專利名稱：汽車?yán)渑鴫|裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車?yán)渑鴫|裝置。
在CN2048438U中，公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車輛冷暖椅座墊裝置，其構(gòu)成包括軟墊、金屬鋁板、半導(dǎo)體制冷組件、散熱器、小型風(fēng)扇和絕熱材料，其目的是利用半導(dǎo)體制冷組件在正向通直流電時(shí)的帕爾梯吸熱效應(yīng)及反向通電時(shí)的熱泵采暖工況以達(dá)到夏天制冷、冬天采暖，其不足之處是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，耗能量大。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗能量少的汽車?yán)渑鴫|裝置。
本實(shí)用新型包括散熱器、軟墊和絕熱材料，其特征在于散熱器通過(guò)進(jìn)、回水管與貯水箱連通，在貯水箱內(nèi)設(shè)有進(jìn)、出風(fēng)管，在進(jìn)、回水管上設(shè)有循環(huán)泵。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
本實(shí)用新型包括散熱器(1)、軟墊(3)、絕熱材料(2)、進(jìn)水管(4)回水管(9)、貯水箱(6)、進(jìn)風(fēng)管(7)和出風(fēng)管(8)、其中散熱器(1)、進(jìn)、回水管(4、9)可選用橡膠制作，散熱器(1)可為兩個(gè)、一個(gè)在軟墊上、一個(gè)在靠背前方，它通過(guò)進(jìn)、回水管(4、9)與貯水箱(6)相通，絕熱材料(2)包在貯水箱(6)外圍及散熱器(1)的側(cè)面及底面，在進(jìn)水管或回水管處設(shè)有循環(huán)泵(5)。夏天時(shí)，進(jìn)風(fēng)管口(可為喇叭狀)正對(duì)車前方，當(dāng)車行駛時(shí)，風(fēng)從進(jìn)風(fēng)管口進(jìn)入，帶走貯水箱內(nèi)水中的熱量，通過(guò)循環(huán)泵，貯水箱內(nèi)的水通過(guò)散熱器帶走人體熱量，過(guò)到降溫目的。冬季時(shí)，進(jìn)風(fēng)管口可與排氣管(或冷卻水源)相接，通過(guò)加熱貯水箱內(nèi)的水達(dá)到采暖的目的。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作、安裝方便，耗能量少，為駕駛員提供了一種冷暖適宜的坐墊裝置。
權(quán)利要求1.一種汽車?yán)渑鴫|裝置，包括散熱器、軟墊和絕熱材料，其特征在于散熱器通過(guò)進(jìn)、回水管與貯水箱連通，在貯水箱內(nèi)設(shè)有進(jìn)、出風(fēng)管，在進(jìn)、回水管上設(shè)有循環(huán)泵。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車?yán)渑鴫|裝置，它包括散熱器、軟墊和絕熱材料，散熱器通過(guò)進(jìn)、回水管與貯水箱連通，在貯水箱內(nèi)設(shè)有進(jìn)、出風(fēng)管，在進(jìn)、回水管處設(shè)有循環(huán)泵。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，便于推廣等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60H1/00GK2121366SQ92207058
公開(kāi)日1992年11月11日 申請(qǐng)日期1992年4月9日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月9日
發(fā)明者肖國(guó)平 申請(qǐng)人:肖國(guó)平