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      旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加壓雨刷的制作方法

      文檔序號(hào):3954819閱讀:317來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加壓雨刷的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及車用部件,特別是一種用于刮除汽車玻璃上的雨雪及霧氣所使用的旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)壓雨刷。
      目前的車用雨刷有兩種,一類為一體成型的,一種為帶有可搖擺的雙刮片結(jié)構(gòu)的,前者雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但刮除效果差。后者為了解決前者刮除后仍留有污跡的問(wèn)題,則采用在來(lái)回刮抹玻璃面動(dòng)作時(shí),是以兩個(gè)不同的刮片交替與玻璃相接觸而刮抹的,但這種雨刷結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而其橡膠刮片或清潔刷等均必須由一個(gè)一體成型的長(zhǎng)條形桿座桿夾持或固定住,因此,其缺乏彈性,使固定其上的刮片或清潔刷在與玻璃表面接觸時(shí)因其長(zhǎng)條座桿過(guò)硬而產(chǎn)生觸壓變形,導(dǎo)致刮片或清潔刷的刮合面與玻璃表面無(wú)法緊密結(jié)合。而如采用有彈性的塑膠制造長(zhǎng)條座桿,則經(jīng)使用一段時(shí)間后會(huì)因老化而變形,也會(huì)影響刮片與刮合面的緊密接觸,因此,都存在著影響或喪失清潔效果的問(wèn)題。尤其是大多數(shù)汽車的擋風(fēng)玻璃均為不規(guī)則的弧面,此問(wèn)題則顯得更加突出。
      本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種既可因風(fēng)力大小而相應(yīng)改變刮合壓力,又能按雨刷動(dòng)作的方向不同面自動(dòng)調(diào)換不同的刮合面的刮合效果好的旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加壓雨刷。
      旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加壓雨刷的目的是通過(guò)下面的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的在主架體長(zhǎng)度方向兩外段樞接有兩個(gè)對(duì)稱的副支架,兩個(gè)副支架內(nèi)側(cè)段上又各自樞接有一個(gè)弓身狀的固定架,在固定架的兩外段及副支架的外側(cè)段上均活動(dòng)卡裝有夾體,各夾體下部的嵌槽處的與條框形的金屬夾相插嵌,雙刮片則預(yù)先插放在金屬夾中并隨金屬夾一同插嵌在各夾體的嵌槽處,在主架體中段樞設(shè)有兩組對(duì)稱的加壓機(jī)構(gòu),加壓機(jī)構(gòu)由機(jī)翼狀的加壓翼片,樞軸及齒輪構(gòu)成,在主架體的加壓機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)段裝設(shè)有與加壓機(jī)構(gòu)相作用的預(yù)力機(jī)構(gòu),當(dāng)風(fēng)力超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),加壓翼片自動(dòng)掀起施壓,而由于各夾體與架桿的壓腳活動(dòng)套嵌,夾體可擺轉(zhuǎn)一定角度并會(huì)因刮動(dòng)方向的不同而自動(dòng)改變刮合的作用面。
      由上可見(jiàn)本實(shí)用新型的顯著效果是1、由于加壓翼片的巧妙施加,使得刮片能夠隨著風(fēng)力的大小而被施壓或解除施壓,為刮片能始終與玻璃表面貼合而提供了有效的保證,提高了清潔效果。
      2、預(yù)力機(jī)構(gòu)的設(shè)置,使得翼片的預(yù)緊力能夠得以調(diào)節(jié),以達(dá)到間接控制對(duì)翼片施壓壓力的大小。
      3、因?yàn)楣纹蛴晁⒌墓潭▕A與各腳為活動(dòng)套嵌,使得夾體能在壓腳部位上轉(zhuǎn)動(dòng)一定弧度,所以,刮片進(jìn)行換方向刮抹時(shí)能夠自動(dòng)換面進(jìn)行工作,既保證了刮片的使用壽命,又使刮片的彈性、磨損量保持兩面相同,提高了與玻璃表面的貼合效果。
      本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)是通過(guò)下面的實(shí)施例及其附圖實(shí)現(xiàn)的


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖;圖2是本實(shí)用新型組合后的結(jié)構(gòu)外形圖;圖3是圖2中A部的結(jié)構(gòu)剖面放大圖;圖4是圖2中各B部的結(jié)構(gòu)剖面放大圖。
      下面將結(jié)合附
      圖1-4對(duì)本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明本實(shí)用新型有一主架體1,在主架體1的兩外段各樞連有一副支架2,各副支架2的最低端的壓腳21部位設(shè)置有由金屬夾3固定的雙刮片4,其特征在于在主架體1的中心段11內(nèi)設(shè)置有兩組對(duì)稱的預(yù)力機(jī)構(gòu)6,預(yù)力機(jī)構(gòu)6是由依次套裝在孔洞111中的齒輪61、彈性體62及調(diào)整螺絲63構(gòu)成,在主架體1的中心段11的兩左右對(duì)稱段12上各活動(dòng)樞設(shè)有一組加壓機(jī)構(gòu)5,加壓機(jī)構(gòu)5是由與預(yù)力機(jī)構(gòu)6的齒輪61相嚙合的齒輪53及加壓翼片51兩外側(cè)端連接的樞軸52構(gòu)成。參見(jiàn)
      圖1至圖4。
      本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征還在于各副支架2的最低端的各壓腳21部位為一下敞口的過(guò)半圓的弧形套,在過(guò)半圓的各弧形套內(nèi)活動(dòng)樞夾有一夾體7,各夾體7分別與金屬夾3和雙刮片4的對(duì)應(yīng)段相夾持固定。參見(jiàn)
      圖1、圖4。
      夾體7的上部為一和過(guò)半圓的弧形套構(gòu)成的壓腳21活動(dòng)樞夾的圓柱體段71,在圓柱體段71的周側(cè)下部貫連有一下開(kāi)口的中空梯形夾體72,夾持在金屬夾3中的雙刮片4和金屬夾3一起穿卡在各夾體72的嵌槽721內(nèi)并隨夾體7同步擺轉(zhuǎn)。參見(jiàn)圖3。
      加壓翼片51是機(jī)翼狀,加壓翼片51長(zhǎng)度方向的兩端與樞軸52相插連并活動(dòng)裝設(shè)在左右對(duì)稱段12的凹入部?jī)?nèi),一樞軸52上設(shè)有一傘齒輪53,傘齒輪53與預(yù)力機(jī)構(gòu)6的傘齒輪61相嚙合。見(jiàn)
      圖1和圖4。
      本實(shí)用新型的工作原理如下如上所述的構(gòu)造,該雨刷即可因風(fēng)吹向加壓機(jī)構(gòu)5的迎風(fēng)面(即加壓翼片51遠(yuǎn)樞軸52端的一側(cè)),且當(dāng)其風(fēng)力超過(guò)預(yù)力機(jī)構(gòu)6所賦予加壓機(jī)構(gòu)5的壓力時(shí),上述加壓機(jī)構(gòu)5的加壓翼片51會(huì)自動(dòng)掀起,以達(dá)到對(duì)該雨刷增加其雙刮片4與玻璃面接觸的作用壓力的目的,橡膠制的刮片4系由金屬夾3夾持,再由副支架2的壓腳21在其適當(dāng)位置以點(diǎn)接方式夾合固定,故其能保持金屬夾3不易變形與具有較佳彈性的特性,而可使雙刮片具較好的貼面效果,由于副支架2的壓腳21上所樞接的夾體7可適度擺動(dòng),使該雙刮片4能因刮動(dòng)方向不同而自動(dòng)改變其作用面位置。
      權(quán)利要求1.旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加壓雨刷,有一主架體(1),在主架體(1)的兩外段各樞連有一副支架(2),各副支架(2)的最低端的壓腳(21)部位設(shè)置有由金屬夾(3)固定的雙刮片(4),其特征在于在主架體(1)的中心段(11)內(nèi)設(shè)置有兩組對(duì)稱的預(yù)力機(jī)構(gòu)(6),預(yù)力機(jī)構(gòu)(6)是由依次套裝在孔洞(111)中的齒輪(61)、彈性體(62)及調(diào)整螺絲(63)構(gòu)成,在主架體(1)的中心段(11)的兩左右對(duì)稱段(12)上各活動(dòng)樞設(shè)有一組加壓機(jī)構(gòu)(5),加壓機(jī)構(gòu)(5)是由與預(yù)力機(jī)構(gòu)(6)的齒輪(61)相嚙合的齒輪(53)及加壓翼片(51)兩外側(cè)端連接的樞軸(52)構(gòu)成。
      2.按照權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加壓雨刷,其特征在于各副支架(2)的最低端的各壓腳(21)部位為一下敞口的過(guò)半圓的弧形套,在過(guò)半圓的各弧形套內(nèi)活動(dòng)樞夾有一夾體(7),各夾體(7)分別與金屬夾(3)和雙刮片(4)的對(duì)應(yīng)段相夾持固定。
      3.按照權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加壓雨刷,其特征在于夾體(7)的上部為一和過(guò)半圓的弧形套構(gòu)成的壓腳(21)活動(dòng)樞夾的圓柱體段(71),在圓柱體段(71)的周側(cè)下部貫連有一下開(kāi)口的中空梯形夾體(72),夾持在金屬夾(3)中的雙刮片(4)和金屬夾(3)一起穿卡在各夾體(72)的嵌槽(721)內(nèi)并隨夾體(7)同步擺轉(zhuǎn)。
      4.按照權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加壓雨刷,其特征在于加壓翼片(51)是機(jī)翼狀,加壓翼片(51)長(zhǎng)度方向的兩端與樞軸(52)相插連并活動(dòng)裝設(shè)在左右對(duì)稱段(12)的凹入部?jī)?nèi),一樞軸(52)上設(shè)有一傘齒輪(53),傘齒輪(53)與預(yù)力機(jī)構(gòu)(6)的傘齒輪(61)相嚙合。
      專利摘要一種旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加壓雨刷,在主架體長(zhǎng)度方向兩外段樞接有兩個(gè)對(duì)稱的副支架,兩個(gè)副支架內(nèi)側(cè)段上又各自樞接有一個(gè)弓身狀的固定架,在固定架的兩外段及副支架的外側(cè)段上均活動(dòng)卡裝有夾體,各夾體下部的嵌槽處的與條框形的金屬夾相插嵌,雙刮片則預(yù)先插放在金屬夾中并隨金屬夾一同插嵌在各夾體的嵌槽處,在主架體中段樞設(shè)有兩組對(duì)稱的加壓機(jī)構(gòu),加壓機(jī)構(gòu)由機(jī)翼狀的加壓簧片,樞軸及齒輪構(gòu)成,在主體架的加壓機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)段裝設(shè)有與加壓機(jī)構(gòu)相作用的預(yù)力機(jī)構(gòu),當(dāng)風(fēng)力超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),加壓翼片自動(dòng)掀起施壓。
      文檔編號(hào)B60S1/42GK2200568SQ9421086
      公開(kāi)日1995年6月14日 申請(qǐng)日期1994年5月12日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月12日
      發(fā)明者邱顯順, 翁志賢 申請(qǐng)人:邱顯順, 翁志賢
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