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      多球體內(nèi)胎免充氣耐用車輪的制作方法

      文檔序號:3953794閱讀:173來源:國知局
      專利名稱:多球體內(nèi)胎免充氣耐用車輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種安裝多個內(nèi)胎的多球體內(nèi)胎免充氣耐用車輪。
      現(xiàn)有車輛的車輪,其內(nèi)胎為環(huán)形充氣結(jié)構(gòu),只有一個氣門和一個氣室,不僅要經(jīng)常充氣,而且容易被扎破或出現(xiàn)其它漏氣故障而影響車輛的行駛,修補(bǔ)起來費(fèi)時費(fèi)力,十分麻煩。
      本實(shí)用新型的目的,是在現(xiàn)有車輪結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,主要將內(nèi)胎的結(jié)構(gòu)并隨之將車圈的結(jié)構(gòu)加以改進(jìn),提供一種多球體內(nèi)胎免充氣耐用車輪。
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型加以詳細(xì)說明。


      圖1為本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)的正向剖視圖;圖2為單個球體內(nèi)胎的放大剖視圖。
      參見
      圖1,本實(shí)用新型的解決方案是這樣來實(shí)現(xiàn)的,它仍然包括現(xiàn)有的車圈(1)、車條(2)和外胎(3),其特征之處在于,在車圈(1)與外胎(3)之間,置有多個不規(guī)則緊密排列著的球體內(nèi)胎(4),球體內(nèi)胎(4)內(nèi)預(yù)先充有空氣,在車圈(1)內(nèi)側(cè)開有一個以上的球體內(nèi)胎加入孔(5)并分別塞有孔塞蓋(6)。
      具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型在安裝使用時,先可在車圈(1)與外胎(3)之間放置一部分球體內(nèi)胎(4),待到外胎(3)安裝好后,再從車圈(1)上的球體內(nèi)胎加入孔(5)將球體內(nèi)胎(4)一個個地塞進(jìn),直至將車圈(1)與外胎(3)之間的空間填充滿,最后用孔塞蓋(6)將球體內(nèi)胎加入孔(5)塞住,車輪便可投入正常行駛。在行駛過程中,由多個球體內(nèi)胎(4)構(gòu)成的內(nèi)胎不但很好地起到取代現(xiàn)有環(huán)狀充氣內(nèi)胎的作用,具有與普通內(nèi)胎同樣的彈力和承重能力,而且即使扎傷破裂多個,也不會影響車輪的正常行駛,使得車輪經(jīng)久耐用。經(jīng)過很長一段時期后,如若球體內(nèi)胎(4)破裂太多,還可以取開車圈(1)上的孔塞蓋(6)將新的球體內(nèi)胎(4)補(bǔ)充進(jìn)去。
      本實(shí)用新型的球體內(nèi)胎(4)應(yīng)用于自行車、摩托車和人力車的車輪,其球體外徑可考慮在15mm左右;應(yīng)用于汽車和拖拉機(jī)等較大的車輪,則球體外徑可適當(dāng)加大。球體內(nèi)胎(4)的材料可采用橡膠,利用現(xiàn)有工藝來一次性內(nèi)充空氣。
      圖1實(shí)施例中車圈(1)上球體內(nèi)胎加入孔(5)的數(shù)量為3個,也可為其它數(shù)量。
      本實(shí)用新型的采用,省去了經(jīng)常給內(nèi)胎充氣的麻煩。由于具有眾多的球體內(nèi)胎,即使戳傷破裂幾個也無大關(guān)大局,解除了人們行車途中耽心內(nèi)胎被戳破而影響行駛的后顧之憂。它比普通內(nèi)胎的車輪更耐震動,難以自爆,不怕道路琦嶇。球體內(nèi)胎經(jīng)久耐用,不必經(jīng)常修補(bǔ),基本上可與外胎同壽命;它適用范圍廣,一種規(guī)格可適用多種車種,互換通用;即使球體內(nèi)胎破裂太多,也容易維修,不用卸下外胎,補(bǔ)充若干新球即可。本實(shí)用新型可用于一切有內(nèi)胎的車輪的改裝。
      權(quán)利要求1.一種多球體內(nèi)胎免充氣耐用車輪,包括車圈(1)、車條(2)和外胎(3),其特征在于,在車圈(1)與外胎(3)之間,置有多個不規(guī)則緊密排列著的球體內(nèi)胎(4),球體內(nèi)胎(4)內(nèi)預(yù)先充有空氣,在車圈(1)內(nèi)側(cè)開有一個以上的球體內(nèi)胎加入孔(5)并分別塞有孔塞蓋(6)。
      專利摘要一種多球體內(nèi)胎免充氣耐用車輪,包括現(xiàn)有技術(shù)中的車圈(1)、車條(2)和外胎(3),其特征之處為,在車圈(1)與外胎(3)之間,置有多個不規(guī)則緊密排列著的球體內(nèi)胎(4),球體內(nèi)胎(4)內(nèi)預(yù)先充有空氣,在車圈(1)內(nèi)側(cè)開有一個以上的球體內(nèi)胎加入孔(5)并分別塞有孔塞蓋(6)。本實(shí)用新型的采用,省去了經(jīng)常給內(nèi)胎充氣的麻煩,即使戳傷破裂多個球胎也不會影響車輛的正常行駛,使得車輪經(jīng)久耐用。它可廣泛適用于自行車、摩托車、人力車、三輪車和汽車等。
      文檔編號B60C5/00GK2151029SQ9323391
      公開日1993年12月29日 申請日期1993年5月12日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月12日
      發(fā)明者周正南 申請人:周正南
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