專(zhuān)利名稱(chēng)：旅行靠枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于長(zhǎng)途旅行靠枕，尤其是一種列車(chē)座席靠枕。
當(dāng)前，我國(guó)公眾在國(guó)內(nèi)出差、旅游或探親乘坐的主要交通工具是火車(chē)。鑒于 我國(guó)火車(chē)客運(yùn)的具體條件和公眾的經(jīng)濟(jì)狀況，絕大多數(shù)乘客只能乘列車(chē)座席。乘座席長(zhǎng)途旅行，容易疲勞、瞌睡。當(dāng)人體呈坐位瞌睡時(shí)，一般是頭部易失去平衡，后導(dǎo)致身體失去控制。不僅本人得不到安定的休息，由于身體傾倒，也會(huì)影響左右相鄰乘客休息。如果有一種用品能使乘座席旅行乘客的頭部有所依托并相對(duì)穩(wěn)定，這對(duì)旅客的休息，尤其對(duì)方便座席旅客作相對(duì)安定舒適的睡眠很有必要。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種旅行靠枕為乘坐座席乘客的休息和相對(duì)舒適安定的睡眠提供方便。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的根據(jù)人體的肩寬、頸長(zhǎng)及相對(duì)位置，設(shè)計(jì)一種以肩為依托，可以固定頭部的旅行靠枕。旅行靠枕由左枕1、右枕2和連接體3組成。左、右枕的體積與人體 兩肩和兩頰間的空間相當(dāng)，連接體的體積與人體背、后腦所在平面與頸椎間的空間相當(dāng)。左枕1和右枕2間的距離，即連接體3的長(zhǎng)度與人體頸寬相當(dāng)。符合上述條件的前提下，左、右枕和連接體可以做成多種形狀，如左、右枕可以是柱狀、球狀，半柱狀、半球狀，連接體可以是柱狀、扁平狀等。旅行靠枕可以直接用輕質(zhì)，或輕而有彈性的材料制成，如軟硬泡沫塑料；可以用布料制成，內(nèi)部充填彈性材料；也可用塑料薄膜制成，使用時(shí)吹氣成型。為方便乘客集中存放旅途中常用的小件用品，如報(bào)刊、紙、筆等雜物，旅行靠枕上可制備物品袋并以拉鏈或其它方式封口。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)輕巧，成本低廉，使用舒適，攜帶方便，改善了長(zhǎng)途旅行座席旅客的休息問(wèn)題。
以下結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為左、右枕為柱狀的旅行靠枕立體圖；圖2為
圖1的正視圖；圖3為
圖1的俯視圖；圖4為左、右枕為半球狀旅行靠枕立體圖；圖5為帶有物品袋的旅行靠枕；圖6為旅行靠枕使用狀態(tài)圖。
圖中1－左枕，2－右枕，3－連接體，4－物品袋。
使用時(shí)將旅行靠枕放于頸后兩肩與兩頰之間，然后將身體靠在座椅靠背上，使頭部固定便可休息或睡眠。
權(quán)利要求1.一種旅行靠枕，其特征在于該靠枕由左枕(1)、右枕(2)和連接體(3)組成；左、右枕的體積與人體兩肩和兩頰間的空間相當(dāng)，連接體的體積與人體背、后腦所在平面與頸椎間的空間相當(dāng)；左枕(1)和右枕(2)間的距離，即連接體(3)長(zhǎng)度與人體頸寬相當(dāng)。
2.如權(quán)利要求1所述的旅行靠枕，其特征在于右、左枕的外形是柱狀或半柱狀。
3.如權(quán)利要求1所述的旅行靠枕，其特征在于左、右枕的外形是球狀、半球狀。
4.如權(quán)利要求1所述的旅行靠枕，其特征在于連接體的外形是柱狀或扁平狀。
5.如權(quán)利要求1所述的旅行靠枕，其特征在于旅行靠枕上備有存放小件用品的物品袋。
專(zhuān)利摘要一種旅行用的靠枕，主要為乘坐座席作遠(yuǎn)途旅行的乘客休息和保證相對(duì)舒適的睡眠提供方便。該靠枕由左枕(1)、右枕(2)和連接體(3)組成。左、右枕的體積與人體的兩肩和兩頰間的空間相當(dāng)，連接體的體積與人體背、后腦所在平面與頸椎間的空間相當(dāng)。左枕(1)和右枕(2)間的距離，即連接體(3)的長(zhǎng)度與人體頸寬相當(dāng)?？空碛幂p質(zhì)或有彈性的材料制成，成本低廉，便于攜帶，改善了長(zhǎng)途座席旅客的休息問(wèn)題。
文檔編號(hào)B60N2/48GK2106742SQ91225508
公開(kāi)日1992年6月10日 申請(qǐng)日期1991年9月27日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月27日
發(fā)明者吳玲 申請(qǐng)人:吳玲