專利名稱：汽車燈光故障報警監(jiān)示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車電子設(shè)備。
目前已出現(xiàn)的汽車燈光故障報警監(jiān)示器是用干簧管做為傳感器的。由于該元件可靠性差，經(jīng)常出現(xiàn)誤報或漏報；也有的燈光故障報警器在性能上尚有無聲報警的缺欠且不能具體顯示出是哪一條燈路出現(xiàn)故障，使用很不方便。
本實用新型采用器件開關(guān)做為傳感器，因而大大地提高了可靠性并避免了漏報和誤報現(xiàn)象。該發(fā)明除具有光顯示外還有聲報警。這樣，司機不必每時每刻都監(jiān)示光信號，減輕了司機的思想負(fù)擔(dān)和精神負(fù)擔(dān)。當(dāng)司機聽到聲信號后便立即得知是燈路出現(xiàn)了故障，再觀察光顯示便得知是哪一條燈路損壞，更加突出的是，由于本燈光故障報警監(jiān)示器隨時都在監(jiān)示所有的燈光電路，所以，不論車輛是否行駛也不論燈光是否正在使用，只要燈光電路一出現(xiàn)故障均能發(fā)出報警信號。
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸業(yè)也在迅速發(fā)展，汽車的產(chǎn)量激增。在路面上行駛的車輛必須聽從交通信號指示而自身也要發(fā)出各種信號指示。如向左、向右轉(zhuǎn)彎、停止、剎車、各種燈光指示等。一旦有一種或幾種燈光信號失靈都會給交通安全帶來危險，使交通事故率上升，最終造成生命財產(chǎn)的損失。有時有些燈光顯示出故障司機并沒有發(fā)覺，重者造成交通事故，輕者會被克以罰款。為此，本人發(fā)明了汽車燈光故障報警監(jiān)示器。
該實用新型有效地克服了已有汽車燈光故障報警器的缺點和不足。
現(xiàn)將本實用新型詳述如下。
器件開關(guān)是本報警監(jiān)示器的核心部分。它利用汽車燈光通路做為觸發(fā)開關(guān)的電阻。當(dāng)燈路接通時，使器件工作狀態(tài)導(dǎo)通；當(dāng)燈絲損壞后就使器件斷開。因此，只要燈光通路損壞就會使報警器產(chǎn)生報警信號。本電路能夠?qū)ζ囁袩艄怆S時進行監(jiān)測，一個開關(guān)跟隨一條燈路系統(tǒng)。
圖1為電路方框圖，圖2，為電路原理圖。
1、本電路是利用三極管作為器件開關(guān)，燈泡是三極管BG1的上偏電阻，在燈泡不使用時，燈泡斷路后使三極管處于截止?fàn)顟B(tài)。這時，發(fā)光管發(fā)光。反之，BG1飽和導(dǎo)通，發(fā)光管熄滅。當(dāng)燈光在使用時，利用二極管D1的取樣電壓使BG1飽和導(dǎo)通，發(fā)光管熄滅。反之，燈泡斷路后D1沒有取樣電壓，BG1處于截止?fàn)顟B(tài)，發(fā)光管發(fā)光。
2、當(dāng)BG1截止時R2、R4、R4、D2便構(gòu)成通路，使BG2飽和導(dǎo)通，供給發(fā)聲器件電源，便發(fā)出聲報警信號。燈泡無故障時GB2截止，也就沒有聲報警信號。
綜上所述不論汽車是否行駛也不論燈光是否正在使用，只要燈泡電路一有故障便發(fā)出聲光報警信號并顯示是哪一路燈光發(fā)生了故障。
汽車在行駛途中燈光出現(xiàn)故障不易發(fā)現(xiàn)，尤其燈光不使用時電路燈泡已經(jīng)損壞就更難發(fā)現(xiàn)，燈光故障影響交通安全即時發(fā)現(xiàn)，即時檢修是十分必要的。本人根據(jù)上述宗旨發(fā)明了燈光故障報警監(jiān)示器。首先當(dāng)燈光發(fā)生故障時即有聲報警又有光顯示如、線路斷路、接插件松動，接觸不良或開路，燈泡燒掉，燈泡和燈座接觸不良，搭鐵不實等均能發(fā)出報警信號同時指示出是哪一條燈路發(fā)生故障，第二不管車輛是否行駛，也不管燈光是否正在使用，只要燈路發(fā)生故障，均能發(fā)出報警信號，這樣可以代替司機出車前的例行檢查，第三每條燈路均代有電源指示，這樣可以區(qū)分出是電源發(fā)生故障(即進電)還是燈路發(fā)生故障(即出電)。給司機即時排出故障提供方便條件。第四，由于我國車型復(fù)雜，燈光數(shù)量也不一致，因此本產(chǎn)品采用固化電路，每一塊固化電路能夠監(jiān)示四條燈光電路，因此可以根據(jù)汽車的燈光數(shù)量安排不同型號的產(chǎn)品創(chuàng)造方便條件。第五，由于車輛供電電壓不同，因此設(shè)計出二種供電電壓產(chǎn)品(即24V供電和12V供電)。
本實用新型在結(jié)構(gòu)上采用兩大部分，一為主機，二為顯示盒。
圖3，為該實用新型的主機裝配圖。
1－主機盒； 2－盒蓋； 3－緊固螺燈； 4－二極管；5－引線； 6－保險管； 7－固化電路； 8－電阻；9－固化電路； 10－多芯插座； 11－線路板。
在主機箱中安排了電路主體。線路板采用插裝結(jié)構(gòu)便于安裝和修理。為了便于走線，采用兩側(cè)分流布線方式，便于線路板的設(shè)計、焊接和裝配。固化電路的采用使電路的故障率、損壞率大大降低。主機箱和蓋均采用ABS工程塑料。在汽車中使用時，將其安裝在汽車內(nèi)連線較方便處。
圖4為顯示盒12－雙面膠帶； 13－前蓋； 14－顯示窗； 15－微型揚聲器；16－發(fā)光管； 17－標(biāo)牌； 18－電源指示燈； 19－線纜；20－緊固螺燈； 21－線路板； 22－后蓋； 23－線路板固定柱。
顯示盒設(shè)計的小巧、玲瓏。結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，空間利用合理、外觀線條流暢美觀。在汽車中安裝時，可用顯示盒底上的雙面壓敏膠帶將其粘接在司機駕駛座近旁，以便觀察和聆聽。顯示盒內(nèi)還設(shè)有24個燈光座孔，各孔為方形。各燈泡用方格隔開，使顯示窗上的圖案顯示明顯。為避免拉動導(dǎo)線將導(dǎo)線采用S形出線處理。
顯示窗上的圖案設(shè)計簡明，直觀性強，布局合理，易于司機掌握和使用。
圖5為顯示窗的功能圖案具體分布圖。如霧燈、剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈等。


圖1為該實用新型的電路方框圖。
圖2為該實用新型的電路原理圖。
圖3為該實用新型的主機裝配圖。
圖4為該實用新型的顯示盒裝配圖。A－A、B－B為其剖視圖。
圖5為該實用新型的顯示窗的功能圖案具體分布圖。
圖6為該實用新型的接線示意圖。
在實施本實用新型時，接線是個極其關(guān)鍵的問題。其原則是顯示盒用雙面壓敏膠帶粘接在司機便于觀察的部位，主機固定在與車燈接線方便的位置。圖6為其接線示意圖。
具體接線時1、將顯示盒的排線插頭插入主機插座內(nèi)；2、將全部燈線與原開關(guān)斷開，每燈一線引入主機處；3、接好本機電源線(紅色)和搭鐵線(黑色)此時全部紅燈亮，并發(fā)出報警聲；4、將全部燈線擰在一起同時搭鐵，這時全部紅燈滅，警聲停止；5、任意取一條接燈線，這樣相應(yīng)的紅燈亮并有報警聲，將此線與相應(yīng)的車燈接通，紅燈應(yīng)熄滅，警聲應(yīng)停止；
6、按照此方法將全部接燈線接好，此時如無故障紅燈全部熄滅，無聲；7、任取一條燈電源線，試接電源，相應(yīng)綠燈亮。將此線接在相應(yīng)的燈開關(guān)的常開點上；8、按此法將全部電源線接好。
該實用新型的實施例之一如下主機外殼尺寸為132×60×28mm(圖3)。為方便焊接和走線，采用連線在主機兩側(cè)分流形式。為便于整機裝配，線路板采用插裝結(jié)構(gòu)。
顯示盒設(shè)計精巧，結(jié)構(gòu)緊湊(圖4)。體積為82×50×11mm顯示盒內(nèi)燈孔座為方形，將各指示燈隔開，使圖案顯示效果突出。為使連接線牢固不易拉脫，連線與線路板采用“S”處理(圖4的A－A剖視)。
顯示窗圖案簡明易懂，直觀性強。本實施例中顯示窗尺寸為40×25mm，厚度為1mm。采用絲印方法，將圖形印于透明有機玻璃上(圖5)。
該實用新型所用電子元器件均為通用產(chǎn)品，供貨渠道廣泛，工藝參數(shù)范圍寬，極利于大批量生產(chǎn)。
權(quán)利要求1.汽車燈光故障報警監(jiān)示器，帶有控制電路裝置、燈光顯示裝置、聲光故障報警裝置及所需連線、插頭，其特征在于它利用汽車燈光通路作為觸發(fā)開關(guān)的電阻，一個開關(guān)跟隨一條燈路系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈光故障報警監(jiān)示器，其特征在于采用了固化電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈光故障報警監(jiān)示器，其特征在于主機箱和顯示盒為分體的結(jié)構(gòu)形式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈光故障報警監(jiān)示器，其特征在于主機箱中的線路板采用插裝結(jié)構(gòu)，主機殼體上有插裝槽，線路板上的連線采用兩側(cè)分流方式，顯示盒中指示燈裝于方形隔離空間中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈光故障報警監(jiān)示器，其特征在于顯示盒中線路板上的連線采用“S”型連線方式。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈光故障報警監(jiān)示器，其特征在于燈光顯示和音響報警裝置位于一體。
專利摘要該報警器用于各種汽車車輛中為汽車電子設(shè)備，本報警器主要由主機箱、顯示盒及連線組成。主要利用三極管作為開關(guān)器件，利用汽車燈光通路作為觸發(fā)開關(guān)的電阻。當(dāng)燈路電路接通時，使器件工作狀態(tài)導(dǎo)通。當(dāng)燈絲損壞時就使器件斷開。因此，只要燈光通路損壞，就會使報警器產(chǎn)生聲光報警信號，并具體顯示出是哪一條燈路出現(xiàn)故障。本報警器外形美觀、小巧，便于安裝使用，是司機的好助手。
文檔編號B60Q11/00GK2209615SQ9321051
公開日1995年10月11日 申請日期1993年4月26日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月26日
發(fā)明者寧王全 申請人:寧王全