專利名稱:一種汽車油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于一種汽車油箱。
已在汽車(貨車)上使用的汽車油箱,是沿襲了幾十年的老產(chǎn)品。它的構(gòu)造是由箱體、加油管、吸油管、油量感應(yīng)裝置及箱體底部的放油渣螺塞組成。它的箱體上下都是平面形,平面形的底部,使分布于箱底的油渣沒有集中點。清洗油箱時,要將油箱從車身上拆卸下來,清洗出來的油渣由箱底的放油螺塞孔排放,由于沒有集中點,箱底內(nèi)分布沉積的油渣未能因清洗而排放干凈,很多人因清洗油箱拆裝麻煩和清洗效果差而不去清洗,日積月累的油渣,影響了油質(zhì),導(dǎo)致吸油管經(jīng)常被堵。
它的吸油管在箱體頂部,吸油是由下往上吸的,吸油管在箱內(nèi)部分用錫焊與螺絲直通裝頭焊固,汽車在行駛中,箱內(nèi)的燃油因動蕩產(chǎn)生的沖擊力,使其焊口極易開裂,根據(jù)裂開的程度,可造成來油不暢及不來油的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象,毛病小麻煩大,而且是常有的。
它箱體上的油量感應(yīng)裝置,是通過汽車上的油量儀表來顯示的,儀表所顯示的只能是箱內(nèi)存油量的幾分之幾,并沒有準確的數(shù)字顯示,加之這種感應(yīng)裝置十之八九又是失靈的,使人根本不知道箱內(nèi)存油量及加油量的實際數(shù),特別是加油量的實際數(shù)。
它的加油進油孔開孔在箱體前邊上部,加油管固定在箱體開孔處,高于箱體,向外斜伸。箱內(nèi)的進排空氣過程利用加油管蓋的間隙來完成。它的箱內(nèi)加滿油后,大多數(shù)的加油管蓋邊都有溢油現(xiàn)象,汽車在行駛中,遇到高低不平的路面時,溢油更為嚴重,外溢的油,造成了一定的經(jīng)濟損失,又帶來了極不安全的因素。
它箱體上的吸油管(孔)和箱底的放油螺塞(孔)均暴露在外,給盜油者創(chuàng)造了方便條件。
本實用新型的目的在于克服上述不足而提供一種汽車油箱,它不僅能自動排除箱底內(nèi)的油渣,并能用數(shù)字直觀顯示箱內(nèi)油量,而且具有防盜和不使加油管蓋邊溢油的性能。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的將箱體底部做成兩頭高,中間低的斜斗形,中間低的部分又分一段最低位置,使分布于箱內(nèi)的油渣有流向集中點。在箱體正面設(shè)置一個油量數(shù)字顯示裝置。
在箱體頂部做一個鎖柜,箱體的加油進油孔開孔在箱體后上部,吸油管設(shè)置在箱體底部,箱體背部設(shè)置一個過濾裝置。
箱體底部中間的低位置分為兩段,前面有一小段最低位置,它作為箱內(nèi)燃油及油渣流向的集中點和供油出油點。在最低位置內(nèi)安裝一個出油開關(guān),開關(guān)上固連有吸油管和油量顯示出油管及開關(guān)控制桿,開關(guān)控制桿從箱內(nèi)穿出箱體頂部,在頂部定位,吸油管通過開關(guān)從最低位置內(nèi)將燃油及油渣一起吸出,進入設(shè)置在箱體后下部的一個過濾裝置內(nèi),使所吸燃油經(jīng)過第一次過濾,形成了自動排除箱內(nèi)油渣的過程,同時解決了吸油管焊口裂開和被堵的麻煩。
箱體上的加油進油孔開孔在箱體后上部,所開孔由數(shù)個小孔組成,旨在防止盜油。加油管焊固在其上面,加油管的長度,長于箱體的寬度。汽車在行駛中,因路面不平,車身向左傾斜時,箱內(nèi)的燃油,也自然的流向左邊,即箱體的前邊,這時箱體的右邊(后邊)的箱內(nèi)上部,便形成了一定的空間,箱體后上部的進油孔也置身空間內(nèi),與燃油脫離了接觸。車身如向右邊傾斜時,箱體的左邊(前邊)的加油管加油口的位置也會隨之提高,燃油也不會從高處向外溢。這種設(shè)計結(jié)構(gòu),在加油管蓋不能密封的條件下,即使受道路條件的影響,也可有效的防止加油管蓋邊溢油。
油量數(shù)字顯示裝置是一根配有數(shù)字刻度的透明管,其長度稍長于箱體的高度,設(shè)置在箱體正面中間部位,與箱體外形相配合。它一頭與設(shè)置在箱體最低位置內(nèi)的油量出油管相接,另一頭則稍高于箱體,固定在箱體頂部。它所顯示的燃油,與箱內(nèi)的燃油同位平行,即箱內(nèi)燃油位置有多高,顯示管內(nèi)的燃油位置也跟它一樣高,實際油量數(shù)可通過直觀根據(jù)刻度上的數(shù)字讀出,其結(jié)構(gòu)簡單,準確性卻很高,油量顯示管另配保護罩。
防盜裝置由一個鎖柜和出油開關(guān)及開關(guān)控制桿組成,鎖柜置于箱體頂部,出油開關(guān)控制桿則置于鎖柜內(nèi),車輛停放時,關(guān)閉出油開關(guān),鎖上鎖柜,使箱內(nèi)的燃油乃至車輛都得到有效的保護。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明
圖1是本實用新型的主示意圖。
圖2是本實用新型的左示意圖。
圖中1、箱體2、鎖柜3、加油管4、油量數(shù)字顯示管5、箱體最低位置6、過濾裝置7、放油渣螺塞8、吸油管9、出油開關(guān)10、油量顯示出油管11、出油開關(guān)控制桿12、箱體進油孔
圖1至圖2所示的一種汽車油箱,它的箱體(1)底部兩頭高,中間低,成斜斗形,其前面有一最低位置(5),最低位置(5)內(nèi)安裝有一個出油開關(guān)(9),出油開關(guān)(9)上連接有吸油管(8)和油量顯示出油管(10)及出油開關(guān)控制桿(11),吸油管(8)一頭與出油開關(guān)(9)連接,另一頭與設(shè)置在箱體(1)后部的過濾裝置(6)連接,流向最低位置(5)內(nèi)的燃油及油渣,通過吸油管(8)一起從最低位置(5)內(nèi)吸出,進入箱體(1)后部的過濾裝置(6)內(nèi),使燃油經(jīng)過第一次過濾,過濾后的油渣,由過濾裝置(6)上的放油渣螺塞(7)孔排放。油渣從箱體(1)內(nèi)到箱體(1)外,形成了自動排除過程。出油開關(guān)(9)的開關(guān)控制桿(11)從箱體(1)內(nèi)穿過,置于箱體(1)頂部的鎖柜(2)內(nèi)。
箱體進油孔(12)所開孔由數(shù)個小孔組成,旨在防止盜油,加油管(3)的長度長于箱體(1)的寬度,前高后底的置于箱體(1)上,后低的一頭,焊固在箱體(1)后上部的進油孔(12)外,前高一頭高于箱體(1)頂部的鎖柜(2),超出箱體(1)前部,所加燃油通過加油管(3)從箱體(1)后上部進入箱內(nèi),從箱體(1)后上部開孔進油的目的,是不使加油管(3)蓋邊溢油。
在箱體(1)正面,做有一個油量數(shù)字顯示管(4),油量數(shù)字顯示管(4)上配有數(shù)字刻度,它的長度,稍長于箱體(1)的高度。它一頭與箱體(1)底部內(nèi)的油量顯示出油管(10)相接,另一頭則稍高于箱體(1),進入箱內(nèi),固定在箱體(1)頂部。
防盜裝置由箱體進油孔(12)的數(shù)個小孔和出油開關(guān)(9),開關(guān)控制桿(11)及鎖柜(2)組成,出油開關(guān)置于箱體(1)最低位置(5)內(nèi),出油開關(guān)控制桿(11),從箱體(1)內(nèi)穿出,置于箱頂?shù)逆i柜(2)內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車油箱,其箱體底部兩頭高,中間低,成斜斗型,中間的低位又有一最低位置,出油開關(guān)置于最低位置內(nèi),吸油管設(shè)置在箱體底部,箱體正面中間,做有油量數(shù)字顯示管,箱體后下部設(shè)有燃油過濾裝置,箱體頂部做有一鎖柜,進油孔開孔在箱體后上部,其特征是斜斗形的箱體底部有一最低位置,油箱出油開關(guān)置于最低位置內(nèi),開關(guān)兩頭的出油口分別連接著吸油管和油量顯示出油管,開關(guān)控制桿從箱體內(nèi)穿出,置于做在箱體頂部的鎖柜內(nèi),箱體底部的吸油管與箱體后下部的燃油過濾裝置和最低位置內(nèi)的出油開關(guān)相連接,箱體正面中間的油量數(shù)字顯示管,與箱體外形相配合,一頭與出油開關(guān)的油量顯示出油管相連接,另一頭則稍高于箱體,進入箱內(nèi),焊固在箱體頂部,進油孔開孔在箱體后上部,所開孔由數(shù)個小孔組成,加油管的長度長于箱體的寬度,前高后低的焊固在進油孔外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油箱,其特征是防盜裝置是由箱體后上部進油孔的數(shù)個小孔和出油開關(guān),開關(guān)控制桿及鎖柜組成,整個油箱由一開關(guān)控制,而開關(guān)又置于箱體內(nèi),連接開關(guān)的開關(guān)控制桿,從箱體內(nèi)穿出箱頂,又置于做在箱體頂部的鎖柜內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車油箱,其特征是油量顯示是數(shù)字直觀顯示,配有數(shù)字刻度的透明顯示管,與箱體外形相配合,置于箱體正面中間部位,一頭與箱體最低位置內(nèi)的出油開關(guān)上的油量顯示出油管相連接,另一頭則稍高于箱體,進入箱內(nèi),焊固在箱體頂部。
專利摘要一種汽車油箱,其箱體底部兩頭高、中間低,成斜斗形,中間的低位有一最低位置,吸油管做在箱體底部,從最低位置內(nèi)將燃油及油渣一起吸出,進入設(shè)置在箱體后下部的過濾裝置內(nèi),形成自動排除油渣。所加燃油從箱體后上部進入油箱,加油管前高后低的焊固在其上面。箱體正面做有油量數(shù)字顯示裝置,可直接顯示箱內(nèi)的存油量及加油量。整個油箱的出油口由一個開關(guān)控制,出油開關(guān)設(shè)置在箱體底部最低位置內(nèi),開關(guān)控制桿從箱內(nèi)穿出箱體,置于做在箱體頂部的鎖柜內(nèi)。
文檔編號B60K15/03GK2240455SQ9523633
公開日1996年11月20日 申請日期1995年3月9日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月9日
發(fā)明者彭宏云 申請人:彭宏云