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      汽車點煙器插頭延長線母座的制作方法

      文檔序號:3953457閱讀:4568來源:國知局
      專利名稱:汽車點煙器插頭延長線母座的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及汽車點煙器,尤指一種汽車點煙器插頭延長線母座。所說汽車點煙器插頭,即俗稱雪茄頭。
      現(xiàn)有汽車點煙器插頭延長線母座,如


      圖1~5所示,有三種
      圖1,其本體圓筒A內(nèi)方直接套入一負極銅圈B形成本母座的負極導電片,而其上蓋A1內(nèi)面有一壓扣環(huán)A2,下壓與負極銅圈B抵靠基板C,基板C下方環(huán)圍只與很薄的負極銅圈B抵靠,會造成裝配后,基板C呈傾斜狀,使該基板C的正極導電體C1呈傾斜狀,使導電棒D無法接觸正極導電體C1,使母座形成故障;圖2,以一固定蓋C2及一負極導電片C3扣著基板C,使其固定于負極銅圈B上,負極導電片C3被下壓成平整狀,使其與導線E2間焊合時變長,導線E2的線芯無法直接置入負極導電片C3的線孔中,易形成假焊,而不導電,使母座形成又一故障;再就是壓平的負極導電片C3,因一般用等長栽切導線,焊合后正、負導線長度不一,焊合線頭處形成積線狀,且拉動時易將負極導線拉離導電片而形成斷線斷路狀。而其正極導電片C11被直接鉚合于正極導電體C1的基板C上方,長期拉動或鉚合不良時,會在正極導電體C1上轉(zhuǎn)動,而使其正、負極導電片或焊合的導電線芯相碰觸而造成短路,嚴重時將損害汽車電器線路,損壞車子。圖3、4、5為三種正極導電體C1設計;圖3、4為正極導電體C1呈平面狀及小下凹槽狀,其與導電棒D為點接觸,于行車震動時,易接觸不良;圖5為采用空心的正極導電體雖接觸良好,因插頭插接在點煙器座上,易造成局部發(fā)熱,電流大時會造成脫焊,使母座不導電。
      本實用新型的目的是有鑒于現(xiàn)有點煙器存在上述種種缺失,而研究予以克服這些缺失,提供一種汽車點煙器插頭延長線母座。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的汽車點煙器插頭延長線母座,其由上蓋、本體圓筒、基板及負極銅圈組成,其特征是在基板上的正極導電體穿過基板的中孔后并穿過正極導電片的圓孔;正極導電體、正極導電片與基板三者鉚合成一體;且正極導電片的直立端腳自基板槽孔上伸,而正極導電片定位于基板上;正極導電體下方的導電槽孔其形狀與導電棒外徑相仿并與導電棒構(gòu)成包復式接觸;在負極銅圈上設有二可固定于基板的固定腳并另還設有呈傾斜設置的負極導電片。
      上述設計方案,導體連接牢固可靠,保證了汽車電器以至全車的安全。
      下面通過附圖和實施例對本實用新型再作進一步說明。
      圖1為現(xiàn)有點煙器母座,其基板呈傾斜的剖視示意圖。
      圖2為現(xiàn)有點煙器母座,其導線短路的立體示意圖。
      圖3為現(xiàn)有點煙器母座,其正板導電體底壁為平整狀與導電棒接觸示意圖。
      圖4為現(xiàn)有點煙器母座,其正板導電體底壁為小凹槽狀與導電棒接觸示意圖。
      圖5為現(xiàn)有點煙器母座,其正板導電體底壁為中空狀與導電棒接觸示意圖。
      圖6為本實用新型立體分解示意圖。
      圖7為本實用新型基板立體示意圖。
      圖8為本實用新型母座立體示意圖。
      圖9為本實用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中標記1、A1上蓋,2、A本體圓筒,3、C基板,4、B負極銅圈,21環(huán)圈,31槽孔,32、C11正極導電片,33、C1正極導電體,321直立端腳,322水平端腳,323圓孔,41固定腳,42、C3負極導電片,311導電槽,A2壓扣環(huán),C2固定蓋,D導電棒,E1、E2導線。
      如圖6所示其中,本體圓筒內(nèi)壁上端設有用以抵靠基板使基板不致傾斜的突出的環(huán)圍。其中,設于負極銅圈上的負極導電片,其傾斜角度可為15~85度,尤以呈45度傾斜為最適宜。其中,正極導電片及負極導電片的端部均分別設有可省去焊合麻煩而與導線連結(jié)的端孔。由于正極導電體、正極導電片與基板三者鉚合成一體,并且正極導電片的直立端腳又卡在基板的槽孔內(nèi),故其絕不能再轉(zhuǎn)動,完全克服了因汽車震動或因?qū)щ娖S著轉(zhuǎn)動而使導線斷路或短路而造成不安全因素的產(chǎn)生。本實用新型是對現(xiàn)有汽車點煙器的成功改進,可廣泛用于各種汽車。
      權利要求1.汽車點煙器插頭延長線母座,其由上蓋、本體圓筒、基板及負極銅圈組成,其特征是在基板上的正極導電體穿過基板的中孔后并穿過正極導電片的圓孔;正極導電體、正極導電片與基板三者鉚合成一體;且正極導電片的直立端腳自基板槽孔上伸,而正極導電片定位于基板上;正極導電體下方的導電槽孔其形狀與導電棒外徑相仿并與導電棒構(gòu)成包復式接觸;在負極銅圈上設有二可固定于基板的固定腳并另還設有呈傾斜設置的負極導電片。
      2.如權利要求1所述的汽車點煙器插頭延長線母座,其特征在于其中,本體圓筒內(nèi)壁上端設有用以抵靠基板使基板不致傾斜的突出的環(huán)圍。
      3.如權利要求1或2所述的汽車點煙器插頭延長線母座,其特征在于其中,設于負極銅圈上的負極導電片,其傾斜角度可為15~85度,尤以呈45度傾斜為最適宜。
      4.如權利要求3所述的汽車點煙器插頭延長線母座,其特征在于其中,正極導電片及負極導電片的端部均分別設有可省去焊合麻煩而與導線連結(jié)的端孔。
      專利摘要本實用新型涉及汽車點煙器,尤指一種汽車點煙器插頭延長線母座。解決導線接觸不牢固產(chǎn)生不安全因素問題。其特征是在負極銅圈上設有兩個伸出的扣著基板的固定腳,而其基板上的負極導電片傾斜伸于基板上方,正極導電片和正極導電體和基板固結(jié)一體,且有一直立腳端卡在基板槽孔內(nèi),上伸出基板,由此導線連接不再有松脫而造成斷路、短路,危及安全等??蓮V泛用于汽車。
      文檔編號B60N3/00GK2180516SQ9322343
      公開日1994年10月26日 申請日期1993年9月9日 優(yōu)先權日1993年9月9日
      發(fā)明者康聰猛 申請人:康聰猛
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