專利名稱：自行車防盜鈴、鎖、號牌裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種集自行車鈴、鎖、號牌為一體的裝置。
現(xiàn)有的自行車鈴、鎖、號牌都是分別安置在自行車三個不同的部位上，因此無論在結構和功能上都互不相干，發(fā)揮各自獨有的作用。所以，常常是有鎖無鈴，在車輛行進中不能及時安全鳴示；或者是有鈴無鎖，失去防盜功能；號牌一般都掛在車座后面，或號碼打在車梁下端，位置不醒目，給車輛管理工作帶來諸多不便。
本實用新型的目的是提供一種集自行車鈴、鎖、號牌為一體的裝置，使之實現(xiàn)自行車的防盜，鳴示和管理一體化。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的裝置由上鈴蓋(1)、下鈴蓋(2)、鎖柱A(3)和鏈條(4)組成，上鈴蓋內(nèi)有一園形鎖柱B(9)，一端固定在鈴蓋頂端中心部，另一端有凹凸狀乳頭，下鈴蓋內(nèi)有鎖頭(7)固定在下鈴蓋底部，鎖頭左側有一螺釘(6)垂直固定于下鈴蓋底部，螺釘上有彈簧和釘振子(5)相聯(lián)，鎖柱A(3)形狀大小和鎖柱B(9)相同，鎖柱A一端和鏈條(4)相聯(lián)，鏈條另一端固定在緊固件(10)上。鈴蓋外部打有號碼，號碼字體在上下鈴蓋接縫處一分為二，鈴蓋外部涂螢光漆。
以下結合附圖對本裝置作進一步詳述。


圖1是本裝置的外觀主視圖。
裝置由上鈴蓋(1)、下鈴蓋(2)、鎖柱A(3)和鏈條(4)組成。鏈條一端聯(lián)接鎖柱A，另一端固定在緊固件(10)內(nèi)。
圖2是本裝置的結構示意圖。
上鈴蓋(1)內(nèi)鎖柱B(9)一端固定在上鈴蓋頂端中心部，下鈴蓋內(nèi)鎖頭(7)固定在下鈴蓋底部，鎖頭左側有一螺釘(6)垂直固定在下鈴蓋底部，螺釘上有彈簧和鐵振子(5)相連。當自行車在行進時，鎖柱B(9)乳頭一端插入鎖孔(8)時，鎖體閉鎖，上鈴蓋和下鈴蓋成為一體，搖動鐵振子，鐵振子敲打上鈴蓋邊緣，發(fā)揮車鈴的響鈴鳴示功能。當自行車停放時，用鑰匙(14)插入鎖頭，鎖柱B即脫出鎖孔，上鈴蓋和下鈴蓋分離，再以鎖柱A(3)帶動鏈條(4)穿過前輪插入鎖孔后，鑰匙取下，鎖體重新閉鎖，使前輪無法運動。又完成了對自行車的鎖定功能。
圖3是下鈴蓋的側示圖。
下鈴蓋由鉚釘固定在緊固件上端，緊固件一端由鉚釘(12)固定，并裝置鏈條，另一端由螺釘(13)調(diào)整松緊，緊固件將車鈴安置在車把橫梁(11)上。
本裝置集鈴、鎖、號牌為一體，由于安裝位置醒目，對于違章者，交通管理人員便于進行管理；對于行竅者即使竅得上鈴蓋，也因和下鈴蓋鎖體不符，不能再用；另外，由于上下鈴蓋號碼相互對應，也便于查找丟失鈴蓋。鈴蓋外部因涂有螢光漆，夜間行進，能大大減少行車事故。
本裝置結構簡單，制造方便，值得大力推廣。
權利要求1.一種集自行車鈴、鎖、號牌為一體的裝置，其特征由上鈴蓋(1)、下鈴蓋(2)、鎖柱A(3)和鏈條(4)組成，上鈴蓋內(nèi)有一圓柱形鎖柱B(9)，一端固定在上鈴蓋頂端中心部，另一端有凹凸狀乳頭，下鈴蓋內(nèi)有鎖頭(7)固定在下鈴蓋底部，鎖頭左側有一螺釘(6)垂直固定于下鈴蓋底部，螺釘上有彈簧和鐵振子(5)相連，鎖柱A(3)形狀大小和鎖柱B(9)相同，鎖柱A一端和鏈條(4)相聯(lián)，鏈條另一端固定在緊固件(10)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征鈴蓋外部打有號碼，號碼字體在上下鈴蓋接縫處一分為二，鈴蓋外部涂螢光漆。
專利摘要本實用新型屬于一種集自行車鈴、鎖、號牌為一體的裝置，其特征由上鈴蓋、下鈴蓋、鎖柱A和鏈條組成，鈴蓋外打有號碼，號碼字體在上下鈴蓋接縫處一分為二，鈴蓋外部涂熒光漆。整個裝置實現(xiàn)了自行車的防盜、鳴示和管理一體化。
文檔編號B60R13/00GK2182124SQ9324306
公開日1994年11月9日 申請日期1993年10月24日 優(yōu)先權日1993年10月24日
發(fā)明者王學儒 申請人:王學儒