專(zhuān)利名稱(chēng)：自行車(chē)防塵鞍座套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供了一種自行車(chē)防塵鞍座套。
現(xiàn)有自行車(chē)鞍座因沒(méi)有防塵裝置，停放時(shí)，灰塵很容易存積在座面上，騎行者需準(zhǔn)備擦、抹的用具，如遇雨雪天氣，座面上又會(huì)落上一層雨水或積雪，給騎行者帶來(lái)諸多不便。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，而提供一種自行車(chē)防塵鞍座套。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的采用與鞍座形狀相同的套體，其特征是在套體的中部設(shè)置有固定卡。套體套裝在自行車(chē)鞍座上。通過(guò)套體中部的固定卡固連在鞍座上。所述固定卡可以是彈簧片或布帶，通過(guò)壓制或縫制在套體中部，卡在鞍座上或捆在鞍座上。
上述固定卡設(shè)置在鞍座套前、后部的交接處。使用時(shí)，可先將鞍座套套裝在鞍座面的前部或后部，將固定卡固定在鞍座上后，以固定卡為折合處可以將鞍座套后翻或前翻去覆蓋整個(gè)鞍座面，或折疊于鞍座的前部或后部。
上述固定卡設(shè)置在鞍座套左、右部的交接處。使用時(shí)，可先將鞍座套套裝在鞍座面的左部或右部，將固定卡固定在鞍座上后，以固定卡為折合處可以將鞍座套右翻或左翻去覆蓋整個(gè)鞍座面，或折疊于鞍座的左部或右部。
上述套體采用乳膠、橡膠制成。彈性好，收縮力強(qiáng)，不易損壞。
本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn)1.本實(shí)用新型具有防雨、防塵之功能，2.本實(shí)用新型的彈性好，收縮力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。
3.本實(shí)用新型的使用范圍廣，不僅適用于自行車(chē)鞍座，還適用于摩托車(chē)鞍座。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。


圖1本實(shí)用新型第1種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2本實(shí)用新型第2種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例1
參考
圖1本實(shí)用新型包括形狀與鞍座形狀相同的套體1，套體1為橡膠套，在套體1的前、后部的交接處有固定卡2，固定卡2為彈簧片，與套體1壓制成一體，固定卡2的下端部帶有鉤，能夠鉤在鞍座上。在套體1的邊沿有與之縫制成一體的彈性松緊圈3。
實(shí)施例2參考圖2實(shí)施例2與實(shí)施例1基本相同所不同的在于，在套體1的左、右部的交接處有固定卡4，固定卡4為布帶，與套體1縫制成一體，能夠捆在鞍座上。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)防塵鞍座套，包括形狀與鞍座形狀相同的套體，其特征在于套體的中部設(shè)置有固定卡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)防塵鞍座套，其特征在于所述固定卡設(shè)置有鞍座套前、后部的交接處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)防塵鞍座套，其特征在于所述固定卡設(shè)置在鞍座套左、右部的交接處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)防塵鞍座套，其特征在于所述套體采用乳膠、橡膠制成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種自行車(chē)防塵鞍座套，包括形狀與鞍座形狀相同的套體，其特征在于套體的中部設(shè)置有固定卡。本實(shí)用新型套裝在自行車(chē)鞍座上，通過(guò)套體中部的固定卡固連在鞍座上。其實(shí)用新型具有防雨、防塵的功能。
文檔編號(hào)B60S3/00GK2227066SQ9524173
公開(kāi)日1996年5月15日 申請(qǐng)日期1995年6月14日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月14日
發(fā)明者毛偉 申請(qǐng)人:毛偉