專利名稱：一種充氣輪胎的防扎漏保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎保護(hù)裝置，特別涉及一種充氣輪胎的防扎漏保護(hù)裝置。
現(xiàn)有充氣輪胎基本上都是由外胎和內(nèi)胎組成，外胎具有韌性和耐磨性，但內(nèi)胎很薄，鐵釘、木刺等尖銳的物體透過(guò)外胎很容易使內(nèi)胎扎破而漏氣，必須經(jīng)過(guò)修補(bǔ)才能繼續(xù)使用。如果在沒(méi)有備有胎的情況下，車輛將無(wú)法行駛。沒(méi)有內(nèi)胎的充氣輪胎，如果膠胎被扎破也很難修補(bǔ)。實(shí)心輪胎使用于特殊車輛上，如飛機(jī)輪，其成本很高，很難普遍在一般車輛上使用。
現(xiàn)在市場(chǎng)上還有一種用于修補(bǔ)內(nèi)胎的膠水，它是在充氣的時(shí)侯將其充入輪胎內(nèi)，在行駛中如果內(nèi)胎被扎破將自動(dòng)補(bǔ)胎。但它有很大的局限性，其只能補(bǔ)幾個(gè)毫米以下的洞，大的洞無(wú)法補(bǔ)住，另外，它只是暫起作用，時(shí)間一長(zhǎng)，漏氣不可避免。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可有效防止輪胎被扎破而造成漏氣的充氣輪胎防扎漏保護(hù)裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的所述防扎漏保護(hù)裝置主要由內(nèi)基片層、外基片層和橡膠膠基組成，內(nèi)外兩層基片層都由均勻分布用合金或高分子材料做成的長(zhǎng)方形基片構(gòu)成，基片與基片之間縱向、橫向以鉸鏈?zhǔn)竭B接成與輪胎相適應(yīng)的圓環(huán)，橡膠膠基位于內(nèi)、外兩基片層的中間，外基片層基片上向內(nèi)布滿突起，內(nèi)基片層基片上與橡膠膠基接觸部分布滿突起，外基片層與內(nèi)基片層的基片相對(duì)錯(cuò)開(kāi)排列，兩基片層壓合在橡膠基上。
所述外基片層的外部還可粘合一層橡膠，內(nèi)基片層與內(nèi)胎接觸部分粘合一層橡膠。
本實(shí)用新型的基片與基片之間采用鏈?zhǔn)交顒?dòng)連接，可使基片有一定的變形度。內(nèi)外兩層的基片排列相互交錯(cuò)，避免了尖銳物體通過(guò)外基片層基片之間的縫隙扎破內(nèi)胎?；鄬?duì)其中間的橡膠基有突起，可避免基片相對(duì)膠基移動(dòng)；在外基片層外部和內(nèi)基片層的外層粘合一層橡膠，可減少與外胎、內(nèi)胎磨擦損傷，對(duì)于沒(méi)有內(nèi)胎的充氣輪胎，外基片層外面膠基可粘貼或火補(bǔ)在膠胎內(nèi)層。本實(shí)用新型的基片采用合金材料或高分子材料，整體放置于輪胎的內(nèi)外胎之間，可防止尖銳物體透過(guò)外胎損傷內(nèi)胎，大大改善了現(xiàn)有輪胎的性能。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
附圖為本實(shí)用新型的上半部側(cè)面剖面圖。
圖中所示1、橡膠膠基，2、外層基片，3、橡膠膠基，4、內(nèi)層基片。
如附圖所示的充氣輪胎的防扎漏裝置，主要由內(nèi)基片層、外基片層、橡膠膠基3組成，橡膠膠基3位于兩基片層中間，內(nèi)、外兩層基片層都均勻分布用合金或高分子材料做成的長(zhǎng)方形基片2、4構(gòu)成，內(nèi)外兩層基片大小相等，只是數(shù)量不同，基片與基片之間縱向、橫向以鉸鏈?zhǔn)交顒?dòng)連接成與輪胎相適應(yīng)的圓環(huán)，外基片層基片2上與橡膠膠基3接觸部位布滿突起，內(nèi)基片層基片4上與橡膠膠基3接觸部位布滿突起，外基片層基片2與內(nèi)基片層上的基片4相對(duì)錯(cuò)開(kāi)排列，兩基片層壓合在橡膠膠基3上，外基片層的外部還可粘合一層橡膠膠基1，內(nèi)基片層與內(nèi)胎接觸部分粘合一層橡膠。
權(quán)利要求1.一種充氣輪胎的防扎漏保護(hù)裝置，其特征在于其由內(nèi)基片層、外基片層和橡膠膠基(3)組成，內(nèi)外兩層基片層都由均勻分布用合金或高分子材料做成的長(zhǎng)方形基片(2)、(4)構(gòu)成，基片與基片之間縱向、橫向以鉸鏈?zhǔn)竭B接成與輪胎相適應(yīng)的圓環(huán)，橡膠膠基(3)位于內(nèi)、外兩基片層的中間，外基片層基片(2)上與橡膠膠基(3)接觸部位布滿突起，內(nèi)基片層基片(4)上和橡膠膠基(3)接觸部位布滿突起，外基片層上的基片(2)與內(nèi)基片層上的基片(4)相對(duì)錯(cuò)開(kāi)排列，兩基片層壓合在橡膠膠基(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎的防扎漏保護(hù)裝置，其特征在于；所述外基片層的外部還可粘合一層橡膠膠基(1)，內(nèi)基片層與內(nèi)胎接觸部分粘一層橡膠。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎保護(hù)裝置，涉及一種充氣輪胎的防扎漏保護(hù)裝置，它是由內(nèi)、外兩基片層、橡膠膠基組成，內(nèi)、外兩基片層都是均勻分布用合金或高分子材料做成的長(zhǎng)方形基片組成，基片與基片之間以鉸鏈?zhǔn)竭B接成與輪胎相適應(yīng)的圓環(huán)，橡膠膠基位于內(nèi)、外兩基片層的中間，外基片層和內(nèi)基片層上的基片相對(duì)錯(cuò)開(kāi)排列，兩基片層壓合在橡膠膠基上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，可有效防止尖銳物體透過(guò)外胎損傷內(nèi)胎。
文檔編號(hào)B60C19/12GK2250877SQ9620422
公開(kāi)日1997年4月2日 申請(qǐng)日期1996年2月2日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月2日
發(fā)明者上官廷偉 申請(qǐng)人:上官廷偉