国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      汽車鎖行車保險(xiǎn)裝置的制作方法

      文檔序號:3951885閱讀:452來源:國知局
      專利名稱:汽車鎖行車保險(xiǎn)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于汽車鎖車機(jī)構(gòu)中的汽車鎖行車保險(xiǎn)裝置。
      汽車鎖車機(jī)構(gòu)是汽車防盜的控制機(jī)構(gòu),汽車鎖行車保險(xiǎn)裝置是汽車行車時(shí)防止誤鎖的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)之一,該部分具有控制點(diǎn)火凸輪行程的作用,進(jìn)而控制點(diǎn)火開關(guān)及鎖車鎖塊。
      目前使用的防誤鎖保險(xiǎn)裝置主要由凸輪、鎖鍵、擋鉤三部分組成。凸輪強(qiáng)行推開鎖塊,鎖鍵通過鑰匙控制鎖塊不能伸出,擋鉤控制凸輪不能回到原始位置,進(jìn)而控制鎖塊不能伸出。若使凸輪回到原始位置,必須利用一按鈕在擋鉤另一端施加一個(gè)力,使擋鉤抬起,解脫對凸輪的控制,凸輪方可回到原位,鑰匙才能拔出,這時(shí)鎖鍵抬起解脫對鎖塊的控制,鎖塊在彈簧的作用下伸出,達(dá)到鎖車之目的。由于采用擋鉤結(jié)構(gòu)使點(diǎn)火開關(guān)下支架體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝配困難,使用時(shí)必須雙手同時(shí)動(dòng)作,而且可靠性差。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易、使用方便、可靠的汽車鎖行車保險(xiǎn)裝置。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該裝置包括與鎖支架體擋肩相配合的凸輪,在凸輪一端圓柱體的軸向加工有扁槽孔,在槽孔中利用張緊彈簧組裝一帶有梯形槽的頂片,在圓柱體徑向加工有長方形孔,孔內(nèi)通過復(fù)位彈簧組裝一帶中心孔的擋片,頂片穿過擋片中心孔,并使擋片中心孔一側(cè)靠緊在頂片的梯形槽的底端,擋片一端彈出凸輪圓柱體外表面。
      由于本實(shí)用新型采用組裝在一起的頂片、擋片,在張緊彈簧作用下,頂片伸出,并使擋片一端在彈簧作用下彈出凸輪圓柱體卡在鎖支架體的擋肩上,所以凸輪不能自由轉(zhuǎn)動(dòng),不能回到原位,鎖塊不能伸出,從而達(dá)到防止誤鎖的保險(xiǎn)目的。該裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,其結(jié)構(gòu)簡單,裝配容易,使用方便、可靠。
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


      圖1是本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是
      圖1沿A-A線的剖視圖。
      根據(jù)
      圖1-2詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和使用情況。該裝置包括與鎖支架體擋肩(圖2中雙點(diǎn)劃線所示)相配合的凸輪,其中凸輪一端圓柱體2的軸向加工有扁槽孔,在槽孔中利用張緊彈簧3組裝一帶有梯形槽的頂片1,在圓柱體2的徑向加工有長方形孔,孔內(nèi)通過復(fù)位彈簧5組裝中間加工有長方形中心孔的擋片4,頂片1穿過擋片4中心孔在張緊彈簧作用下,頂片1伸出圓柱體2軸向扁槽孔,并使擋片4中心孔的一側(cè)在復(fù)位彈簧5作用下,靠緊在頂片1梯形槽的底端,擋片4一端被彈出圓柱體2外表面,并作用在鎖支架體的擋肩上,使凸輪不能回到原始位置,鎖塊不能伸出,從而起到防止誤鎖的保險(xiǎn)作用。當(dāng)對頂片1的頂端沿軸向施加外力時(shí),頂片1梯形槽的斜面強(qiáng)行推動(dòng)擋片4縮回圓柱體2徑向方形孔,此時(shí)擋片4不受擋肩作用,凸輪可自由轉(zhuǎn)動(dòng),回到原始位置,鑰匙可以拔出,鎖塊伸出達(dá)到鎖車目的。當(dāng)加在頂片1頂端的外力消除后,在張緊彈簧3作用下,頂片1又回到原來位置,但擋片4受鎖支架體上擋肩的限制不能伸出,只有第二次工作行程才能使擋片4伸出,作第二次防止誤鎖的保險(xiǎn)狀態(tài)。
      權(quán)利要求1.一種汽車鎖行車保險(xiǎn)裝置,包括與鎖支架體擋肩相配合的凸輪,其特征是凸輪一端圓柱體的軸向加工有扁槽孔,在槽孔中利用張緊彈簧組裝一帶有梯形槽的頂片,在圓柱體徑向加工有長方形孔,孔內(nèi)通過復(fù)位彈簧組裝一帶中心孔的擋片,頂片穿過擋片中心孔,并使擋片中心孔一側(cè)靠緊在頂片的梯形槽的底端,擋片一端彈出凸輪圓柱體外表面。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于汽車鎖車機(jī)構(gòu)中的汽車鎖行車保險(xiǎn)裝置。該裝置包括與鎖支架體擋肩相配合的凸輪,在凸輪一端圓柱體的軸向加工有扁槽孔,在槽孔中利用張緊彈簧組裝一帶有梯形槽的頂片,在圓柱體徑向加工有長方形孔,孔內(nèi)通過復(fù)位彈簧組裝一帶中心孔的擋片,頂片穿過擋片中心孔,并使擋片中心孔一側(cè)靠緊在頂片的梯形槽的底端,擋片一端彈出凸輪圓柱體外表面。該裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,其結(jié)構(gòu)簡單,裝配容易,使用方便、可靠。
      文檔編號B60R25/00GK2145728SQ9221691
      公開日1993年11月10日 申請日期1992年9月4日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月4日
      發(fā)明者汪留群, 施大為, 陳向平, 方德凱 申請人:沈陽礦山機(jī)器廠
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1