專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)燈放電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車(chē)放電器的改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)動(dòng)車(chē)放電器固裝在車(chē)尾后，且只有通過(guò)氖泡排放靜電的功能。
本實(shí)用新型目的是提供一種在構(gòu)造上便于裝拆，在功能上既可排放靜電又可同時(shí)用作剎車(chē)燈的雙功能的機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)燈放電器。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是把剎車(chē)燈和放電器有機(jī)結(jié)合為一體。它自上而下由燈罩、小燈泡、面座、氖泡、面座蓋片、底座和座碼組成。面座蓋片中裝有兩塊上觸片與小燈泡的兩接線端連接，其中一塊觸片還與所述的氖泡的一接線端連接，底座上裝有與上觸片的位置對(duì)應(yīng)的兩塊下觸片。
面座和位于它底下的面座蓋片最好通過(guò)螺釘連接，也可采用其他常用的連接方式，如扣合、凹凸緣卡接、鉚接等。
面座上兩側(cè)壁的中部各有一塊彈性定位片，其自由端突出于側(cè)壁外。底座上兩側(cè)壁的中部各有一個(gè)比彈性定位片的自由端稍大的定位孔。裝有面座蓋片的面座通過(guò)其兩側(cè)壁的彈性定位片與底座兩側(cè)壁的定位孔卡接。
面座、面座蓋片和底座都是一端大、另一端小(見(jiàn)附圖2)，于是它們的兩側(cè)面也有一定的斜度。當(dāng)手握其大端把其小端靠貼著底座上表面的大端向小端推移至定位孔前的時(shí)候，彈性定位片受底座側(cè)壁的壓迫而縮入面座內(nèi)空間中，當(dāng)面座被推移至其彈性定位片自由端剛好和底座側(cè)壁的定位孔正對(duì)時(shí)，彈性定位片的自由端因受彈力作用而彈出并陷入定位孔中，從而互相卡接緊，不能自由松脫。如果需要再把它們分開(kāi)，就必須先按壓兩自由端使它們縮入面座內(nèi)空間中，同時(shí)把面座向大端方向拉出即可，不必使用工具。所以，安裝后，面座不會(huì)因車(chē)子震動(dòng)而脫離底座。但用手則可隨時(shí)并且容易把它裝、拆。
本實(shí)用新型的電路部分采用簡(jiǎn)單單的常規(guī)電路(見(jiàn)附圖8)，兩塊上觸片和兩塊下觸片是可分離也可對(duì)應(yīng)接觸的，小燈泡和放電氖泡通過(guò)四塊觸片接通電源并與剎車(chē)燈(或轉(zhuǎn)向燈)并聯(lián)。與氖泡一接線端連接的觸片還連接車(chē)身(電池負(fù)極)。機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，車(chē)身產(chǎn)生的靜電荷通過(guò)觸片、氖泡而排放掉。剎車(chē)時(shí)(或亮轉(zhuǎn)向燈時(shí))由于小燈泡通過(guò)四塊觸片和剎車(chē)燈(或轉(zhuǎn)向燈)并聯(lián)，所以小燈泡也亮，有指示及裝飾作用。
本實(shí)用新型適用于機(jī)動(dòng)車(chē)，特別是注重裝飾美觀的小轎車(chē)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是一、兼?zhèn)鋭x車(chē)燈和排放靜電兩種功能。二、易于裝拆，離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，把面座蓋片連同其以上的部分拆(推)離底座，隨身攜帶(總長(zhǎng)度一般約為11厘米)，故能預(yù)防被盜。三、精巧美觀，具有裝飾作用，最適宜安裝在車(chē)后蓋面上。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
圖3是圖1中面座蓋片的半剖視及蓋片上電器元件的安裝示意圖。
圖4是面座和裝有電器元件的面座蓋片連接后的仰視圖。
圖5是面座和裝有電器元件的面座蓋片連接后的主視圖。
圖6是圖1中底座的主視圖。
圖7是圖6所示底座的俯視圖。
圖8是本實(shí)用新型的電路圖。
以下結(jié)合附圖所示實(shí)施例進(jìn)一步予以說(shuō)明。
如圖1、2，燈罩1固裝在面座3頂上，面座3下面有面座蓋片5，如圖3、4，面座蓋片5中裝有貫穿至蓋片兩面的金屬上觸片8和9，該兩觸片與一小燈泡2(15V，2W)的兩接線端連接，小燈泡通過(guò)面座頂?shù)目咨焐先ブ翢粽?內(nèi)，觸片9還與氖泡4的一接線端連接。從面座蓋片5底部穿入螺釘16和面座連接接合。如圖4、5，面座上兩側(cè)壁的中部各有一彈性定位片12、13。如圖6、7，底座6兩側(cè)壁中部各有一定位孔14、15，底座上裝有下觸片10、11。如圖2、4和7，面座3，面座蓋片5和底座6都是左端大，右端小，兩側(cè)面有一定斜度，把在上裝有燈罩1，在下裝有面座蓋片5的面座3靠貼著底座6從左向右推移，當(dāng)彈性定位片的自由端對(duì)正定位孔時(shí)，自由端就卡住在定位孔中。同時(shí)，面座蓋片5中的上觸片8和底座上的下觸片10接觸，上觸片9和下觸片11接觸。在底座6的底下用螺釘固裝有座碼7。安裝時(shí)從座碼7處把本實(shí)用新型固裝在轎車(chē)的后蓋頂上。由下觸片10、11分別引出導(dǎo)線連接車(chē)上原有的剎車(chē)燈(或轉(zhuǎn)向燈)和電源。
只有用人工操作，在向內(nèi)按壓彈性定位片12、13的同時(shí)向左方拉面座3，方可把面座與底座分開(kāi)。
權(quán)利要求1.一種具有氖泡的機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)燈放電器，其特征在于自上而下由燈罩(1)，小燈泡(2)，面座(3)，氖泡(4)，面座蓋片(5)，底座(6)和座碼(7)組成，面座蓋片上裝有上觸片(8)，(9)與小燈泡(2)的兩接線端連接，觸片(8)還與所述的氖泡(4)的一接線端連接，底座上裝有與上觸片(8)，(9)的位置對(duì)應(yīng)的下觸片(10)，和(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車(chē)燈放電器，其特征在于面座(3)和位于它底下的面座蓋片(5)通過(guò)螺釘連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車(chē)燈放電器，其特征在于面座(3)通過(guò)其兩側(cè)壁的彈性定位片(12)，(13)與底座(6)兩側(cè)壁的定位孔(14)，(15)卡接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是機(jī)動(dòng)車(chē)放電器的改進(jìn)。它把剎車(chē)燈和放電器有機(jī)地結(jié)合為一體，自上而下由燈罩、小燈泡、面座、氖泡、面座蓋片、底座和座碼組成。面座蓋片中裝有兩塊上觸片與小燈泡連接，其中一塊觸片還與氖泡的一接線端連接，底座上裝有與上觸片的位置對(duì)應(yīng)的兩塊下觸片。它兼有排放靜電和作為剎車(chē)燈兩種功能，易裝易拆，主體可隨身攜帶，故可防盜，并且精巧美觀，適用于機(jī)動(dòng)車(chē)，特別適合裝在小轎車(chē)后蓋的面上。
文檔編號(hào)B60Q1/44GK2220967SQ95236010
公開(kāi)日1996年2月28日 申請(qǐng)日期1994年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月30日
發(fā)明者沈鴻禧 申請(qǐng)人:廣州廣昌五金塑料制品有限公司