專利名稱：高效多功能充氣接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實有新型涉及一種對采用芯柱式氣門芯輪胎的自行車、摩托車、汽車充氣用的充氣接頭的結(jié)構(gòu)改進(jìn)發(fā)明。
現(xiàn)有的，特別是舊式的自行車都采用膠管式氣門芯式密封結(jié)構(gòu)的輪胎，這種結(jié)構(gòu)的輪胎的特點是結(jié)構(gòu)簡單，但氣密性差，隔幾天就要充氣，又常出故障。于是目前的山地自行車及賽車式自行車輪胎都采用類似汽車，摩托車所用的芯柱式氣門芯的輪胎，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是氣密性好，但必須用專用充氣裝置對其充氣；如用高壓氣筒或氣泵充氣，則必須與


圖1所示現(xiàn)有的邊渡接頭配合使用。這種過渡接頭使用效果差，當(dāng)輪胎充足氣時，拿掉氣筒的固定夾后，必須快速及時地將其固定螺帽a旋下，否則輪胎內(nèi)的高壓空氣會向外泄放，這時如果充氣時過短導(dǎo)致充氣不足，則影響騎行；如充氣過于飽滿，掌握不好，又易使車輪內(nèi)胎爆炸。
本實用新型的目的是提供一種高效多功能充氣接頭，它可以快速、高效、安全地對山地自行車、賽車式自行車充氣，還可以用于對摩托車和汽車的輪胎充氣。
本實用新型的結(jié)構(gòu)見附圖2所示，其特征是該充氣接頭包括一個螺旋接頭和一根調(diào)節(jié)芯軸；其中螺旋接頭的上部為筒狀的柱體，部為錐臺狀的夾持部，下部為一喇叭狀的螺旋接口，且螺旋接頭內(nèi)部制有一兩頭大中間小的階梯孔；調(diào)節(jié)芯軸由調(diào)節(jié)螺帽、調(diào)節(jié)螺桿組成；調(diào)節(jié)螺桿一頭從螺旋接頭的喇叭狀的螺旋接口一端插入后與調(diào)節(jié)螺帽在螺旋接頭筒狀柱體一端旋合。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是制造容易，便于使用，在用高壓氣筒或氣泵對輪胎充足氣后，可從容地將其旋下而不會導(dǎo)致充入輪胎的高壓氣體泄漏，從而可防止輪胎要么充氣不足影響騎行，要么充氣過頭導(dǎo)致輪胎內(nèi)胎爆炸的缺陷。
附圖描述了現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)和本實用新型的實施例，
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)的剖視示意圖，圖2是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
在附圖2中，組成該充氣接頭的螺旋接頭1、調(diào)節(jié)芯軸2用金屬制造，其中螺旋接頭1的上部制成柱體，中部制成一錐臺狀夾持部，這兩部分供高壓氣筒的夾子夾持固定用，下部制成一喇叭狀的螺旋接口，接口內(nèi)制有內(nèi)螺紋供螺旋接頭1旋在芯柱式氣門芯外管壁上固定用，接口內(nèi)的密封墊3用于增強(qiáng)密封效果，螺旋接頭內(nèi)部制有一兩頭大中間小的階梯孔；組成調(diào)節(jié)芯軸2的調(diào)節(jié)螺桿2-2從螺旋接頭1下部喇叭狀螺旋接口一端階梯孔內(nèi)插入后，與調(diào)節(jié)螺桿2-1在螺旋接頭1筒狀柱體一端的階梯孔內(nèi)旋合，并可以改變調(diào)節(jié)芯軸2的最佳的長度，以保證本實用新的使用效果。
本實用新型的工作原理是這樣的將高效多功能充氣接頭的螺旋接頭1旋緊在需充氣的輪胎的芯柱式氣門芯氣管外管壁上，再將高壓打氣筒充氣管的固定夾夾緊在充氣接頭的螺旋接頭1上部筒狀柱體和中部錐臺狀的夾持部位，這時由于固定夾夾在筒狀柱體部位的出氣口部分，壓迫調(diào)節(jié)芯軸2下行并推動輪胎上的芯柱氣門芯內(nèi)的芯柱下行，打開充氣通路，如果高壓氣筒隨之有高壓氣體送入，就開始了對輪胎的充氣；待到輪胎充到預(yù)期要求的壓力時，就可取下高壓氣筒的固定夾，停止充氣，由于固定夾夾子的取下，輪胎上芯柱式氣門芯內(nèi)的芯柱受輪胎內(nèi)所充的高壓氣體壓力的作用，頂起調(diào)節(jié)芯軸2，也就封住輪胎的氣門芯，從而阻塞了輪胎內(nèi)所充高壓氣體泄漏的通道，使騎車人可以不必手忙腳亂地趕忙取下固定夾、并旋下充氣接頭，只需從從容容地操作，就可達(dá)到了本實用新型前述的目的。在某些特殊埸合，借助于本實用新型，用高壓氣筒，電動氣泵對汽車或摩托車輪胎進(jìn)行充氣，而不需專用充氣接頭。就可保證充氣質(zhì)量，因而是一種車輛輪胎充氣的理想的工具。
權(quán)利要求1.一種高效多功能充氣接頭，其特征是該充氣接頭包括一個螺旋接頭和一根調(diào)節(jié)芯軸；其中螺旋接頭的上部為筒狀的柱體，部為錐臺狀的夾持部，下部為一喇叭狀的螺旋接口，且螺旋接頭內(nèi)部制有一兩頭大中間小的階梯孔；調(diào)節(jié)芯軸由調(diào)節(jié)螺帽、調(diào)節(jié)螺桿組成；調(diào)節(jié)螺桿一頭從螺旋接頭的喇叭狀的螺旋接口一端插入后與調(diào)節(jié)螺帽在螺旋接頭筒狀柱體一端旋合。
專利摘要本實用新型是一種為采用芯柱式氣門芯車輪輪胎的山地自行車、賽車式自行車充氣所用的高效多功能充氣接頭。它包括一個螺旋接頭和一個調(diào)節(jié)芯軸，且調(diào)節(jié)芯軸又是由一個調(diào)節(jié)螺帽和一根調(diào)節(jié)螺桿組成；螺旋接頭芯部內(nèi)制有一個階梯孔，調(diào)節(jié)螺桿經(jīng)由螺旋接頭的階梯孔與調(diào)節(jié)螺桿旋合。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、使用效果好，既可用于山地自行車、賽車式自行車充氣，也可用于汽車、摩托車輪胎充氣。
文檔編號B60C29/00GK2248138SQ9620257
公開日1997年2月26日 申請日期1996年2月17日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月17日
發(fā)明者張晨暉 申請人:張晨暉