專利名稱：客運(yùn)臥鋪汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本方案涉及一種臥鋪汽車，適用于長途客運(yùn)。
現(xiàn)有產(chǎn)品的問題各地生產(chǎn)的臥鋪汽車存在共同的缺點(diǎn)——車內(nèi)設(shè)兩層臥鋪三個(gè)縱行，縱向通道兩條，這樣設(shè)計(jì)致使鋪位數(shù)較少，另外，某些廠家的產(chǎn)品將臥鋪制成常規(guī)雙層床，睡覺時(shí)較好，但坐時(shí)不舒服，而且在汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)不安全；有些產(chǎn)品把臥鋪制成航空椅形式，坐著較舒適，睡覺時(shí)雖可把靠背放低，但全鋪不能構(gòu)成水平面，仍只能是斜躺著，不能翻身，不符合人正常睡覺的需要，旅客不滿意。
本方案的目的是提供新設(shè)計(jì)，使臥鋪數(shù)大幅增加，車內(nèi)縱向橫向通行都便利，鋪位坐臥均舒適，并增強(qiáng)鋪位在汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全性能。
本方案的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的車內(nèi)設(shè)兩層臥鋪四個(gè)縱行，設(shè)十字形通道將臥鋪隔開成若干組，每組四個(gè)臥鋪，每層兩個(gè)緊鄰的臥鋪之間設(shè)垂直隔板，上述“十字形通道”是指每四組臥鋪之間通道呈十字形。
效果和優(yōu)點(diǎn)鋪位數(shù)增加很多，同為9.6m車，現(xiàn)有產(chǎn)品鋪位僅24個(gè)，本方案鋪位32個(gè)，鋪面寬50cm坐臥均相宜，十字形通道使車內(nèi)前后左右都通行方便。本方案的臥鋪結(jié)構(gòu)可隨時(shí)構(gòu)成S形座椅或水平床面，坐臥都舒適，垂直隔板可免鄰座妨礙，睡覺時(shí)確保自由翻身，又能在汽車常有的急轉(zhuǎn)彎時(shí)提供保護(hù)，應(yīng)用本方案的短車身臥鋪汽車(例如車長6m左右，16個(gè)鋪位)，在急轉(zhuǎn)彎很多的廣大山區(qū)，將特別適宜。
以下實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本方案進(jìn)一步詳細(xì)描述


圖1是本方案車內(nèi)臥鋪組排列及通道的平面示意圖。
圖2是本方案兩層臥鋪的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例參照
圖1、圖2，車內(nèi)設(shè)兩層臥鋪1四個(gè)縱行，設(shè)十字形通道2將臥鋪分隔成若干組，組數(shù)的多少視車廂的長度而定，每組四個(gè)鋪位，每層兩個(gè)緊鄰的臥鋪之間設(shè)垂直隔板3，鋼管柱4上固定水平鋼梁5(最好用方鋼管制作)。每個(gè)臥鋪鋪面由固定在鋼梁上的椅面段6、折疊的靠背段7、下垂段8和末端固定段9組成，靠背段、下垂段在其轉(zhuǎn)動(dòng)劃弧與柱和梁的相交點(diǎn)以鉤或彈簧插銷相配合，隨時(shí)連接或變換，以便隨時(shí)構(gòu)成S形座椅或供睡覺的水平鋪面。上下兩層臥鋪鋪面的各段位置相反，如圖示上鋪的靠背段在右方，椅面段和下垂段在左方，如圖示上鋪的靠背段在右方，椅面段和下垂段在左方，下鋪的各段位置相反，這樣上鋪旅客坐著時(shí)下垂的腳不妨礙下鋪旅客。臥鋪各段的外形宜制成方形或矩形扁塊，各段的上表面面積之和等于鋪位兩側(cè)二鋼梁之間水平面面積。各段軟墊厚度須一致，蒙皮用普通人造革或高級(jí)織物均可。下鋪一端設(shè)踏腳板10，供上鋪旅客登座及坐時(shí)踏腳之用，此板無論制成固定的或鉸連在鋼柱上(可向上豎立)，其高度均處在下鋪端部的偏上方——距下鋪鋪面50cm許，距上鋪約40cm，不影響下鋪靠背段的豎立或放下，也不妨礙下鋪旅客睡覺。
權(quán)利要求1.一種客運(yùn)臥鋪汽車，車內(nèi)設(shè)兩層臥鋪三個(gè)縱行，有縱向通道兩條，各臥鋪與鋼管柱連接，后者固定在車廂頂與車廂底之間，本方案的特征是車內(nèi)設(shè)兩層臥鋪四個(gè)縱行，設(shè)十字形通道2將臥鋪隔開成臥鋪組，每層二緊鄰鋪位之間設(shè)垂直隔板3。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述臥鋪汽車，其特征是每個(gè)臥鋪鋪面由固定在水平鋼梁上的椅面段6、折疊的靠背段7、下垂段8組成，靠背段和下垂段在其轉(zhuǎn)動(dòng)劃弧與柱和梁的相交點(diǎn)設(shè)鉤或插銷相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述臥鋪汽車，其特征是下鋪一端部設(shè)踏腳板10。
專利摘要本方案提供一種客運(yùn)臥鋪汽車的新設(shè)計(jì)，一改現(xiàn)有產(chǎn)品鋪位少、鋪位安全性差，坐臥不能都舒適的缺點(diǎn)，車內(nèi)設(shè)兩層臥鋪四個(gè)縱行，有一條十字形通道，鋪位數(shù)增加很多，鋪面寬度坐臥均相宜，車內(nèi)縱向橫向通行都方便，垂直隔板可免鄰座妨礙，睡覺時(shí)確保翻身，還可在汽車常有的急轉(zhuǎn)彎時(shí)提供可靠的保護(hù)。臥鋪結(jié)構(gòu)可隨時(shí)構(gòu)成S形座椅及水平床面，因而坐時(shí)睡覺時(shí)都舒適。
文檔編號(hào)B60P3/38GK2179293SQ9322663
公開日1994年10月12日 申請(qǐng)日期1993年11月26日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月26日
發(fā)明者侯立群 申請(qǐng)人:侯立群