專利名稱：多功能汽車密碼防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鎖及配件，一種多功能汽車密碼防盜鎖。
目前，現(xiàn)有的汽車防盜技術(shù)，其手段都是以鎖類將其操縱汽車行駛的主要部件如離合器、方向盤(pán)、油門(mén)、電門(mén)等部位鎖住。這類鎖都是舌簧式彈子類型，它們都使用傳統(tǒng)的鑰匙開(kāi)鎖方法開(kāi)鎖。例如金峰汽車防盜鎖，它的結(jié)構(gòu)包括鎖提、鎖芯、舌簧、彈子、鎖體等。在其舌簧的頭部設(shè)有單向斜口，舌簧在彈簧的壓力下，設(shè)在一定位置。當(dāng)鎖提插入時(shí)，鎖提作用舌簧斜口，舌簧便壓縮彈簧后退，當(dāng)鎖提上的缺口到達(dá)舌簧斜口處，舌簧在彈簧的作用下，進(jìn)入鎖提上的缺口內(nèi)，此時(shí)鎖被鎖住。當(dāng)鑰匙插入鎖芯內(nèi)，高低不等的彈子，在鑰匙凸凹面上，處于鎖芯同一高度時(shí)，便可扭轉(zhuǎn)鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖芯作用舌簧后退，舌簧斜口脫離鎖提上的缺口，鎖提便可起出，鎖便被打開(kāi)。其不足在于，彈子結(jié)構(gòu)鎖類的鎖芯，受3－4個(gè)彈子控制，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，保安系數(shù)低，鎖內(nèi)僅有一個(gè)舌簧卡住鎖提；舌簧承受剪切力強(qiáng)度較低、怕砸。鎖提鎖桿未經(jīng)電熱處理、怕鋸，鑰匙易丟失或被竊配，鎖眼怕被異物堵住，無(wú)被盜報(bào)警裝置。
本實(shí)用新型的目的是提供一種多功能汽車密碼防盜鎖，使其具有施鎖牢靠，鎖的編碼可隨機(jī)編排改變、保安系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。
所述多功能汽車密碼防盜鎖以如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的
多功能汽車密碼防盜鎖具有與汽車上的離合器掛接的長(zhǎng)腿腳鉤(11)，帶有數(shù)字編碼環(huán)的鎖芯(3)，鎖芯(3)固定連接在長(zhǎng)腿腳鉤的上部，可自由推進(jìn)或拔出的多溝槽鎖提(1)，以及電子報(bào)警裝置。
多功能汽車密碼防盜鎖的長(zhǎng)腿腳鉤的彎鉤與長(zhǎng)腿中心線呈一定角度彎曲，長(zhǎng)腿腳鉤的彎鉤以上部分為中空式圓柱體。
多功能汽車密碼防盜鎖的帶有數(shù)字編碼環(huán)的鎖芯(3)設(shè)置有十二個(gè)孔穴，相應(yīng)裝入六個(gè)鎖緊彈子(9)和六個(gè)止動(dòng)塊(8)。六個(gè)數(shù)字環(huán)(4)，其外經(jīng)表面刻有0～9十個(gè)數(shù)字，自行調(diào)整環(huán)(5)分別裝在六個(gè)無(wú)字環(huán)(7)的外邊，由穩(wěn)釘(6)固定為一體套裝在鎖芯(3)上，鎖緊彈子，限制止動(dòng)塊(8)竄出，六個(gè)數(shù)字環(huán)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。密碼片(13)安裝在鎖芯(3)內(nèi)的長(zhǎng)槽中，可與電子報(bào)警裝置中的觸頭C接觸，緊固帽(10)牢固地卡入鎖芯(3)的尾部不可拆卸，以限制無(wú)字環(huán)、數(shù)字環(huán)，自行調(diào)整環(huán)的竄出，整個(gè)鎖芯(3)與下鎖體(14)固定連接在一起。
多功能汽車密碼防盜鎖的多槽提伸入鎖芯部分為弧形溝槽，鎖提的上部呈U形彎管，可卡接在方向盤(pán)上。
多功能汽車密碼防盜鎖的鎖芯的上部是電子報(bào)警裝置，該報(bào)警電路由集成電路元件、三極管、電容及聲響部件組成，當(dāng)裝在鎖芯長(zhǎng)槽內(nèi)的密碼片(13)傳送密碼數(shù)字時(shí)，密碼片(13)接通觸頭C，觸頭C導(dǎo)通電路，16590K音響集成塊輸出報(bào)警信號(hào)，信號(hào)經(jīng)30K4三極管放大后送入YoG1，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
電子報(bào)警裝置中留有BB機(jī)遙控機(jī)接頭。
由于多功能密碼防盜鎖采取了如上結(jié)構(gòu)特征，裝在鎖芯上的每個(gè)止動(dòng)塊(8)都是一個(gè)彈性體，靠其彈性摩擦阻止密碼環(huán)移動(dòng)，又靠其彈性摩擦填補(bǔ)了一般密碼鎖所有的空檔，所以不易被破譯?？捎米孕姓{(diào)整環(huán)與穩(wěn)釘在必要時(shí)重新編排密碼，本技術(shù)產(chǎn)品系數(shù)高，破譯率為百萬(wàn)分之一，即使在計(jì)算機(jī)協(xié)助記憶數(shù)字的情況下，每天24小時(shí)不停的破譯，也需要十個(gè)月以上的時(shí)間，由于多槽鎖提和長(zhǎng)腿腳鉤經(jīng)電熱處理制作而成，故抗砸、抗鋸、抗撬。
圖1為多功能汽車密碼防盜鎖結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為多功能汽車密碼防盜鎖電子報(bào)警線路圖。
下如結(jié)合
本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例。
如圖1所示，多槽鎖提1上部U形彎鉤掛接在汽車方向盤(pán)A上，下部插入下鎖體(14)的中空?qǐng)A柱中，下鎖體帶有一定彎曲角度的長(zhǎng)腿腳鉤掛接在汽車離合器B上。然后撥動(dòng)數(shù)字環(huán)(4)的任一或多個(gè)環(huán)，環(huán)內(nèi)的缺口作用鎖緊彈子(9)，彈子(9)即跳入多槽鎖提(1)的槽口內(nèi)，這時(shí)呈鎖緊狀態(tài)，汽車離合器踏不下去，方向盤(pán)也不能轉(zhuǎn)動(dòng)，在不知道密碼的情況下，無(wú)法打開(kāi)此鎖，若想硬性打開(kāi)或破譯密碼，必定轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)字環(huán)(4)，即帶動(dòng)密碼片(13)，密碼片(13)導(dǎo)通觸頭C，電子報(bào)警裝置開(kāi)始報(bào)警聲，長(zhǎng)鳴不停。
當(dāng)開(kāi)鎖時(shí)，根據(jù)密碼數(shù)字，把每個(gè)數(shù)字環(huán)上的數(shù)字對(duì)齊鎖芯體(3)上的紅點(diǎn)位置，鎖即被打開(kāi)，多槽鎖提(1)處于開(kāi)放位置即可在下鎖體(14)內(nèi)撥出或插入。
權(quán)利要求1.一種多功能汽車密碼防盜鎖，其特征在于由與汽車上的離合器掛緊的長(zhǎng)腿腳鉤(1)，帶有數(shù)字編碼環(huán)的鎖芯(3)，鎖芯(3)固定連接在長(zhǎng)腿腳鉤(1)的上部，可以自由插入或拔出的多槽鎖體(11)，以及電子報(bào)警裝置組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車密碼防盜鎖，其特征在于所述的長(zhǎng)腿腳鉤的彎鉤與長(zhǎng)腿鉤的中心線呈一定角度彎曲，長(zhǎng)腿腳鉤的彎鉤以上部分為中空式圓柱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車密碼防盜鎖，其特征在于所述的帶數(shù)字編碼環(huán)的鎖芯(3)，設(shè)置有十二個(gè)孔穴，相應(yīng)地裝入六個(gè)鎖緊彈子(9)和六個(gè)止動(dòng)塊(8)，六個(gè)數(shù)字環(huán)(4)與自行調(diào)整環(huán)(5)分別裝在六個(gè)無(wú)字環(huán)(7)的外邊，由穩(wěn)釘(6)固定為一體套裝在鎖芯(3)上。緊固帽(10)牢固地卡入鎖芯(3)的尾部，不可拆卸，整個(gè)鎖芯(3)與下鎖體(14)固定連接在一起。安裝在鎖芯(3)內(nèi)長(zhǎng)槽中的密碼片(13)可與電子報(bào)警裝置中的觸頭C接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能汽車密碼防盜鎖，其特征在于所述的數(shù)字環(huán)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，其外經(jīng)表面刻有0～9十個(gè)數(shù)字。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車密碼防盜鎖，其特征在于所述的多槽鎖提(1)伸入鎖芯(3)部分為多條弧形溝槽，鎖提上部呈U形彎管，可套接在方向盤(pán)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車密碼防盜鎖，其特征在于所述的電子報(bào)警裝置在鎖芯(3)的上部，該電子報(bào)警電路由集成電子元件、三極管、電容聲響部件組成，當(dāng)裝在鎖芯(3)長(zhǎng)槽內(nèi)的密碼片(13)傳送數(shù)字時(shí)，密碼片(13)接通觸頭C，觸頭C導(dǎo)通電路。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能汽車密碼防盜鎖，其特征在于所述的電子報(bào)警裝置的電路中留有BB機(jī)遙控機(jī)插座。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種新型汽車密碼防盜鎖。它由長(zhǎng)腿腳鉤、密碼鎖、多槽鎖體和電子報(bào)警器部分組成。將長(zhǎng)腿腳鉤套住汽車上的離合器，多槽鎖提套掛在汽車方向盤(pán)上，撥動(dòng)密碼，使汽車不能起動(dòng)和行走，一旦發(fā)生盜情，電子報(bào)警裝置可發(fā)出報(bào)警信號(hào)。由于采用了密碼數(shù)字結(jié)構(gòu)，不使用鑰匙，無(wú)丟失之慮，而且保安系數(shù)高，破譯系數(shù)為百萬(wàn)分之一，一旦失密還可重新自行編調(diào)密碼。其主要本體經(jīng)電熱處理，強(qiáng)度高、抗砸、抗撬、抗鋸，它結(jié)構(gòu)合理、使用方便、易于推廣。
文檔編號(hào)B60R25/02GK2129714SQ92222529
公開(kāi)日1993年4月14日 申請(qǐng)日期1992年5月19日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月19日
發(fā)明者趙正興 申請(qǐng)人:趙正興