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      車用水杯托的制作方法

      文檔序號:3952173閱讀:399來源:國知局
      專利名稱:車用水杯托的制作方法
      技術領域
      本實用新型為一種車用附加設備,即一種車用水杯托。
      目前汽車駕駛員在行車作業(yè)期間帶水問題還未得到解決。駕駛員往往都采用寬口大瓶盛水或采用簡陋的鐵架盛放水杯,但這些措施在車遇剎車或上、下坡時仍然很容易將水溢出。
      本實用新型的目的正是為避免上述已有技術的不足而提供的一種方便、穩(wěn)定的車用水杯托。
      本實用新型的目的可以通過如下措施來實現(xiàn)車用水杯托由底座、接觸板、配重塊、平衡錘組成,底座下方裝有磁鐵或粘接膠,底座與接觸板相接,它們的接觸面加工成球冠型,接觸板與杯架相連為一體。杯架與接觸板之間裝有配重塊,杯架上窄下寬,可將杯子放入架中。
      以下結合附圖對本實用新型做詳細說明


      圖1為水杯托的結構圖圖2為Ⅰ部放大
      圖1-磁鐵或粘接膠,2-底座,3-接觸板,4-配重塊,5-螺釘,6-平衡錘,7-杯架,8-彈性圈,9-水杯,10-橫梁,11-螺釘,12-鐵絲圈。
      為了使水杯托能牢固地安放于車內(nèi)的任何位置,可視車內(nèi)安放位置的形狀加工底座2的外形,并在底座的底部上裝上磁鐵1或涂粘接膠。底座與接觸板3相接觸,底座與接觸板的接觸面都加工成球冠型,這樣在車體傾斜時,接觸板可相對于底座滑動。接觸板與杯架7連在一起,它們之間裝有配重塊4。杯架7為一上窄下寬的圓形框架,中間有一橫梁10。在橫梁的中心加工有錐形孔,用來安裝螺釘11。螺釘11的下端加工有通孔,孔中裝有鐵絲圈12,鐵絲圈連接有平衡錘6,對水杯托起平衡、緩沖作用。配重塊4的剖面為月牙形,加工成中心厚,邊緣薄。其中心部位加工有孔,通過螺釘5將它與接觸板相連。配重塊的作用是降低水杯托的重心,并在車體傾斜、晃動時,使水杯9始終保持垂直于水平面,使杯內(nèi)的水不易溢出。水杯9放入杯架中,杯架的上口邊裝有彈性圈8,可對水杯起緩沖作用。
      為了使水杯托能平穩(wěn)地回位,因此杯架相對于底座的滑動角度可控制在90度以內(nèi)。底座與接觸板的球冠球面半徑差也保持在0~20mm之間。
      采用本實用新型結構簡單,使用方便,徹底解決了汽車駕駛員的行車帶水問題。
      權利要求1.一種車用水杯托,其特征在于由底座,接觸板、配重塊、平衡錘組成,底座下裝有磁鐵或粘接膠,底座與接觸板相接,這兩件的接觸面加工成球冠型,接觸板與杯架連接為一體,杯架與接觸板之間裝有配重塊,杯架上窄下寬,正好將杯子放入架中。
      2.如權利要求1所述的水杯托,其特征在于配重塊的剖面為月牙形,中心厚,邊緣薄,中心加工有固定孔。
      3.如權利要求1所述的水杯托,其特征在于杯架的橫梁中心加工有錐形孔,孔中裝有螺釘,螺釘下部有一通孔,并裝有鐵絲圈和平衡錘,杯架的上口處裝有一彈性圈。
      4.如權利要求1所述的水杯托,其特征在于杯架相對于底座的滑動角度在90度以內(nèi)。
      5.如權利要求1所述的水杯托,其特征在于底座與接觸板的球冠球面半徑差在0~20mm之間。
      專利摘要本實用新型為一種車用水杯托,它由底座、接觸板、配重塊、平衡錘組成。底座下裝有磁鐵或粘接膠。底座與接觸板相接,相接面加工成球冠形。接觸板與杯架連接成一體,杯架與接觸板之間裝有配重塊。杯架上窄下寬,正好將水杯放入架中。采用本實用新型結構簡單,使用方便,徹底解決了汽車駕駛員行車期間帶水的問題。采用本方案使得底座與杯架間可相對運動,當?shù)鬃S車體在規(guī)定范圍內(nèi)傾斜時,杯架的重心始終垂直于水平面。因此使杯內(nèi)水不易溢出。底座上裝有磁鐵或粘接膠,可隨意安放在車內(nèi)的任何部位。
      文檔編號B60N3/10GK2129705SQ92229118
      公開日1993年4月14日 申請日期1992年8月1日 優(yōu)先權日1992年8月1日
      發(fā)明者丁少華, 蔡建軍 申請人:丁少華
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