專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)動(dòng)車(chē)燈及燈光調(diào)整器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種小型機(jī)動(dòng)車(chē)燈及燈光調(diào)整器產(chǎn)品。
目前小型機(jī)動(dòng)車(chē)照明燈的電源是交流永磁發(fā)動(dòng)機(jī)提供，當(dāng)小型機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎或路面不平時(shí)，需降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，相應(yīng)地發(fā)電機(jī)電壓下降，因此燈光暗，嚴(yán)重影響照明效果，影響行車(chē)安全，特別是小型四輪拖拉機(jī)在夜間進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)急需燈光得到改進(jìn)。近年來(lái)也有用電子線路繼電器對(duì)有相位角的發(fā)電機(jī)的線電壓和相電壓在高速低速時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)換或兩根電壓高低燈絲進(jìn)行轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)阻抗匹配提高照明效果，但在強(qiáng)烈的震動(dòng)下可靠性差，壽命低，而且電子線路復(fù)雜元件多，故障率高，需要進(jìn)行調(diào)整調(diào)試，制造成本高。
本實(shí)用新型的目的在于避免小型機(jī)動(dòng)車(chē)照明燈現(xiàn)有技術(shù)不足之處，而提供的應(yīng)用少數(shù)元件調(diào)整燈光照明度，使小型機(jī)動(dòng)車(chē)燈光照明度滿(mǎn)足在低速運(yùn)行或夜間作業(yè)時(shí)的要求。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下設(shè)計(jì)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)，三相永磁發(fā)電機(jī)的三相繞組為星形連接，零線以相電壓給后大燈(1)供電，三相火線中的任意一相接地，其余兩相分別各接一個(gè)雙向硅柱(2)的C端和前照明燈(3)近光燈絲(4)的A端，雙向硅柱(2)的另一端接在近光燈絲(4)和遠(yuǎn)光燈絲(5)的公共接點(diǎn)B上，遠(yuǎn)光燈絲(5)的另一端D接地。所謂雙向硅柱(2)是兩組由2～20個(gè)硅片或整流二極管串聯(lián)的組片，反向并接而成，前照明燈的燈泡內(nèi)裝有近光燈絲AB(4)和遠(yuǎn)光燈絲BD(5)，兩根燈絲串聯(lián)，在燈泡內(nèi)是平行安裝的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是用的元件少，使小型機(jī)動(dòng)車(chē)在低速運(yùn)行時(shí)燈光照明度滿(mǎn)足夜間作業(yè)要求，適應(yīng)性廣泛，抗震，性能穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)，造價(jià)低。
下面對(duì)本實(shí)用新型的附圖進(jìn)行說(shuō)明


圖1機(jī)動(dòng)車(chē)燈及燈光調(diào)整器原理圖圖2由五個(gè)硅片(整流二級(jí)管)串聯(lián)的組片圖3兩組片反向并接的雙向硅柱圖4雙向硅柱符號(hào)圖5前照燈頂視圖
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步敘述小型機(jī)動(dòng)車(chē)的三相永磁發(fā)電機(jī)三相繞組為星形連接，零線以相電壓給后大燈(1)供電，三相火線中的任意一相接地，其余兩相分別接一個(gè)雙向硅柱(2)的C端和前照燈(3)近光燈絲(4)的A端，雙向硅柱(2)的另一端接在近光燈絲(4)和遠(yuǎn)光燈絲(5)的公共接點(diǎn)B上，遠(yuǎn)光燈絲另一端D接地。前照燈(3)的近光燈絲(4)和遠(yuǎn)光燈絲(5)串聯(lián)，串聯(lián)電阻的電壓與電阻成正比，與功率成反比，近光燈絲(4)為高電阻，電壓為3伏，遠(yuǎn)光燈絲(5)為低電阻，電壓為9伏或12伏，功率大小視發(fā)電機(jī)而定，當(dāng)發(fā)電機(jī)最低轉(zhuǎn)速時(shí)，電壓為3伏至5伏之間，電壓加在近光燈絲和遠(yuǎn)光燈絲上，由于遠(yuǎn)光燈絲電阻很小，對(duì)近光燈絲而言近似短路，所以電壓基本上加在近光燈絲上，所以發(fā)電機(jī)的最低電壓滿(mǎn)足了近光燈絲的額定電壓的需要，所以發(fā)出雪白的燈光。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增高電壓隨之增加，由于雙向硅柱和近光燈絲是并聯(lián)的，當(dāng)電壓超過(guò)雙向硅柱的導(dǎo)通電壓(也叫穩(wěn)定電壓)3.75伏時(shí)，電流通過(guò)硅柱加在遠(yuǎn)光燈絲上，近光燈絲額定電壓就是雙向硅柱的穩(wěn)定電壓，不論高速還是低速近光燈絲的光線亮度不變。前照燈的近光燈絲和遠(yuǎn)光燈絲是平行安裝，前照燈裝機(jī)動(dòng)車(chē)上時(shí)，使近光燈絲和遠(yuǎn)光燈絲是水平方向平行的，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近燈的自動(dòng)變化，低速時(shí)燈光向下照，高速時(shí)燈光向前照。雙向硅柱(2)是兩組由5個(gè)硅片或整流二極管串聯(lián)的組片，反向并接成。由于雙向硅柱導(dǎo)通狀態(tài)的管壓降為3.75伏，在低于雙向硅柱的導(dǎo)通電壓時(shí)，雙向硅柱處于截止?fàn)顟B(tài)。前照明燈(3)燈泡內(nèi)裝的近光燈絲AB(4)和遠(yuǎn)光燈絲BD(5)兩根燈絲串聯(lián)，在燈泡內(nèi)是平行的。
權(quán)利要求1.小型機(jī)動(dòng)車(chē)燈及燈光調(diào)整器，其特征在于三相永磁發(fā)電機(jī)的三相繞組為星形連接，零線以相電壓給后大燈(1)供電，三相火線中的任意一相接地，其余兩相分別各接一個(gè)雙向硅柱(2)的C端和前照明燈(3)近光燈絲的A端，雙向硅柱(2)的另一端接在近光燈絲(4)和遠(yuǎn)光燈絲(5)的公共接點(diǎn)B上，遠(yuǎn)光燈絲另一端D接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型機(jī)動(dòng)車(chē)燈及燈光調(diào)整器，其特征在于雙向硅柱(2)是兩組由2～20個(gè)硅片或整流二極管串聯(lián)的組片反向并聯(lián)而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型機(jī)動(dòng)車(chē)燈及燈光調(diào)整器，其特征在于前照明燈(3)燈泡內(nèi)裝有近光燈絲AB(4)和遠(yuǎn)光燈絲BD(5)，兩根燈絲串聯(lián)，在燈泡內(nèi)是平行安裝的。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及到小型機(jī)動(dòng)車(chē)燈及燈光調(diào)整器，它是三相永磁發(fā)電機(jī)的三相繞組為星形，零線以相電壓給后大燈(1)供電，三相火線中的任意一相接地，其余兩項(xiàng)分別各接一個(gè)雙向硅柱(2)的C端和前照明燈(3)近光燈絲(4)的A端，雙向硅柱(2)的另一端接在近光燈絲(4)和遠(yuǎn)光燈絲(5)的公共接點(diǎn)B上，遠(yuǎn)光燈絲另一端D接地。
文檔編號(hào)B60P1/02GK2148696SQ9320287
公開(kāi)日1993年12月8日 申請(qǐng)日期1993年2月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月16日
發(fā)明者谷東領(lǐng) 申請(qǐng)人:谷東領(lǐng)