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      車輛防滑裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3950860閱讀:182來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:車輛防滑裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車輛,特別是自行車或摩托車用的防滑裝置。這種裝置是一可置于車輪外胎上的外部帶有花紋兩端設(shè)有緊固裝置的帶狀物。
      在冰凍或覆蓋有冰雪的路的面上騎乘自行車或摩托車發(fā)生車輪打滑是一常見(jiàn)的現(xiàn)象。其原因是車輪外胎與冰雪路面間摩擦力過(guò)小。為克服這一問(wèn)題,中國(guó)實(shí)用新型專利85205130公開(kāi)一種自行車安全防滑器。這種防滑器是用鋼制的外緣帶有“人”字或“一”字花紋的弧型片狀物構(gòu)成,使用時(shí)用緊固裝置將數(shù)片防滑器固定于車輪外胎上,利用鋼制花紋嵌入冰雪之中來(lái)防止打滑。由于車輪制造的誤差,或者使用造成的摩損,使同一規(guī)格的車輪外胎尺寸不等。因此造成安裝弧度已確定的這種片狀防滑器有很大的困難,或者由于車輪尺寸大無(wú)法安裝防滑器;或者因車輪尺寸過(guò)小造成防滑器與車輪間有較大的間隙。對(duì)于后者,還會(huì)因間隙過(guò)大造成車胎與防滑器間的摩擦,以致?lián)p壞車胎。其次,這種防滑器對(duì)路面會(huì)產(chǎn)生損害,而且在車輛行駛中還會(huì)產(chǎn)生令人不快的噪音。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種可克服現(xiàn)有技術(shù)不足、可方便的安裝于車上,不會(huì)損壞車胎和路面的防滑裝置。
      本實(shí)用新型用下述措施實(shí)現(xiàn),用橡膠制一帶狀物,其橫截面上兩側(cè)邊與底邊成直角,其內(nèi)側(cè)曲線與車胎外緣相一致,帶狀物的兩端各設(shè)有緊固的孔,用繩索穿于其中以實(shí)現(xiàn)緊固。
      本實(shí)用新型使用時(shí)可直接套于車胎外,在緊固孔中用繩索象穿鞋帶樣穿繞并將繩頭栓緊,既使帶狀物成為附于車胎外的環(huán)圈。由于本實(shí)用新型的底邊與側(cè)邊呈直角,在與路面接觸時(shí),其接觸面增大,抓著力增強(qiáng),既可增強(qiáng)防滑性能。為進(jìn)一步增強(qiáng)防滑效果,還可在帶狀物底面兩邊設(shè)突起的塊狀花紋。此外本實(shí)用新型還具有不傷害車胎、不損壞路面、不產(chǎn)生附加噪音的優(yōu)點(diǎn)。


      圖1為本實(shí)用新型外形示意,本圖作為摘要附圖。
      圖2為實(shí)用新型橫截面視圖。
      圖3為本實(shí)用新型緊固部位示意。
      由上述圖給出本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例由圖可見(jiàn)本實(shí)用新型橫截面外側(cè)兩邊1與底邊2成直角,其內(nèi)側(cè)3與車輪胎外緣相一致。帶狀物的兩端5、6各設(shè)有緊固用孔7。用繩4象穿鞋帶樣穿繞于孔7中并扎牢既可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的緊固。在圖示實(shí)施例中,底面兩邊設(shè)有突起的塊狀花紋8,其高度以0.8-1.2毫米為好,各塊狀花紋間隔最好是2.5-3.5毫米。本例的塊狀花紋(2.5-3.5)毫米的方塊。且?guī)婊y為方格形。實(shí)際上還可使用其它形狀的花紋。
      權(quán)利要求1.一種車輛用防滑裝置,由可置于車輪外胎上的外部帶有花紋的帶狀物構(gòu)成,在其兩端設(shè)有緊固裝置,其特征在于帶狀物用橡膠構(gòu)成,其橫截面上兩外側(cè)邊與底邊成直角,其內(nèi)側(cè)曲線與車胎外緣相一致,帶狀物的兩端各設(shè)有其中可穿繩索實(shí)現(xiàn)緊固的孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于帶狀物外側(cè)底面上的兩邊設(shè)有突起的塊狀花紋。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于塊狀花紋間隔為2.5-3.5毫米,高出帶底面0.8-1.2毫米。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛、特別是自行車或摩托車用的防滑裝置。它由用橡膠制成的帶狀物構(gòu)成,其兩端設(shè)有其中可穿繩索實(shí)現(xiàn)緊固的孔,其橫截面上外側(cè)兩邊與底邊成直角。其內(nèi)側(cè)與車胎外緣相一致。為增強(qiáng)其防滑性能,在底面兩邊上還可設(shè)有突起的防滑塊狀花紋。
      文檔編號(hào)B60C27/00GK2108003SQ91226690
      公開(kāi)日1992年6月24日 申請(qǐng)日期1991年10月11日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月11日
      發(fā)明者吳青生 申請(qǐng)人:吳青生
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