專利名稱：汽車快速靜電消除器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為一種向空氣中快速放電的汽車靜電消除器，它屬于機械電子產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有的汽車靜電消除器，是將能在低電壓下快速放電的放電管焊接在兩個電極片上，一個電極片直接與汽車車身連接，另一個電極片直接與伸向空中的放電桿連接，使汽車因高速行駛與空氣摩擦產(chǎn)生的靜電荷通過放電管快速向空中放電，達(dá)到消除汽車靜電的目的。這種靜電消除器放電方向固定，只能向一個方向放電；底座設(shè)計也只能使靜電消除器安裝在汽車車殼的縱向接縫處；且沒有觀測放電現(xiàn)象的裝置；其放電桿表面防銹處理為常規(guī)鍍鉻或鍍金，前者影響導(dǎo)電性能，后者制造成本較高。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而設(shè)計的一種結(jié)構(gòu)合理、放電迅速、放電方向、角可調(diào)，縱橫向均可安裝、并可觀察放電現(xiàn)象，金屬導(dǎo)電部分表面防銹處理較好的汽車快速靜電消除器。
本實用新型的目的可以通過如下措施來達(dá)到。
本實用新型為一種汽車快速靜電消除器，它由包括放電桿(1)、放電管(2)、電極片(3)、固定卡(4)等在內(nèi)的放電裝置組成，其特征在于放電裝置一端為放電桿，另一端為尾桿(5)，中部為由左罩殼(6)、右罩殼(7)、罩座(8)、電極片、簧片(9)組成的轉(zhuǎn)動連接機構(gòu)和放電管、固定卡構(gòu)成，放電管、電極片、簧片、凹齒槽(10)等設(shè)在罩殼和罩座內(nèi)，放電管一管腳(11)與電極片相連，電極片與簧片接觸，簧片與固定卡連接，放電管另一管腳(12)固定在伸向空氣中的放電桿上，罩殼下部為叉形，插入帶有凸齒條(13)的罩座凸圓(14)上，并通過螺桿聯(lián)接，罩殼上設(shè)有半球體電眼(15)，罩座底面的凹入部分與固定卡可縱向或橫向配合。電極片嵌套于右罩殼內(nèi)側(cè)與從罩座中部孔(16)穿入的簧片滑動摩擦接觸。左罩殼內(nèi)設(shè)有凹齒槽與罩座凸圓上的凸齒條對應(yīng)嚙合。電眼由透明材料制成。導(dǎo)電金屬部分表面設(shè)有固體保護(hù)薄膜。
按上述方法制成的汽車快速靜電消除器與現(xiàn)有技術(shù)比較有如下優(yōu)點1、結(jié)構(gòu)合理，放電性能好。
2、放電迅速，方位及腑仰角度均可調(diào)，即可在橫向、縱向以及-10°～45°腑仰角范圍內(nèi)調(diào)整。
3、使用方便，并可觀察放電現(xiàn)象。
4、金屬導(dǎo)電部分表面導(dǎo)電和防銹性能較好。
附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，附


圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2為本實用新型左罩殼結(jié)構(gòu)示意圖，附圖3為本實用新型右罩殼結(jié)構(gòu)示意圖，附圖4為本實用新型左右罩殼組成的轉(zhuǎn)動機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖，附圖5為罩座座面及固定卡結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、放電桿， 2、放電管，3、電極片， 4、固定卡，5、尾桿， 6、左罩殼，7、右罩殼， 8、罩座，9、簧片， 10、凹齒槽，11、放電管一管腳，12、放電管另一管腳，13、凸齒條， 14、凸圓，15、電眼，16、罩座中部孔。
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進(jìn)一步詳述汽車快速靜電消除器，它由包括放電桿(1)、放電管(2)、電極片(3)、固定卡(4)等在內(nèi)的放電裝置組成，其特征在于放電裝置一端為放電桿，另一端為尾桿(5)、中部為由左罩殼(6)、右罩殼(7)、罩座(8)、電極片、簧片(9)組成的轉(zhuǎn)動連接機構(gòu)和放電管、固定卡構(gòu)成，放電管、電極片、簧片、凹齒槽(10)等設(shè)在罩殼和罩座內(nèi)，電極片嵌套于右罩殼內(nèi)側(cè)，左罩殼內(nèi)設(shè)有凹齒槽與罩座凸圓上的凸齒條對應(yīng)嚙合，實現(xiàn)腑仰角定位。放電管的一管腳(11)焊接于電極片，電極片從罩座中部孔(17)穿入的簧片滑動摩擦接觸，通過螺釘將簧片、固定卡連接構(gòu)成從放電管到車身的導(dǎo)電通路。放電管另一管腳(12)通過螺釘固定在伸向空氣中的放電桿上，構(gòu)成從放電管到空氣的另一導(dǎo)電通路，因此汽車所帶靜電荷能通過放電管快速向空中放電。罩殼下部為叉形、插入帶有凸齒條(13)的罩座凸圓(14)上，并通過螺桿聯(lián)接，罩殼上設(shè)有半球體電眼(15)，電眼由透明材料制成。罩座底面的凹入部分與固定卡可縱向或橫向配合，導(dǎo)電金屬部分表面設(shè)有固體保護(hù)薄膜。
權(quán)利要求1.一種汽車快速靜電消除器，它由包括放電桿(1)、放電管(2)、電極片(3)、固定卡(4)等在內(nèi)的放電裝置組成，其特征在于放電裝置一端為放電桿，另一端為尾桿(5)，中部為由左罩殼(6)、右罩殼(7)、罩座(8)、電極片、簧片(9)組成的轉(zhuǎn)動連接機構(gòu)和放電管、固定卡構(gòu)成，放電管、電極片、簧片、凹齒槽(10)等設(shè)在罩殼和罩座內(nèi)，放電管一管腳(11)與電極片相連，電極片與簧片接觸，簧片與固定卡連接，放電管另一管腳(12)固定在伸向空氣中的放電桿上，罩殼下部為叉形，插入帶有凸齒條(13)的罩座凸圓(14)上，并通過螺桿聯(lián)接，罩殼上設(shè)有半球體電眼(15)，罩座底面的凹入部分與固定卡可縱向或橫向配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的汽車快速靜電消除器，其特征在于電極片嵌套于右罩殼內(nèi)側(cè)與從罩座中部孔(16)穿入的簧片滑動摩擦接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所說的汽車快速靜電消除器，其特征在于左罩殼內(nèi)設(shè)有凹齒槽與罩座凸園上的凸齒條對應(yīng)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所說的汽車快速靜電消除器，其特征在于電眼由透明材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所說的汽車快速靜電消除器，其特征在于導(dǎo)電金屬部分表面設(shè)有固體保護(hù)薄膜。
專利摘要本實用新型為一種汽車快速靜電消除器，它由放電桿、尾桿、罩殼、放電管、電極片、簧片、罩座、固定卡等組成，放電管、電極片、簧片設(shè)在罩殼和罩座內(nèi)，放電管一管腳與電極片，簧片滑動摩擦接觸，并通過固定卡連接構(gòu)成從放電管到車身的導(dǎo)電通路，放電管另一管腳固定在伸向空氣中的放電桿上構(gòu)成另一導(dǎo)電通路，從而達(dá)到快速向空中放電的目的。這種靜電消除器具有放電迅速，放電方位及俯仰角度可調(diào)，可觀察放電現(xiàn)象等優(yōu)點。
文檔編號B60R16/06GK2236428SQ95241759
公開日1996年10月2日 申請日期1995年6月15日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月15日
發(fā)明者熊安全, 朱開欽, 冉隆成, 汪鳳歧, 鄭傳祥, 唐昌楷 申請人:熊安全, 朱開欽, 冉隆成, 汪鳳歧, 鄭傳祥, 唐昌楷