專利名稱：氣體無級調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車座椅靠背等調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域。
目前，適用于汽車座椅靠背的角度調(diào)節(jié)、辦公用椅的升降調(diào)節(jié)以及病床等，需要角度變化和高低調(diào)整的調(diào)節(jié)器，大多是機(jī)械有級調(diào)節(jié)或彈簧復(fù)位動作較暴燥的調(diào)節(jié)器，其均存在著操作不靈活或質(zhì)量不穩(wěn)定或壽命短等不足。
本實(shí)用新型的目的是提供一種開關(guān)機(jī)構(gòu)簡單、緊湊，密封效果好、質(zhì)量穩(wěn)定、使用壽命長的氣體無級調(diào)節(jié)器。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在缸筒上端設(shè)有組合密封套，該組合密封套由骨架和整體硫化的組合密封圈組成，在組合密封圈內(nèi)設(shè)有環(huán)狀雙唇和防塵唇口，活塞桿穿置于組合密封圈內(nèi)，在活塞桿內(nèi)設(shè)有軸向通孔，在該通孔內(nèi)設(shè)置有開關(guān)機(jī)構(gòu)，該開關(guān)機(jī)構(gòu)包括頂桿、閥針、限位套、D形密封圈、阻尼套、彈簧等，該頂桿上端的頂桿頭伸出活塞桿，其下端與閥針上端接觸，該閥針中部設(shè)有縮頸，在閥針外部套有限位套，在限位套下端依次接有D形密封圈、間隔套、D形密封圈、阻尼套、D形密封圈及彈簧座，在彈簧座下設(shè)有彈簧，在阻尼套上設(shè)有氣孔，對應(yīng)活塞桿上亦設(shè)有氣孔。
氣體無級調(diào)節(jié)器生產(chǎn)時(shí)，在氣缸內(nèi)預(yù)置一定壓力的氣體，利用活塞兩端的面積差，使活塞桿產(chǎn)生向缸外伸長的勢能，通過開關(guān)機(jī)構(gòu)的控制可使活塞停止在活塞向外行程中的任意位置，從而滿足一定范圍內(nèi)的角調(diào)節(jié)、升降調(diào)節(jié)的目的。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有開關(guān)機(jī)構(gòu)簡單、緊湊、易加工、密封效果好、質(zhì)量穩(wěn)定、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作以描述


圖1 為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2 為活塞桿與開關(guān)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖圖3 為組合密封套結(jié)構(gòu)示意圖參見附圖缸筒2下端接有接桿1，缸筒2上端設(shè)有組合密封套7，該組合密封套7由內(nèi)架28和整體硫化的組合密封圈25組成，在組合密封圈內(nèi)設(shè)有環(huán)狀雙唇26和防塵唇口27，活塞桿9穿置于組合密封圈25內(nèi)，產(chǎn)生良好的密封效果(見
圖1、圖3)；為使開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，在活塞桿9內(nèi)設(shè)有軸向通孔23，在該通孔23內(nèi)設(shè)置有開關(guān)機(jī)構(gòu)，該開關(guān)機(jī)構(gòu)包括頂桿8、閥針6、限位套12、D形密封圈13、15、17、阻尼套16、彈簧19，該頂桿8上端的頂桿頭10伸出活塞桿9，頂桿8下端與閥針6上端接觸，該閥針6中部設(shè)有縮頸24，在閥針6外部套有限位套12，在限位套12下端依次套接有D形密封圈13、間隔套14、D形密封圈15、阻尼套16、D形密封圈17及彈簧座18，在彈簧座18下設(shè)有彈簧19，彈簧19下部置于彈簧帽3內(nèi)；用兩道D形密封圈13、15，將閥針6支撐起來，使其處在浮動于兩道密封圈13、15之中，即免去了其它磨擦，又加強(qiáng)了密封效果；彈簧19起到使D形密封圈的磨損得到補(bǔ)償作用，可延長其使用周期；在阻尼套16上設(shè)有氣孔22，對應(yīng)活塞桿9上亦設(shè)有氣孔21(見圖2)；由于缸筒2內(nèi)預(yù)置一定壓力的氣體，其活塞4下端的面積大于活塞4上端的面積，由面積差造成活塞下端面的壓力大于活塞上端面的壓力，使用時(shí)，用手把板11按壓頂桿頭10，頂桿8推動閥針6向下移動，則缸筒2下腔20的壓縮氣體通過縮頸24，阻尼套氣孔22、活塞桿氣孔21進(jìn)入缸筒22的上腔5內(nèi)，活塞桿9在外力的作用下將活塞4壓至所需位置后，復(fù)位手把板11，使頂桿頭復(fù)位，關(guān)閉上、下腔5、20的氣體通路，將活塞鎖定在所需位置上，如需要回到初始位置，只須按壓頂桿頭10，則活塞桿9將自行勻速伸長到活塞上頂點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種氣體無級調(diào)節(jié)器，有接桿、缸筒、活塞桿、活塞、其特征在于，在缸筒上端設(shè)有組合密封套，該組合密封套由骨架和整體硫化的組合密封圈組成，在組合密封圈內(nèi)設(shè)有環(huán)狀雙唇和防塵唇口，活塞桿穿置于組合密封圈內(nèi)，在活塞桿內(nèi)設(shè)有軸向通孔，在該通孔內(nèi)設(shè)置有開關(guān)機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的氣體無級調(diào)節(jié)器，其特征在于所述的開關(guān)機(jī)構(gòu)包括頂桿、閥針、限位套、D形密封圈、阻尼套、彈簧，該頂桿下端與閥針上端接觸，該閥針中部設(shè)有縮頸，在閥針外部套有限位套，在限位套下端依次接有D形密封圈、間隔套、D形密封圈、阻尼套、D形密封圈及彈簧座，在彈簧座下設(shè)有彈簧，在阻尼套上設(shè)有氣孔，對應(yīng)活塞桿上亦設(shè)有氣孔。
專利摘要一種氣體無級調(diào)節(jié)器，在缸筒上端設(shè)有組合密封套。該組合密封套由骨架和整體硫化的組合密封圈組成，在組合密封圈內(nèi)設(shè)有環(huán)狀雙唇和防塵唇口，活塞桿穿置于組合密封圈內(nèi)，在活塞桿內(nèi)設(shè)有軸向通孔，在該通孔內(nèi)設(shè)置有開關(guān)機(jī)構(gòu)，開關(guān)機(jī)構(gòu)由頂桿、閥針、限位套、D形密封圈、阻尼套、彈簧等組成。本實(shí)用新型具有開關(guān)機(jī)構(gòu)簡單、緊湊，密封效果好、質(zhì)量穩(wěn)定、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛用于汽車座椅靠背的角度調(diào)節(jié)，辦公用椅的升降調(diào)節(jié)，以及病床等方面需要角度變化和高低調(diào)整時(shí)使用。
文檔編號B60N2/00GK2191792SQ94215698
公開日1995年3月15日 申請日期1994年6月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月24日
發(fā)明者郭秋林 申請人:郭秋林