專利名稱：安裝簡(jiǎn)便防銹車輛輻條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及所有具有輻條的車輛的輻條，特別是自行車，人力三輪車，手推車。
原輻條起著支撐，穩(wěn)固車圈的作用。但目前的輻條有這樣的弊端不論城市還是鄉(xiāng)村的車輛(特別是自行車)的車圈內(nèi)都有進(jìn)水的機(jī)會(huì)，可能在道路上，也可能在用水涮洗車輛的時(shí)候。輻條遇水由于內(nèi)帶、外帶與車圈緊閉，水份不能很快蒸發(fā)，這樣，輻條上的螺絲扣與螺母長(zhǎng)期潮濕，極易生銹，輻條上的螺母如果一年不擰動(dòng)，很快就會(huì)銹住，擰不動(dòng)了。如果輻條2年以上不擰動(dòng)，即使用柴油浸潤(rùn)也擰不下。
在自行車修理處，常?？吹接泻芏嘧孕熊囕棗l只因輻條上的螺母銹住而將輻條從中間掐折的現(xiàn)象。浪費(fèi)了大量鋼鐵，縮短了輻條的使用壽命。
目前的輻條，安裝不夠簡(jiǎn)便。本發(fā)明提供了一種改進(jìn)的輻條，它不但能延長(zhǎng)輻條的使用壽命，而且能節(jié)省安裝輻條的時(shí)間。
本發(fā)明需改變車圈和輻條。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方式?jīng)]有特殊要求，普通人員都能操作。
發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)，由以下的實(shí)施實(shí)例及附圖
給出。
一根輻條由上部(一)。下部(三)共同組成和雙向掛鼻兒是本發(fā)明的技術(shù)特征。
示意圖(八)是一根輻條處于安裝后的狀態(tài)。安裝時(shí)是將下部輻條(三)穿過車轂孔(8)，下部輻條鼻兒(5)由車轂孔(8)擋住，將輻條螺母(五)標(biāo)有“下”字的一端擰入下部輻條(三)下部右螺紋(7)。這時(shí)，將上部輻條(一)上部左螺紋擰入輻條螺母(五)后，只要按右螺紋方向擰，這時(shí)，整根輻條就會(huì)縮短，將輻條移近相應(yīng)圈鼻孔(3)，調(diào)整高度，當(dāng)上部輻條鼻兒(4)對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)圈鼻孔(3)時(shí)，將上部輻條鼻兒(4)扣入圈鼻孔兒(3)，這時(shí)，按右螺紋方向擰動(dòng)輻條螺母(五)，輻條就會(huì)收縮，上部輻條鼻兒(4)就會(huì)進(jìn)入鼻孔狹窄部位，再擰動(dòng)輻條螺母，整根輻條就會(huì)拉緊。一個(gè)圈上的每一根輻條都依次上好，調(diào)整各個(gè)輻條螺母，整個(gè)車圈就會(huì)平整好。
上部輻條(一)與下部輻條(三)長(zhǎng)度的和要小于鼻孔到車轂孔的實(shí)際距離。
圖(1)是車圈。
圖(二)是上部輻條斜視圖。
圖(六)是螺母橫剖圖和縱觀圖，螺母為四方形。
圖(七)是上部(一)與下部(三)的結(jié)合體。
權(quán)利要求
1.安裝簡(jiǎn)便防銹車輛輻條，該發(fā)明包括帶鼻兒孔的車圈(1)和中間帶螺母的輻條(七)，其特征在于a、所述(1)的向輻條一側(cè)有圈鼻兒(2)，且(2)中有鼻兒孔(3)。b、所述(七)包括上部輻條(一)和下部輻條(三)及輻條螺母(五)。
2.鼻兒孔(3)中U形部分的長(zhǎng)度是 部分寬的2倍輻條直徑與U形寬度相當(dāng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述，上部輻條(一)與下部輻條(三)用輻條螺母(五)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述，其特征是輻條螺母(五)位于輻條中間部位。
5.該發(fā)明涉及到一切具有輻條的車輛的車圈和輻條。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種安裝簡(jiǎn)便，又使輻條延長(zhǎng)壽命的車輛輻條。該發(fā)明的特點(diǎn)是輻條中間用螺母(5)連接且輻條與車圈用掛鼻兒方式連接。當(dāng)輻條用螺母連接好后，再將輻條鼻兒(4)扣入圈鼻兒孔(3)，按右螺紋方向擰動(dòng)螺母，輻條就會(huì)拉緊，圈上每一根輻條都處在均勻緊張的拉力的狀態(tài)下，車圈就算平整好了。
文檔編號(hào)B60B1/00GK1124700SQ9411581
公開日1996年6月19日 申請(qǐng)日期1994年8月23日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月23日
發(fā)明者唐福寬 申請(qǐng)人:唐福寬