專利名稱:汽車后視鏡的廣角輔助鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車兩外側(cè)后視鏡的廣角輔助鏡,尤指一種有硬質(zhì)塑膠成型的廣角鏡外殼和一片呈L型的金屬夾片所構(gòu)成的廣角輔助鏡。
目前,一般公用的汽車后視鏡廣角輔助鏡(
圖1)大都是買一片廣角鏡用雙面膠粘貼在汽車后視鏡的角落位置,以輔助后視鏡視野的不足;但這種結(jié)構(gòu)使廣角鏡占據(jù)了后視鏡的部分畫面,且使整個畫面變得混亂,效果反而不佳。也有將廣角鏡用螺絲鎖連在后視鏡上,這種結(jié)構(gòu)也存在問題,在行駛中螺結(jié)的廣角鏡易跳動,且螺絲也易松動,無法牢固結(jié)合;而且螺結(jié)廣角輔助鏡會破壞汽車后視鏡外殼,影響汽車的美觀。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種汽車后視鏡的廣角輔助鏡,結(jié)構(gòu)簡單,牢固,且不破壞汽車外觀。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的汽車后視鏡的廣角輔助鏡是由廣角鏡外殼和一片呈L型的金屬夾片所組成,外殼兩側(cè)槽壁各凹成一缺口,而下側(cè)內(nèi)部則凹設(shè)一與金屬夾片相似的凹陷槽,槽內(nèi)側(cè)有兩螺紋孔,而外側(cè)開兩長缺口;金屬夾片的長腳置入凹陷槽定位;金屬夾片的長腳上有四螺絲孔,與凹陷槽的螺紋孔及長缺口相對,金屬夾片的短腳固定在后視鏡外殼上方間隙中;通過螺絲連接金屬夾片和廣角鏡外殼后固定在后視鏡頂面外表面上;廣角鏡外殼內(nèi)中央凸設(shè)一球槽,槽壁上有數(shù)缺口,配合一個鏡框在背面凸設(shè)一直狀球頭柱,插入球槽內(nèi),而鏡框上結(jié)合一廣角鏡。
由于采用上述方案,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,且無須鉆孔便可將輔助廣角鏡平穩(wěn)地裝在汽車后視鏡外殼上端平面處;安裝容易;且牢固,并不破壞汽車的外觀。
下面通過附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1是公知結(jié)構(gòu)參考圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)分解圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例外觀示意圖。
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例頂視剖面圖。
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例頂視側(cè)剖圖。
圖中10汽車后視鏡,30廣角鏡外殼,31缺口,32凹陷槽,33螺紋孔,34長缺口,35球槽,36球槽體缺口,40金屬夾片,41長腳,42短腳,43螺絲孔,50螺絲,51六角孔,60廣角鏡框,61直狀球頭柱,62廣角鏡。
參見圖2;本實(shí)用新型實(shí)施例主要有一個以硬質(zhì)塑膠成型的廣角鏡外殼30和一片呈L型的金屬夾片所構(gòu)成,廣角鏡外殼30兩側(cè)槽壁各凹成一缺口31,而下側(cè)內(nèi)部則凹設(shè)一與金屬夾片相似形的凹陷槽32,槽內(nèi)側(cè)有兩螺紋孔33,而外側(cè)開兩長缺口34;凹陷槽32供金屬夾片40的長腳41置入,金屬夾片40的長腳41上也有四個螺絲孔43,與凹陷槽32的螺紋孔33和長缺口34相對,金屬夾片40的短腳42可塞入汽車后視鏡10外殼上方內(nèi)側(cè)間隙,不影響后視鏡鏡片的旋動,借四個六角孔51的螺絲50螺接金屬夾片40和廣角鏡外殼30后頂在后視鏡10頂面外表面固定。而廣角鏡外殼30內(nèi)部中央凸設(shè)一球槽35,槽壁有數(shù)缺口36,使槽壁成為具有彈性的彈片,配合一個亦為硬塑膠制成的鏡框60,在背面凸設(shè)一直狀球頭柱61,可插入球槽35內(nèi),強(qiáng)力夾持球頭柱61,而鏡框60上結(jié)合一廣角鏡62,即組裝成廣角輔助鏡(圖3)。
如圖4所示;廣角鏡外殼30兩側(cè)凹設(shè)的缺口31,可供手指進(jìn)入調(diào)整廣角鏡框60橫向角度。
如圖5所示,鏡框60的角度調(diào)整也可進(jìn)行縱向的角度,甚至360。的任意角度。
權(quán)利要求一種汽車后視鏡的廣角輔助鏡,其特征在于它是由廣角鏡外殼和一片呈L型的金屬夾片所組成,外殼兩側(cè)槽壁各凹成一缺口,而下側(cè)內(nèi)部則凹設(shè)一與金屬夾片相似的凹陷槽,槽內(nèi)側(cè)有兩螺紋孔,而外側(cè)開兩長缺口;金屬夾片的長腳置入凹陷槽定位;金屬夾片的長腳上有四螺絲孔,與凹陷槽的螺紋孔及長缺口相對,金屬夾片的短腳固定在后視鏡外殼上方間隙中;通過螺絲連接金屬夾片和廣角鏡外殼后固定在后視鏡頂面外表面上;廣角鏡外殼內(nèi)中央凸設(shè)一球槽,槽壁上有數(shù)缺口,配合一個鏡框在背面凸設(shè)一直狀球頭柱,插入球槽內(nèi),而鏡框上結(jié)合一廣角鏡。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車后視鏡的廣角輔助鏡,由外殼和一呈“L”型金屬夾片所組成;外殼兩側(cè)槽壁各凹成一缺口,下側(cè)內(nèi)部凹設(shè)一與金屬夾片相似形的凹形槽,槽內(nèi)側(cè)有兩螺紋孔,而外側(cè)開兩長缺口;金屬夾片的長腳置入凹陷槽,長腳上的四螺絲孔,與凹陷槽的螺絲孔和長缺口相對,金屬夾片短腳塞入后視鏡的外殼上方間隙,通過螺絲連接金屬夾片與廣角鏡外殼后頂在后視鏡頂部固定,廣角鏡內(nèi)有球槽,夾持鏡框背面的球頭柱,鏡框上裝有廣角鏡。結(jié)構(gòu)簡單、牢固、效果好。
文檔編號B60R1/08GK2237572SQ9521625
公開日1996年10月16日 申請日期1995年7月12日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月12日
發(fā)明者梁慶杉 申請人:梁慶杉