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      一種柵格保護的發(fā)光二極管矩陣機動車信號燈的制作方法

      文檔序號:3951922閱讀:237來源:國知局
      專利名稱:一種柵格保護的發(fā)光二極管矩陣機動車信號燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      用于機動車輛行駛信號,包括轉(zhuǎn)向、制動、報警、行駛及倒車指示的燈光器材。
      現(xiàn)有機動車輛信號燈一般采用鎢絲燈加有色塑料外殼的結(jié)構(gòu),通過外殼顏色的不同改變燈光的顏色,以作為不同的信號,該結(jié)構(gòu)有下列問題(一)鎢絲燈壽命低,燈絲脆弱,頻繁的開關(guān)和震動的工作環(huán)境使燈絲極易損壞。
      (二)塑料外殼質(zhì)脆易碎裂,輕微的碰撞和車輪帶起的沙石即可使外殼損壞,叢而使信號信息不明并可導致燈泡損壞。
      以上問題使信號燈的工作穩(wěn)定性變壞,從而增加車輛行駛的不安全因素。
      以上現(xiàn)有信號燈結(jié)構(gòu)在人民交通出版社出版的朱積年主編的《汽車電子設備》中有反映。
      本實用新型為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,制成了一種用于各種機動車輛的行駛信號燈。該信號燈采用新型的高亮度三色發(fā)光二極管為發(fā)光組件,用矩陣連接的方法并聯(lián)使用,并用柵格加以保護,這種信號燈克服了現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,它的保護柵格設計能有效地保護其內(nèi)部的發(fā)光二極管,矩陣連接的高亮度三色發(fā)光管壽命長,色彩純度高,光線穿透性好,其不同的顏色狀態(tài)分別作為不同的信號,簡化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。該產(chǎn)品能經(jīng)受惡劣的工作環(huán)境,并能在個別發(fā)光單元損壞的情況下正常工作,大大提高了工作可靠性。
      本發(fā)明產(chǎn)品結(jié)構(gòu)詳見附


      圖1。
      信號燈是由柵格(1),發(fā)光管(2),填料(3),引線(4),后蓋(5)組成。
      其結(jié)構(gòu)為多個三色發(fā)光二極管(2)安裝在由金屬或其它硬質(zhì)材料構(gòu)成的柵格(1)內(nèi),柵格(1)的外面和發(fā)光管(2)之間有透明有機玻璃構(gòu)成的填料(3),柵格內(nèi)面槽口內(nèi)有引線(4)將各發(fā)光管接成并聯(lián)電路;柵格(1)內(nèi)面裝有后蓋(5),以柵格的外表面為發(fā)光工作表面。
      實施例見圖二,摩托車轉(zhuǎn)向燈,由ABS塑料構(gòu)成矩形柵格,柵格數(shù)主燈4×6,側(cè)燈2×6;三色發(fā)光二極管為發(fā)光組件,尺寸如下A=75mm,B=54mm,C=36mm,C1=12mm,D=58mm,E=40mm,F(xiàn)=6mm,X=3.5mm,Y=3mm;該燈在轉(zhuǎn)向指示時發(fā)黃光,作報警指示發(fā)橙光或紅光。
      權(quán)利要求1.一種柵格保護的發(fā)光二極管矩陣機動車信號燈,它包括柵格(1),發(fā)光管(2),填料(3),引線(4),外殼(5);其特征在于(A)柵格(1)是多孔的,孔內(nèi)放置發(fā)光管(2),(B)發(fā)光管(2)是三色發(fā)光二極管,(C)發(fā)光管(2)由導線連接成矩陣電路。
      專利摘要用于機動車輛行駛信號,包括轉(zhuǎn)向、制動、報警、行駛及倒車指示的燈光器材。本裝置是一種柵格保護的發(fā)光二極管矩陣機動車信號燈,它的保護柵格設計能有效地保護其內(nèi)部的發(fā)光二極管,矩陣連接的高亮度三色發(fā)光管壽命長,色彩純度高,光線穿透性好,其不同的顏色狀態(tài)分別作為不同的信號,簡化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。該產(chǎn)品能經(jīng)受惡劣的工作環(huán)境,并能在個別發(fā)光單元損壞的情況下正常工作,大大提高了工作可靠性。
      文檔編號B60Q1/02GK2131740SQ9221884
      公開日1993年5月5日 申請日期1992年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月29日
      發(fā)明者陳杰 申請人:陳杰
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