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      車(chē)用安全點(diǎn)煙器的制作方法

      文檔序號(hào):3952364閱讀:350來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):車(chē)用安全點(diǎn)煙器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種點(diǎn)煙器,主要適用車(chē)內(nèi)點(diǎn)香煙的起火器。
      目前,常見(jiàn)的汽車(chē)內(nèi)使用的點(diǎn)煙器,大多數(shù)利用加熱電路中的電阻熱烘線至足夠的溫度、直接接觸香煙而點(diǎn)燃,在點(diǎn)燃的過(guò)程中常會(huì)因煙灰掉落到電阻熱烘線上或內(nèi),不易清理,而影響電阻熱烘線的導(dǎo)熱效果,也降低其使用壽命;同時(shí),由于使用不當(dāng)或意外事故,電阻熱烘線過(guò)熱還會(huì)燒斷車(chē)內(nèi)電源的保險(xiǎn)絲,而影響車(chē)內(nèi)電源插座無(wú)法使用,更換保險(xiǎn)絲也很麻煩。
      鑒此,本實(shí)用新型的目的是提供一種車(chē)用安全點(diǎn)煙器,能保護(hù)電阻熱烘線不受煙灰的污染,保證導(dǎo)熱效果及其壽命,而且本身具備電路的安全保險(xiǎn)性能。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括套筒、點(diǎn)煙頭、點(diǎn)煙頭插座及金屬護(hù)套,其中,在點(diǎn)煙頭內(nèi)設(shè)置一塊云母片,其一端緊貼在電阻熱烘線頂緣,另一端露在點(diǎn)煙頭頂端并復(fù)蓋電阻熱烘線頂端,在點(diǎn)煙頭插座內(nèi)的螺桿外露端套置,銅片和雙金屬接觸片,并且銅片的接點(diǎn)和雙金屬接觸片的接點(diǎn)處在相對(duì)應(yīng)的位置接觸。
      由于采用上述方案,能防止煙灰落到電阻熱烘線上,確保清潔及延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)生不安全事故時(shí),自動(dòng)斷開(kāi)電路,不影響車(chē)內(nèi)電源插座的使用,并保證了車(chē)內(nèi)安全。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例分解立體示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例正常使用時(shí)示意圖。
      圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例不正常時(shí)示意圖。

      圖1~3所示實(shí)施例中套筒1內(nèi)設(shè)有固定片、墊片、壓縮彈簧及拉柄10,并以一螺栓連接一點(diǎn)煙頭2,在拉柄10的頂緣蓋設(shè)有一銘板11,點(diǎn)煙頭2設(shè)有其內(nèi)具有電源套頭的夾持座20,并套設(shè)有云母片22,電源接頭及一電阻熱烘線21,在電阻熱烘線21的頂緣緊貼置一塊云母片22一端,云母片的另一端露在點(diǎn)煙頭頂端,并且覆蓋住電阻熱烘線21頂端;點(diǎn)煙頭2是夾緊在點(diǎn)煙頭插座3內(nèi);
      點(diǎn)煙頭插座3主要是由外部的金屬套體30、內(nèi)部的雙合金屬片31夾持點(diǎn)煙頭2,在雙合金屬片31前端連接一螺桿32,螺桿32經(jīng)陶瓷座伸出金屬套體30的前端,而末端不與金屬套體30接觸,在螺桿32上套有一電木40、銅片41、墊片42及雙金屬接觸片43,并且螺帽將其夾緊在金屬套體30的頂緣。其中銅片41呈U字型,兩邊長(zhǎng)度不等,長(zhǎng)邊A連接電源的正極,短邊B內(nèi)側(cè)適當(dāng)位置具有白金接點(diǎn)410供接觸雙金屬接觸片43,也可將銅片41沖壓出白金接點(diǎn),而銅片41底面有一圓孔411,其孔徑大于螺桿32直徑,以免銅片41穿套在螺桿32外時(shí)相接觸;雙金屬接觸片43是由兩種金屬材料制成、呈L型,其底面圓孔供穿套螺桿32上,而其外側(cè)具有白金接點(diǎn)430與銅片41的白金接點(diǎn)410相對(duì)應(yīng)接觸,供傳導(dǎo)來(lái)自電源正極,經(jīng)雙合金屬片31的電連接,也可將雙金屬接觸片43沖壓出白金接點(diǎn)。
      金屬護(hù)套5以?xún)?nèi)螺紋連接點(diǎn)煙頭插座3,并且與電源負(fù)極電連接,又金屬套體30、銅片41及雙金屬接觸片43間以電木40和墊片42隔開(kāi),而不會(huì)套置(穿套)在螺桿32上相互接觸;電源的正極連接銅片41,經(jīng)接點(diǎn)410傳至接點(diǎn)430、雙金屬接觸片43,再經(jīng)螺帽、螺桿32電連接雙合金屬片31。
      當(dāng)正常使用的情況下,雙金屬接觸片43的接點(diǎn)430與銅片41的接點(diǎn)410電接觸而使電路導(dǎo)通;若使用不當(dāng)或意外事件,使雙金屬接觸片43產(chǎn)生過(guò)熱的情況時(shí),因兩種金屬熱膨脹系數(shù)不一樣,遇高溫相互產(chǎn)生應(yīng)力,使其收縮,側(cè)板向內(nèi)翹起,使接點(diǎn)410與接點(diǎn)430脫開(kāi)接觸,從而切斷電路,防止了危險(xiǎn)的發(fā)生;但是,待雙金屬接觸片43的溫度下降到正常溫度(規(guī)定的溫度),接點(diǎn)410與接點(diǎn)430恢復(fù)接觸,電路又接通。
      云母片22是由云母片材料制成,只有垂直方向熱傳導(dǎo),橫向不能熱傳導(dǎo),故此,電阻熱烘線21所產(chǎn)生的熱能直接傳導(dǎo)給在其頂緣(垂直方向)緊貼(緊密接觸)的云母片22,香煙接觸云母片22便能點(diǎn)燃,并不亞于直接接觸電阻熱烘線21,但是,云母片22擋住煙灰及其它灰塵落入電阻熱烘線21上。
      權(quán)利要求1.一種車(chē)用安全點(diǎn)煙器,包括套筒、點(diǎn)煙頭、點(diǎn)煙頭插座及金屬護(hù)套,其特征在于在點(diǎn)煙頭內(nèi)設(shè)置一塊云母片,其一端緊貼在電阻熱烘線頂緣,另一端露在點(diǎn)煙頭頂端并復(fù)蓋電阻熱烘線頂端,在點(diǎn)煙頭插座內(nèi)的螺桿外露端套置銅片和雙金屬接觸片,并且銅片的接點(diǎn)和雙金屬接觸片的接點(diǎn)處在相對(duì)應(yīng)的位置接觸。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種點(diǎn)煙器,主要適用車(chē)內(nèi)點(diǎn)香煙的起火器。它包括套筒、點(diǎn)煙頭、點(diǎn)煙頭插座及金屬護(hù)套,其中,在點(diǎn)煙頭內(nèi)設(shè)置一塊云母片,其一端緊貼在電阻熱烘線頂緣,另一端露在點(diǎn)煙頭頂端并覆蓋電阻熱烘線頂端,在點(diǎn)煙頭插座內(nèi)的螺桿外露端套置銅片和雙金屬接觸片,并且銅片的接點(diǎn)和雙金屬接觸片的接點(diǎn)處在相對(duì)應(yīng)的位置接觸,從而能防止煙灰落到電阻熱烘線上,確保清潔及延長(zhǎng)使用壽命,并且能安全保險(xiǎn)而不影響車(chē)內(nèi)插座的使用。
      文檔編號(hào)B60N3/14GK2139071SQ9223887
      公開(kāi)日1993年7月28日 申請(qǐng)日期1992年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月31日
      發(fā)明者鄭旭成 申請(qǐng)人:鄭旭成
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