裝置的優(yōu)點是使裝卸散料的汽車篷墊卷起或覆蓋十分方便自如?？梢苑乐股⒘蠏仦⒔诸^和被風吹飛揚，污染環(huán)境，影響市民身體健康。
以下結(jié)合附圖對實施例作詳細說明


圖1為液壓、氣動擺桿篷墊裝置滑塊，軌道結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為液壓、氣動擺桿篷墊裝置滑塊，軌道結(jié)構(gòu)剖視局部圖。
根據(jù)
圖1、圖2所示和汽車動力連接的常規(guī)的液壓系統(tǒng)的油壓缸(4)的活塞軸上裝有擺桿(3)，擺桿(3)有一端開有滑槽、滑槽內(nèi)裝有滑塊(1)。車墻板(6)上裝有軌道(7)和付輪軌道(9)，滑塊(1)和筒套輪組件(8)的軸一頭連接，付輪(10)的另一頭裝在付軌道(9)內(nèi)，篷墊(11)一頭裝在筒套輪組件(8)的軸上，另一頭裝在篷墊卷閘軸(5)上。篷墊卷閘軸(5)帶有預(yù)緊力的彈簧，它裝在兩側(cè)車墻板的一頭的下方。這樣擺動篷墊裝置裝配完成。
液壓氣動擺桿篷墊裝置汽車墻板(6)兩側(cè)各裝有一套。以使篷墊卷起和覆蓋平穩(wěn)。
液壓，氣動擺桿篷墊裝置卷起和覆蓋篷墊是這樣實現(xiàn)的液壓系統(tǒng)中的油壓缸(4)推動活塞運動，擺桿(3)的滑塊(1)沿著滑槽移動，擺桿作弧線運動，和滑塊(1)連接的筒套輪組件(8)在軌道(7)上滾動，付輪(10)。沿著付軌道(9)運動。使運動非常平穩(wěn)。帶有預(yù)緊力彈簧的篷墊卷閘軸(5)卷起篷墊(11)，直到卷完為止。反之則是覆蓋篷墊(11)。
權(quán)利要求一種液壓、氣動擺桿篷墊裝置，包括篷墊(11)，其特征在于和篷墊(11)一頭裝在一起帶有預(yù)緊力彈簧的篷墊卷閘軸(5)，篷墊(11)另一頭裝在筒套輪組成件(8)的軸上，筒套輪組件(8)的軸一頭裝在滑塊(1)上，筒套輪裝在軌道(7)，內(nèi)軌道(7)和付輪軌道(9)都裝在車墻板(6)上，付輪(10)一頭裝在滑塊(1)上，另一頭裝在付輪軌道(9)內(nèi)，滑塊(1)裝在擺桿(3)的滑槽中，擺桿(3)裝在液壓系統(tǒng)的油壓缸油塞軸上。
專利摘要一種液壓氣動擺桿篷墊裝置，包括篷墊(11)和篷墊(11)連接的卷閘軸(5)，軌道(7)和副軌道(9)裝在墻板(6)上，裝在筒套輪組件(8)軸上的滑塊(1)，一頭裝在滑塊(1)上的副輪(10)，另一頭裝在副軌道(9)內(nèi)，滑塊(1)裝在擺桿(3)的滑槽中，擺桿(3)裝在液壓系統(tǒng)的油壓缸油塞軸上。其優(yōu)點是裝散料汽車的篷墊卷起和覆蓋十分方便自如，可以防止散料拋灑街道或被風吹后到處飛揚，污染環(huán)境，影響市民身體健康。
文檔編號B60P7/00GK2104782SQ9122430
公開日1992年5月20日 申請日期1991年8月30日 優(yōu)先權(quán)日1991年8月30日
發(fā)明者符知民 申請人:符知民