專利名稱：車用自行車掛架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型車用自行車掛架涉及的是一機(jī)動(dòng)車用于掛置自行車上的掛架，特別適用于各類轎車旅行車。
目前市場(chǎng)上還沒(méi)有一種比較合適用的車自行車掛架?，F(xiàn)在轎車、出租車、若要攜帶自行車一般是塞在行李箱內(nèi)，既不美觀，又不能使用車內(nèi)的冷暖氣，因行李箱后蓋始終要打開。而且自行車擺放不好就超出車體影響交通安全?！皧W拓”、“切若基”、“大發(fā)”等轎車旅行車根本就無(wú)法攜帶自行車。
本實(shí)用新型的目的是提供一種車用自行車掛架，使汽車駕乘人員，出租車駕駛員、乘客能方便地將攜帶的自行車隨車掛置在轎車、旅行車等車輛后部，既方便又安全。掛架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。車用自行車掛架是采用以下方式實(shí)現(xiàn)的車用自行車掛架具有承重架、支撐架、緩震墊、定向盤、載重掛鉤，以及防護(hù)帶。承重架、支撐架采用優(yōu)質(zhì)薄壁鋼管制成變成“∪”型，并在“∪”型的直管部分加工有若干個(gè)調(diào)節(jié)孔，定向盤中心加工有安裝定位孔，圓周上加工有均布的調(diào)節(jié)孔。掛架有二個(gè)定向盤，分別裝在掛架兩側(cè)。承重架、支撐架載重掛鉤，采用螺栓螺帽裝配在定向盤中心，根據(jù)所需車型調(diào)節(jié)承重架與支撐架角度，角度調(diào)好后采用螺栓螺帽分別將承重架、支撐架、載重掛鉤定位在二個(gè)定向盤定位調(diào)節(jié)孔上，載重掛鉤保持與地面平行位置。防護(hù)扣裝配在定向盤側(cè)面，每個(gè)定向盤上裝有二個(gè)。防護(hù)扣上裝有防護(hù)帶，用于將掛架固定在車上，也可以用于捆扎自行車。防護(hù)帶端部具有帶鉤、便于固定。承重架、支撐架上均裝有緩震墊，為了防滑保護(hù)自行車、及汽車油漆。
使用時(shí)根據(jù)用戶所使用的車型用螺栓穿過(guò)防護(hù)扣、承重架、定向盤的中心孔，載重掛鉤、支撐架，另一個(gè)防護(hù)扣，并緊螺母，再將承重架、支撐架調(diào)整到90°，120°、135°等角度，直至適合車型的位置，用2個(gè)螺栓分別穿過(guò)承重架、支撐架孔及定向盤的相應(yīng)定位調(diào)節(jié)孔，并緊螺母，再用螺栓穿過(guò)載重掛鉤的另一孔及定向盤上的相應(yīng)定位調(diào)節(jié)孔并緊螺母，另一側(cè)同樣操作。載重掛鉤應(yīng)與保持與地面平行。將組裝好的自行車掛架放在行李箱的后蓋上，或保險(xiǎn)杠上，用防護(hù)帶上部掛在行李蓋上部的邊緣處，或后開門的門縫處，下部掛在行李箱下部的邊緣處，或保險(xiǎn)杠下部，再用防護(hù)帶穿過(guò)承重架、支撐架上的防護(hù)扣，并弄緊打結(jié)以防滑松動(dòng)，就可將自行車很輕松地掛在載重掛鉤的“V”字型鉤處，當(dāng)需運(yùn)載兩輛自行車時(shí)，把它們從相反方向擺放即可。若不需要使用掛鉤架時(shí)，可松動(dòng)定向盤上中心孔上的固定螺帽，并取下承重架、支撐架、載重掛鉤裝在定向盤定位調(diào)節(jié)孔上的定位螺栓，即可折疊，放在行李箱內(nèi)收藏。使用車用自行車掛架，不需要改變?nèi)魏诬囕v的幾何尺寸，即可隨車攜帶自行車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。特別是出租車經(jīng)營(yíng)者，可增加營(yíng)業(yè)收入，可免除攜帶自行車時(shí)，不能使用車內(nèi)的冷暖氣帶來(lái)的煩惱。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是車用自行車掛架結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖車用自行車掛架，主要由承重架(2)、支撐架(3)、載重掛鉤(6)、防護(hù)扣(7)、定向盤(8)、防護(hù)帶(9)、防護(hù)扣組成。承重架(2)、支撐架(3)，由薄鋼管制成“∪”型，“∪”型架上套裝有緩震墊(1)、緩震墊可采用橡膠套管、或帶彈性塑料套管。承重架(2)與支撐架(3)，直桿部分加工有若干個(gè)調(diào)節(jié)孔，載重掛鉤直桿部分加工有固定孔，載重掛鉤(6)、定向盤(8)各有二件，分別安在掛架兩側(cè)，定向盤(8)具有中心孔，圓周上加工有等距定位調(diào)節(jié)孔16個(gè)。承重架(2)、支撐架(3)的“∪”型直管部分、載重掛鉤(3)直桿部分采用螺釘(4)分別與二個(gè)定向盤(8)的中心孔相連接，并用螺帽(5)固定。每個(gè)定向盤兩側(cè)裝有防護(hù)扣(7)二個(gè)，防護(hù)扣上裝有防護(hù)帶(9)，防護(hù)帶端部裝有帶鉤，當(dāng)承重架(2)、支撐架(3)按同不車型所需定位角度調(diào)節(jié)好后，采用螺釘將承重架、支撐架、載重掛鉤定位在定向盤的相應(yīng)定位調(diào)節(jié)孔上，形成穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種車用自行車掛架，其特征是承重架、支撐架、定向盤、載重掛鉤；承重架、支撐架、載重掛鉤采用螺栓裝配在定向盤中心，并定位在定向盤調(diào)節(jié)孔上，防護(hù)扣裝配在定向盤側(cè)面，防護(hù)扣上裝有防護(hù)帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用自行車掛架，其特征是承重架、支撐架的直管部分加工有調(diào)節(jié)孔，載重掛鉤直桿部分加工有固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用自行車掛架，其特征是定向盤中心加工有定位孔，圓周上加工有均布的調(diào)節(jié)孔。
專利摘要本實(shí)用新型車用自行車掛架涉及的是一種機(jī)動(dòng)車用于掛置自行車的掛架，特別適用于各類轎車、旅行車。結(jié)構(gòu)具有承重架、支撐架、定向盤、載重掛鉤、承重架、支撐架、載重掛鉤采用螺栓裝配在定向盤中心，并定位在定向盤調(diào)節(jié)孔上，防護(hù)和裝配車定向盤側(cè)面，防護(hù)扣上裝有防護(hù)帶。自行車掛架使汽車駕駛員、乘客能方便地將攜帶的自行車隨車掛置在車輛后部，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。
文檔編號(hào)B60R9/10GK2181434SQ94226639
公開日1994年11月2日 申請(qǐng)日期1994年1月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月24日
發(fā)明者王其斌, 祝力 申請(qǐng)人:王其斌, 祝力