專利名稱：扇形收合式汽車遮陽裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車遮陽裝置。
現(xiàn)有汽車遮陽裝置尚未見有標準，一般多因陋就簡；有一種如


圖1所示，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，包括有一可卷合簾布11的卷軸12，當拉開拉環(huán)13時，遮陽裝置即呈舒展的長方形，如圖2所示，以阻擋烈日曝曬。但因汽車玻璃為下寬上窄的，故長方形難以覆蓋完美，其次卷合方式的簾布11必須薄而軟。這些都是現(xiàn)有遮陽裝置的缺點。
本實用新型的目的是提供一種簡單、通用且能夠依汽車玻璃的形狀不同而變化的遮陽裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的扇形收合式汽車遮陽裝置，包括邊尺、可折疊遮陽板、手拉環(huán)、邊柱、卷尺機構(gòu)及卷尺等，其特征是邊尺固著在車窗一側(cè)邊，可折疊遮陽板，其一端固定在邊尺上，另端可經(jīng)牽引而拉撐并固裝有邊柱，邊柱上安裝有手拉環(huán)；邊尺上端安裝一卷尺機構(gòu)，并含有可被拉伸與自動卷合的卷尺；多個牽引拉環(huán)，等間隔連結(jié)在可折合遮陽板上方并穿套在卷尺上；車窗另側(cè)邊上設(shè)有一用以鉤掛手拉環(huán)的手拉環(huán)扣，卷尺末端固定有一固定拉環(huán)。
上述技術(shù)方案，通過卷尺及卷尺機構(gòu)牽引可折疊遮陽板，操作容易、收合快速，可完全滿足現(xiàn)有汽車各種不同形狀玻璃車窗遮陽所需。
下面通過附圖和實施例再作進一步說明。
圖1為現(xiàn)有長方形收合式汽車遮陽裝置收合時示意圖；圖2為現(xiàn)有長方形收合式汽車遮陽裝置拉開時示意圖；圖3為本實用新型零件分解示意圖；圖4為本實用新型收合時示意圖；圖5本實用新型組合后示意圖。
圖中11可卷合簾布，12卷軸，13拉環(huán)，21邊尺，22可折疊遮陽板，23手拉環(huán)，24邊柱，25卷尺機構(gòu)，25a卷尺，26牽引拉環(huán)，27固定拉環(huán)，28手拉環(huán)扣。
如圖所示可折疊遮陽板上端因受卷尺機構(gòu)作用力影響，故呈下寬上窄的扇形面積，遮陽板本身無須卷合，故可采用較厚較硬材料，故稍加調(diào)整遮陽板下擺，即可完全覆罩汽車玻璃窗而達到完美的遮陽效果。
權(quán)利要求1.扇形收合式汽車遮陽裝置，包括邊尺、可折疊遮陽板、手拉環(huán)、邊柱、卷尺機構(gòu)及卷尺，其特征是邊尺固著在車窗一側(cè)邊，可折疊遮陽板，其一端固定在邊尺上，另端可經(jīng)牽引而拉撐并固裝有邊柱，邊柱上安裝有手拉環(huán)；邊尺上端安裝一卷尺機構(gòu)，并含有可被拉伸與自動卷合的卷尺；多個牽引拉環(huán)，等間隔連結(jié)在可折合遮陽板上方并穿套在卷尺上；車窗另側(cè)邊上設(shè)有一用以鉤掛手拉環(huán)的手拉環(huán)扣，卷尺末端固定有一固定拉環(huán)。
專利摘要本實用新型涉及汽車遮陽裝置。解決簡單通用適應(yīng)性強的問題其特征是邊尺固著在車窗一側(cè)邊，可折疊遮陽板，其一端固定在邊尺上，另端可經(jīng)牽引而拉撐并固裝有邊柱，邊柱上安裝有手拉環(huán)；邊尺上端安裝一卷尺機構(gòu)，并含有可被拉伸與自動卷合的卷尺；多個牽引拉環(huán)，等間隔連結(jié)在可折合遮陽板上方并穿套在卷尺上；車窗另側(cè)邊上設(shè)有一用以鉤掛手拉環(huán)的手拉環(huán)扣，卷尺末端固定有一固定拉環(huán)。可廣泛用于汽車。
文檔編號B60J3/02GK2189077SQ9420261
公開日1995年2月8日 申請日期1994年2月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年2月5日
發(fā)明者劉秋碧 申請人:劉秋碧