專利名稱：一種車用后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用后視鏡，適于不同型號汽車或電動輪汽車，特別是礦山大型載重的車輛，供駕駛?cè)藛T監(jiān)視車側(cè)后方用的后視鏡，屬于車輛運(yùn)輸配套零部件。
現(xiàn)有技術(shù)中的車用后視鏡，多是用玻璃鏡片和金屬架、膠圈構(gòu)成。在中國專利局1990年12月26日
北京重機(jī)廠與英國聯(lián)合公司生產(chǎn)的RD030汽車的后視鏡是360×260mm的平板玻璃面制成；在我國研制的電動輪載重108t及美國的154t這類大型礦用載重車的后視鏡多是400×220mm的平板玻璃面制成，其玻璃片與金屬架是通過膠圈連接或金屬邊卷起加入密封條，主要制缺點(diǎn)是易損壞，不能有效地為駕駛?cè)藛T所用。由于路面不平坦車輛行駛中顛波震動，使鏡片破損，此外，裝卸中難免有意外，礦石或其他裝卸物等散落下來打在后視鏡上而擊碎玻璃片，導(dǎo)至一臺車使用不到十幾天，這種后視鏡即已損壞，造成駕駛?cè)藛T工作困難，經(jīng)常更換維修不僅耗資大，也影響工作效率。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在易損壞的缺點(diǎn)，提供一種抗震、抗砸，特別適用于礦山工作環(huán)境的，反光強(qiáng)、景深遠(yuǎn)的后視鏡。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來實(shí)現(xiàn)由金屬架、鏡片和膠圈構(gòu)成，金屬架上有焊接或者鉚接的連接件，鏡片是一種反光強(qiáng)的有機(jī)合成材料制成的弧形面，與金屬架之件，鏡片是一種反光強(qiáng)的有機(jī)合成材料制成的弧形面，與金屬架之間有一層粘結(jié)劑使鏡片與金屬架結(jié)成整體，周邊有裝飾性的膠圈。
本實(shí)用新型還可以通過以下措施來達(dá)到將有機(jī)合成材料制成的鏡片，其弧形中心點(diǎn)與弧形弦線的距離為8～10mm，最佳尺寸為8mm。金屬架形狀與鏡片弧形相同，并以粘結(jié)劑結(jié)為一體，但中心部分凸起鉚接連接件時(shí)，凸起高度為16～20mm，最佳尺寸為18mm，凸起部分的面積為鏡片面積的30％以內(nèi)，或者金屬架板面上焊接連接件。
附圖的圖面說明如下


圖1是本實(shí)用新型車用后視鏡側(cè)面剖視圖圖2是本實(shí)用新型車用后視鏡矩形鏡示意圖圖3是本實(shí)用新型車用后視鏡橢園形鏡示意圖
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述
圖1中鏡面(1)、金屬架(2)、粘結(jié)劑層(3)、膠圈(4)、墊板(5)、鉚釘(6)、連結(jié)件(7)。
鏡面(1)是反光強(qiáng)的有機(jī)合成材料，本實(shí)施所選的是由佛山地方國營合成材料廠生產(chǎn)的有機(jī)材料鏡片，厚度為2mm制成，金屬架(2)、弧形狀與鏡片相一致，其間有一層粘結(jié)劑層(3)，本實(shí)施例選用廣東江門東聯(lián)膠粘劑廠生產(chǎn)的蝙蝠牌萬能膠，使鏡片(1)與金屬架(2)粘結(jié)成一體，粘結(jié)部分的面積應(yīng)大于鏡片面積的70％，周邊用膠圈(4)裝飾。鏡片(1)的弧形中心點(diǎn)至弧形弦線的距離為8mm，金屬架(2)中心部分凸起高度18mm，中心與鏡片無粘結(jié)部分面積小于鏡面面積30％。在未粘結(jié)前應(yīng)用墊片(5)以鉚釘鉚固后裝鏡片(1)。
鏡片(1)及金屬架(2)，可以制成不同車輛使用不同規(guī)格不同形狀的后視鏡，圖2是矩形的后視鏡，尺寸可以制成為220×160，360×160，400×220。圖3是橢圓形的后視鏡示意圖，可以制成橢圓形的長軸與短軸比為21、32、53。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有如下優(yōu)點(diǎn)由于鏡片(1)是有機(jī)合成材料制成的弧形面與金屬架以粘結(jié)劑粘結(jié)為一體，具有較強(qiáng)的抗震性，意外石塊落上不致砸碎，鏡片反光強(qiáng)，景深遠(yuǎn)，后視效果好，適于車輛使用。
由于本實(shí)用新型后視效果好，不易損壞，使用壽命長，除了有提高車輛工作效率的效果外，也降低了后視鏡的消耗，具有節(jié)約費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)效益，一個有30臺大型汽車的礦山以前僅此一項(xiàng)年消耗費(fèi)用3.2萬元，使用本實(shí)用新型后視鏡后，只需原消耗費(fèi)的1／8，即4000元，每年可節(jié)約2.8萬元，降低了消耗費(fèi)的86.3％。
權(quán)利要求1.一種車用后視鏡，由鏡片、金屬架和膠圈構(gòu)成，其特征在于所說的鏡片是有機(jī)合成材料制成的弧形面，與金屬架之間有一層粘結(jié)劑使鏡片與金屬架粘結(jié)為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用后視鏡，其特征在于有機(jī)合成材料制成的鏡片弧形面中心點(diǎn)與弧形弦的距離為8～10mm；最佳尺寸8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用后視鏡，其特征在于金屬架與鏡片弧形形狀相同，中心部位焊接連接件或者中心部分凸起鉚接連接件凸起高度為18～20mm，最佳尺寸為18mm；凸起部分的面積小于鏡片面積30％。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的車用后視鏡，其特征在于鏡片與金屬架制成弧形的正視投影形狀為長方形或橢圓形。
專利摘要一種車用后視鏡，由有機(jī)合成材料制成的弧形鏡片，與金屬架以粘結(jié)劑粘結(jié)為一體，適用于多種型號車輛，特別是礦山大型載重汽車或電動輪車，具有抗震性好，震不裂、砸不碎、使用壽命長，鏡面反光強(qiáng)、景深遠(yuǎn)、后視效果好等優(yōu)點(diǎn)，可以降低后視鏡消耗費(fèi)用的80％以上。
文檔編號B60R1/06GK2158816SQ9221672
公開日1994年3月16日 申請日期1992年8月11日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月11日
發(fā)明者田金玉, 范國煌, 孟慶林, 賴祥璞 申請人:田金玉