專利名稱：輪胎安全報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車輛的輪胎安全報警器，特別是一種車輛行走時對輪胎檢測和報警的裝置。
輪胎的氣壓對車輛行駛安全是至關(guān)重要的，當某一個輪胎氣壓不足時，車輛很容易出現(xiàn)行駛不穩(wěn)定的現(xiàn)象，造成交通事故，現(xiàn)有的車輛輪胎的檢測方式是采用氣壓表測量或憑經(jīng)驗擠壓輪胎，這種檢測方式雖然簡單，實用，但不能在車輛行駛時采用，不能防止車輛在行駛過程因輪胎氣壓不足而造成的交通事故。
本實用新型的目的是提供一種可隨時檢測輪胎安全汽壓的輪胎安全報警器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，輪胎安全報警器包括氣壓檢測裝置、發(fā)射器和接收器。氣壓檢測裝置包括一個金屬波紋管和固定在波紋管上端的簧片；波紋管固定在發(fā)射器的外殼內(nèi)，其進氣管與輪胎氣嘴相連，簧片接觸端置于發(fā)射器電池一端的上面，并與發(fā)射器的一個電源輸入端相連接，發(fā)射器電池的另一端與發(fā)射器的另一個電源輸入端直接連接；發(fā)射器外殼與車輪瓦圈相固定；接收器設(shè)置在駕駛室內(nèi)。當輪胎壓氣減至安全氣壓時，波紋管回縮，其上的簧片與電源的一端相接觸，使發(fā)射器加電，并發(fā)射出無線信號，該信號由接收器接收后，發(fā)出報警信號。
本實用新型具有檢測靈活、準確、可靠的優(yōu)點。


圖1是氣壓檢測裝置的結(jié)構(gòu)和安裝示意圖。
圖2是發(fā)射器電路圖。
圖3是接收器的電路圖。
在圖中，1是發(fā)射器外殼，2是發(fā)射器電路板，3是金屬波紋管，4是簧片，5是進氣管，6是發(fā)射器電池，7是法蘭，8是螺母。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
金屬波紋管3的上端固定一個簧片4，其下面設(shè)有一個進氣管5，進氣管5通過法蘭7、螺母8固定在發(fā)射器外殼1上，使金屬波紋管3置于發(fā)射器外殼1內(nèi)?；善?的接觸端置于電池6正極的上端，并通過導(dǎo)線與發(fā)射器電源的一個輸入端相接，電池6的負極通過導(dǎo)線與電源的另一個輸入端相接。當輪胎氣壓減至安全氣壓以下時，波紋管3回縮，簧片4與電池6的正極相接，接通發(fā)射器的電源。
發(fā)射器和接收器的電路屬于很成熟的技術(shù)內(nèi)容，可以采用多種電路構(gòu)成。這里僅對圖2、圖3所示的電路作簡要描述。
發(fā)射器電路包括主要由三極管T1、晶體JA2及電阻、電容組成的振蕩器，用來產(chǎn)生一個高頻信號；主要由三極管T2、電容C1、電感L1，三極管T3、電容C2、電感L2組成的兩極諧振放大器，用來對高頻信號選擇放大；主要由三極管T4、T5構(gòu)成的兩極功率放大電路，用來發(fā)射信號。當電源接通后，振蕩器起振，高頻信號通過諧振放大器，輸入到功率放大器，經(jīng)功率放大器推動經(jīng)天線向空間發(fā)射。
接收器電路包括主要由三極管T7、T8組成的兩極接收電路；主要由三極管T9、T10晶體JA1組成的本機振蕩電路；主要由三極管T11組成的混頻電路；主要由三極管T12、T13、電容C3、C4、電感L3、L4組成的兩極諧振放大電路；主要由三極管T14組成的功放電路；由電容C5、C6、二極管D1、D2組成的倍壓整流電路；由三極管T15，繼電器J組成的繼電器開關(guān)電路；主要由三極管T16、T17揚聲器、電阻、電容組成的報警聲產(chǎn)生電路。當發(fā)射器發(fā)射無線信號時，該信號經(jīng)兩極接收電路選擇、放大，送入混頻電路，混頻電路將本機振蕩電路送入的本振信號與接收的信號進行混頻，然后由兩極諧振放大電路選擇其下邊帶信號并放大，再通過功放電路、倍壓整流路，使繼電器開關(guān)電路中的T15導(dǎo)通(繼電器工作)，接通報警聲產(chǎn)生電路的工作電源，發(fā)出報警信號。
本實用新型可以用于任何機動車輛，可有效地預(yù)防機動車輛因輪胎氣壓不足而引起的交通事故。
權(quán)利要求1.一種輪胎安全報警器，其特征在于包括發(fā)射器、接收器和氣壓檢測裝置，氣壓檢測裝置包括一個金屬波紋管(3)和固定在金屬波紋管上端的簧片(4)，金屬波紋管固定在發(fā)射器外殼(1)內(nèi)，其進氣管(5)與輪胎氣嘴相連，簧片(4)的接觸端置于發(fā)射器電池(6)一端的上面，并與發(fā)射器的一個電源輸入端相連接，發(fā)射器電池(6)的另一端與發(fā)射器的另一個電源輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎安全報警器，其特征在于發(fā)射器外殼(1)與車輪瓦圈相固定；接收器設(shè)置在駕駛室內(nèi)
專利摘要本實用新型屬于一種機動車輛行駛時的輪胎安全報警裝置，包括氣壓檢測裝置、發(fā)射器和接收器。氣壓檢測裝置由金屬波紋管和固定在其上的簧片組成。氣壓檢測裝置在輪胎氣壓不足時，可自動接通發(fā)射器的電源，發(fā)射無線報警信號。本實用新型可以用于任何機動車輛，氣壓檢測準確、可靠，能有效的預(yù)防機動車輛因輪胎氣壓不足而引發(fā)的交通事故。
文檔編號B60C23/02GK2187559SQ9324613
公開日1995年1月18日 申請日期1993年12月4日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月4日
發(fā)明者馬文剛, 孟海東, 郭永成, 鄭遠亮 申請人:馬文剛, 孟海東, 郭永成, 鄭遠亮