專利名稱：機(jī)動車穩(wěn)合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬車輛變速齒輪傳動裝置的控制機(jī)構(gòu)，具體涉及一種用于機(jī)動車離合器的穩(wěn)合器。
機(jī)動車輛，特別是大、中型客貨車輛，行駛過程中變檔換速，需駕駛員反復(fù)踩踏離合器踏板。在放松踏板，結(jié)合離合器時，駕駛員腿、腳部肌肉均處于緊張狀態(tài)，易形成腿、腳部疲勞。啟動或換速均靠駕駛員體能感覺控制，接合不當(dāng)，將對離合器部件形成撞擊。經(jīng)檢索，現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)動車離合器操縱機(jī)構(gòu)大部分為助力裝置，如CN2049610、CN87208674號中國專利。專用于操縱離合器平穩(wěn)接合的技術(shù)尚未見報道。
本實用新型的目的是提供一種既可減輕駕駛?cè)藛T疲勞，又能保障機(jī)動車離合器平穩(wěn)結(jié)合的穩(wěn)合器。
本實用新型采用如下技術(shù)方案。
穩(wěn)合器由液壓缸體，活塞及軸、固定耳、聯(lián)接耳組成?；钊w設(shè)計有排液閥(4)和進(jìn)液閥(6)，活塞體環(huán)內(nèi)側(cè)軸向均布有液流道(8)，進(jìn)液閥(6)端部中心有液流通孔(7)，通孔內(nèi)側(cè)頸向有液流道(15)，排液閥(4)以彈簧(9)支撐定位，進(jìn)液閥以彈簧(10)支撐定位，固定耳與車架體絞接，聯(lián)接耳與離合器踏板聯(lián)桿相聯(lián)。液壓缸體內(nèi)充注液體，例如機(jī)油。
穩(wěn)合器的工作原理是這樣的。
腳踏下離合器踏板，通過聯(lián)桿帶動活塞軸向右伸出，活塞右方液體頂開排液閥(4)，經(jīng)液流孔(8)和排液閥和缸體配合空隙處流向活塞左方，由于液流道(8)及排液閥和缸體(頂開時)液流孔徑大，液體迅速由右方排向左方，活塞阻力在駕駛?cè)藛T踩踏板時不會明顯增加。
當(dāng)駕駛員松開踏板時，活塞上的排液閥如圖示關(guān)閉，缸體左方液體頂推進(jìn)液閥(6)并壓縮彈簧(10)，液體經(jīng)進(jìn)液閥外圓和進(jìn)液閥液流通孔(7)，和排液閥液流道(8)進(jìn)入缸體右方。至離合器將至接合時，進(jìn)液閥(6)在彈簧(10)的作用下，關(guān)閉通道，此時液體只能經(jīng)進(jìn)液閥液流通孔(7)進(jìn)入缸體右方，活塞阻力增大，帶動離合器平穩(wěn)接合。
本實用新型解決了離合器的平穩(wěn)結(jié)合，減輕了駕駛?cè)藛T的勞動強(qiáng)度，機(jī)動車啟動和換擋平穩(wěn)，延長機(jī)械使用壽命，發(fā)明人在大型貨車上安裝樣機(jī)使用，效果明顯，頗受駕駛?cè)藛T歡迎。
以下結(jié)合附圖
進(jìn)一步說明本實用新型的一個實施例。
附圖為穩(wěn)合器的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖中，1為固定耳，2為頂蓋，3為缸體，4為排液閥，5為活塞墊，6為進(jìn)液閥，7為進(jìn)液閥液流通孔，8為排液閥液流孔，9為排液閥彈簧，10為進(jìn)液閥彈簧，11為彈簧螺帽，12為聯(lián)板，13為活塞軸，14為聯(lián)接耳，15為液流道。
排液閥(4)左端部與活塞體呈錐角配合，彈簧(9)一端頂在缸體(3)內(nèi)側(cè)液流孔(8)的凸臺上，一端以壓板和卡簧定位。進(jìn)液閥(6)左端部與排液(4)左端部中心的通孔配合，其中心亦有液流通孔(7)，彈簧(10)以彈簧螺帽(11)頂位。聯(lián)板(12)以緊固件聯(lián)接活塞和活塞軸。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動車穩(wěn)合器，其特征是，穩(wěn)合器由液壓缸體、活塞及軸、固定耳、聯(lián)接耳組成，活塞體設(shè)計有排液閥(4)和進(jìn)液閥(6)活塞體環(huán)內(nèi)側(cè)軸向均布有液流道(8)，進(jìn)液閥(6)端部中心有液流通孔(7)，通孔內(nèi)側(cè)頸向有液流道(15)，排液閥(4)以彈簧(9)支撐定位，進(jìn)液閥以彈簧(10)支撐定位，固定耳與車架體絞接，聯(lián)接耳與離合器踏板聯(lián)桿相聯(lián)，液壓缸體充注液體。
專利摘要本實用新型屬機(jī)動車變速傳動裝置的控制機(jī)構(gòu)，具體涉及一種控制離合器平穩(wěn)接合的穩(wěn)合器，包括有液壓缸體、活塞及軸，活塞設(shè)計有流量不同的排液閥和進(jìn)液閥，在保證離合器分離阻力基本不變的情況下，離合器平穩(wěn)結(jié)合，可有效減輕駕駛?cè)藛T的勞動強(qiáng)度，保護(hù)機(jī)件免受撞擊，特別適用于大、中型客、貨車離合器配置。
文檔編號B60K23/00GK2231200SQ9520008
公開日1996年7月17日 申請日期1995年1月11日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月11日
發(fā)明者劉楊鵬 申請人:劉楊鵬