專利名稱：輕合金中空輪圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車、助動車用的輪圈，特別是一種輕合金中空輪圈。
目前，一般的摩托車、助動車以及三輪機動車等小型車輛的輪圈一般是由鋼板卷制而成，或是由輕質(zhì)合金整體鑄造而成。用鋼板卷制而成的輪圈，彈性好，但是容易變形，需要經(jīng)常調(diào)整幅條對其進行校正，并且容易生銹。而用輕合金整體鑄造的輪圈克服了鋼板卷制輪圈的缺點，不易生銹，無需調(diào)整，但其剛性太強，彈性不足，車輛在行駛中震動大，沒有鋼板卷制輪圈的那種柔性感，影響了使用效果。
本實用新型的目的是提供一種具有鋼板卷制輪圈的彈性，又有整體鑄造輕合金輪圈無需調(diào)整、不易生銹特性的輕合金中空輪圈。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，本實用新型采用熱擠壓成型工藝，將輕合金制成做輪圈的中空型材，將型材卷制、焊接成輪圈，輪圈外側(cè)面是按國家標準設(shè)計的輪輞，在輪輞下側(cè)對稱設(shè)置了兩個孔，以提高輪圈的剛性和提高輪圈的吸震性能，在輪圈內(nèi)側(cè)面有一條加強筋，以提高輪圈的整體剛性和便于安裝輪幅。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，結(jié)合了鋼板卷制和輕合金鑄造輪圈的優(yōu)點，彈性好、整體強度大、防腐性能強，安裝使用方便，不需調(diào)整，是同類產(chǎn)品中的新一代產(chǎn)品。
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作具體說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實用新型輕合金中空摩托車輪圈，其特征是所述的輪圈1是由輕合金型材卷制而成，在輪圈1內(nèi)有一對對稱設(shè)置的增強孔2，在輪圈1內(nèi)側(cè)有加強筋3。所述的增強孔2是蛋形、圓形等，所述的輕合金是高強度鋁合金型材，所述的輪圈外側(cè)面是按國家標準設(shè)計的輪輞。
權(quán)利要求1.一種輕合金中空輪圈，其特征是所述的輪圈(1)是由輕合金型材卷制而成，在輪圈(1)內(nèi)有一對稱設(shè)置的增強孔(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪圈，其特征是在輪圈(1)內(nèi)側(cè)有加強筋(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪圈，其特征是所述的增強孔(2)是蛋形孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪圈，其特征是所述的增強孔(2)是圓形孔。
專利摘要本實用新型涉及一種輕合金中空輪圈，輪圈是由輕合金型材卷制而成，輪圈內(nèi)有一對稱設(shè)置的增強孔。其結(jié)構(gòu)簡單、合理，結(jié)合了鋼板卷制和輕合金鑄造輪圈的優(yōu)點，彈性好、整體強度大、防腐性能強，安裝使用方便，不需調(diào)整，是同類產(chǎn)品中的新一代產(chǎn)品。
文檔編號B60B21/00GK2218099SQ9524347
公開日1996年1月24日 申請日期1995年2月23日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月23日
發(fā)明者朱家樂 申請人:上?？颠m達輪圈有限公司