專利名稱：防盜手剎車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種汽車配件，尤其是適于裝在輕型車或轎車上的防盜手剎車。
現(xiàn)有各類輕型車或轎車的手動剎車上沒有防范措施，因而，時有汽車被盜案件發(fā)生，另外如果司機忘記松開手剎車，汽車仍然可以行駛，造成零部件磨損，而且電源開關(guān)均需手動操作，麻煩。
本實用新型針對上述問題，提供一種安全防盜、同時自動開關(guān)電源的防盜手剎車。
本實用新型的任務是按如下方式完成的扇形棘輪用兩個銷釘固定在固定座內(nèi)，雙齒棘爪與扇形棘輪配合，并可繞固定在杠桿式手剎車體上的銷釘轉(zhuǎn)動，雙齒棘爪尾端落在棘爪連桿的鉤內(nèi)，棘爪連桿穿過固定在剎車手柄內(nèi)的彈簧座、彈簧，用螺母同鎖梁固定在一起，圓柱形鎖體裝在手柄端部腔內(nèi)，鑰匙由上方插入，杠桿式手剎車體的前段與車上的拉線組連接，再接到汽車的傳動軸上，固定座安裝在前座中間，整體為封閉式，電源開關(guān)設在杠桿式手剎車體的前段根部上方；停車前，先將剎車手柄鑰匙插入旋轉(zhuǎn)，鎖體上彈，棘爪連桿放松，棘爪脫離扇形棘輪，連桿式手剎車體繞銷釘轉(zhuǎn)動，前段抬起與電源開關(guān)接觸，松開剎車手柄即掛擋啟動；緊急剎車時，可腳剎、手剎同時用，單獨使用手剎車也可達到預想效果；停車后，將手剎制動，關(guān)閉手柄上的鑰匙并拔下，即起到鎖固防盜作用，同時前段脫離電源開關(guān)，切斷電源。
本實用新型由于采用在剎車手柄內(nèi)用鎖同棘輪連桿鎖在一起，可使剎車系統(tǒng)由鑰匙控制，從而防盜，又由于電源開關(guān)設在杠桿式手剎車體的前段根部上方，可通過剎車手柄控制電源開關(guān)。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細描述


圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)圖參照
圖1，扇形棘輪［1］用兩個銷釘［2］、［3］固定在固定座［4］內(nèi)，雙齒棘爪［5］與扇形棘輪［1］配合，并可繞固定在杠桿式手剎車體［6］上的銷釘［7］轉(zhuǎn)動，雙齒棘爪［5］尾端落在棘爪連桿［8］的鉤內(nèi)，棘爪連桿［8］穿過固定在剎車手柄［9］內(nèi)的彈簧座［10］、彈簧［11］，用螺母［12］同鎖梁［13］固定在一起，圓柱形鎖體［14］裝在剎車手柄［9］端部腔內(nèi)，鑰匙［15］由上方插入，杠桿式手剎車體［6］的前段［16］與車上的拉線組連接，再接到汽車的傳動軸上，固定座［4］安裝在前座中間，整體為封閉式，電源開關(guān)［17］設在杠桿式手剎車體的前段［16］根部上方；停車前，先將剎車手柄鑰匙［15］插入旋轉(zhuǎn)，鎖體［14］上彈，棘爪連桿［8］放松，雙齒棘爪［5］脫離扇形棘輪［1］，杠桿式手剎車體［6］繞銷釘［3］轉(zhuǎn)動，前段［16］抬起與電源開關(guān)［17］接觸，松開剎車手柄［9］即掛扐；緊急剎車時，可腳剎、手剎同時用，單獨使用車也可達到預想效果；停車后，將手剎制動，關(guān)閉上的鑰匙并拔下，即起到鎖固防盜作用，同時前段電源開關(guān)，切斷電源。
權(quán)利要求1.一種防盜手剎車，它由扇形棘輪[1]、銷釘[2][3]、固定座[4]、雙齒棘爪[5]、棘爪連桿[8]、彈簧座[10]、彈簧[11]、剎車手柄[9]、銷釘[7]、杠桿式手剎車體[6]、前段[16]、電源開關(guān)[17]構(gòu)成，其特征在于棘爪連桿[8]穿過固定在剎車手柄[9]內(nèi)的彈簧座[10]、彈簧[11]，用螺母[12]同鎖梁[13]固定在一起，圓柱形鎖體[14]裝在剎車手柄[9]端部腔內(nèi)，鑰匙[15]由上方插入。
2.一種如權(quán)利要求1所述的防盜手剎車，其特征在于電源開關(guān)［17］設在杠桿式手剎車體的前段［16］根部上方。
專利摘要本實用新型公開了一種裝在輕型車或轎車上的防盜手剎車，其特征為扇形棘輪用兩個銷釘固定在固定座內(nèi)，雙齒棘爪與扇形棘輪配合，并可繞固定在杠桿式手剎車體上的銷釘轉(zhuǎn)動，雙齒棘爪尾端落在棘爪連桿的鉤內(nèi)，棘爪連桿穿過固定在剎車手柄內(nèi)的彈簧座、彈簧，用螺母同鎖梁固定在一起，圓柱形鎖體裝在手柄端部腔內(nèi)，固定座安裝在前座中間，整體為封閉式，電源開關(guān)設在杠桿式手剎車體的前段根部上方。
文檔編號B60R25/08GK2151907SQ9321262
公開日1994年1月5日 申請日期1993年5月17日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月17日
發(fā)明者李寶興 申請人:李寶興