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      汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃的制作方法

      文檔序號(hào):3953802閱讀:306來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車用帶天線的安全玻璃,具體指一種汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃。
      現(xiàn)有的汽車用擋風(fēng)玻璃,一般均采用普通的夾層安全玻璃,隨著汽車制造工業(yè)的發(fā)展,車內(nèi)使用的電器,如無(wú)線電廣播接收機(jī)、車用無(wú)線電話等,也得到迅速普及,為了解決汽車車身的屏蔽對(duì)信號(hào)接收的影響,以改善信號(hào)接收效果,汽車設(shè)計(jì)者往往采用在汽車車體上設(shè)置拉桿天線的方式,如自動(dòng)拉桿天線,這種方式雖然較好地解決了收聽效果的問(wèn)題,但同時(shí)也帶來(lái)制造成本增加、安裝困難以及影響流線型車體的整體設(shè)計(jì)效果等不足。
      本實(shí)用新型的目的就在于提供一種通過(guò)在夾層安全玻璃中設(shè)置金屬天線的汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃,使之既能有效接收無(wú)線電信號(hào),同時(shí)又具有制造成本低、易于安裝及不影響流線型車體的整體設(shè)計(jì)效果的優(yōu)點(diǎn)。
      本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的在現(xiàn)有的雙曲面夾層安全玻璃中,對(duì)稱地設(shè)置兩組平行的細(xì)金屬絲,在金屬絲引出口處,其內(nèi)片玻璃上固定有金屬膜,金屬絲焊接在該金屬膜上,在外片玻璃的相應(yīng)處有一缺口,由定位膠進(jìn)行定位及補(bǔ)平。
      采用本實(shí)用新型的汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃,不僅能完好地保留現(xiàn)有夾層擋風(fēng)安全玻璃的所有功能,同時(shí)由于將無(wú)線電接收天線設(shè)置于該玻璃內(nèi),且由于采用的金屬絲非常細(xì)而對(duì)視線不影響,因而具有既能有效接收無(wú)線電信號(hào),同時(shí)又有制造成本低、易于安裝及不影響流線型車體的整體設(shè)計(jì)效果的優(yōu)點(diǎn),是一種較為理想的汽車擋風(fēng)玻璃。



      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型金屬絲引出口截面結(jié)構(gòu)示意圖。
      其中1、夾層安全玻璃,2、金屬絲,3、金屬絲引出口,4、內(nèi)片玻璃,5、膠片,6、外片玻璃,7、金屬膜,8、定位膠。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
      如圖所示,本實(shí)用新型的汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃,主要由金屬絲(2)、內(nèi)片玻璃(4)、外片玻璃(6)、膠片(5)、金屬膜(7)以及定位膠(8)組成,在由內(nèi)片玻璃(4)、外片玻璃(6)以及PVB膠片(5)組成的雙曲面夾層安全玻璃(1)中,對(duì)稱地設(shè)置兩組平行的細(xì)金屬絲,在具體實(shí)施例中,為達(dá)到既具有良好的收聽效果,又具有隱蔽、不易看出且對(duì)司機(jī)的視線無(wú)干擾的特點(diǎn),采用0.13毫米的金屬絲,在金屬絲引出口(3)處,其內(nèi)片玻璃(4)上通過(guò)絲網(wǎng)印刷方式固定有金屬膜(7),金屬絲(2)焊接在該金屬膜上,在外片玻璃的相應(yīng)處有一缺口,由定位膠對(duì)金屬絲進(jìn)行定位以防止其脫落和位移,并將該缺口補(bǔ)平。
      生產(chǎn)時(shí),在已熱彎成型的內(nèi)片玻璃上均勻地設(shè)置兩組0.13毫米的金屬絲,并通過(guò)膠定位,然后合上PVB膠片和外片玻璃,進(jìn)行真空高壓定型,在內(nèi)片玻璃的金屬絲引出口,通過(guò)絲網(wǎng)印刷固定有金屬膜,在外片玻璃的相應(yīng)處開有一小缺口,玻璃定型后,將金屬絲及較粗的外接導(dǎo)線焊接在金屬膜上并用定位膠定位并將該缺口補(bǔ)平,最后在導(dǎo)線上接上插頭即得到本實(shí)用新型的汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃。
      權(quán)利要求1.一種汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃,主要由金屬絲(2)、內(nèi)片玻璃(4)、外片玻璃(6)、膠片(5)以及金屬膜(7)組成,其特征在于在現(xiàn)有的雙曲面夾層安全玻璃中,對(duì)稱地設(shè)置兩組平行的細(xì)金屬絲,在金屬絲引出口處,其內(nèi)片玻璃上固定有金屬膜,金屬絲焊接在該金屬膜上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃,其特征在于在外片玻璃的相應(yīng)于金屬絲引出口處有一缺口,由定位膠對(duì)金屬絲進(jìn)行定位并將該缺口補(bǔ)平。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃,其特征在于夾層安全玻璃內(nèi)采用0.13毫米的金屬絲。
      專利摘要一種汽車用帶天線夾層擋風(fēng)安全玻璃,主要由金屬絲、內(nèi)片玻璃、外片玻璃、膠片以及金屬膜組成,在現(xiàn)有的夾層安全玻璃中,對(duì)稱地設(shè)置兩組平行的細(xì)金屬絲,在其引出口處,內(nèi)片玻璃上固定有金屬膜,金屬絲焊接在該金屬膜上,采用本實(shí)用新型,不僅能完好地保留現(xiàn)有夾層擋風(fēng)安全玻璃的所有功能,而且具有既能有效接收無(wú)線電信號(hào),同時(shí)又有制造成本低、易于安裝及不影響流線型車體的整體設(shè)計(jì)效果的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B60J1/00GK2167879SQ93234560
      公開日1994年6月8日 申請(qǐng)日期1993年8月18日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月18日
      發(fā)明者楊聰英 申請(qǐng)人:珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)興業(yè)安全玻璃股份有限公司興業(yè)汽車安全玻璃廠
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