專利名稱：汽車用遮光簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車用遮光簾。
作為一種以往的汽車遮光簾的例子是在玻璃窗的上邊緣處掛著卷式的遮光簾，在需要的場(chǎng)合下就把遮光簾朝下拉到附著在車體上的尼龍帶扣上固定，但存在著如不把遮光簾卷上就不能放下玻璃窗的麻煩，因不能適應(yīng)玻璃窗的開關(guān)動(dòng)作，具有使用不便的問題。
此外，形成在扁平長(zhǎng)方形或圓形扇的骨架上的汽車用遮光簾也是公知的，但是雖使其做成與玻璃窗的開關(guān)動(dòng)作全無關(guān)系，然而每當(dāng)放下玻璃窗時(shí)必須從玻璃窗上卸下遮光簾，這是很麻煩的，另外也存在不美觀等問題。
本實(shí)用新型的目的是提供一種易于設(shè)置到車窗上并易從其上拆下的、使用方便的汽車用遮光簾。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案在于，將窄且扁平的多個(gè)百葉，以一定間隔上下設(shè)置，并用能伸縮的橡膠帶綁扎成簾狀存放在長(zhǎng)方形的貯存箱內(nèi)，在百葉上邊的支承板兩端，形成能根據(jù)玻璃窗的形狀自由伸縮的輔助板，此外，在所述支承板的中央部位上設(shè)置著懸掛鉤，所述貯存箱固定到玻璃窗下邊的車體上，當(dāng)將位于百葉上邊支承板上的所述懸掛鉤掛到玻璃窗的上邊緣處上時(shí)，百葉的橡膠帶被拉伸，同時(shí)使百葉呈一定間隔地設(shè)置，從而形成遮光簾，如在此狀態(tài)下，放下玻璃窗時(shí)，百葉的橡膠帶收縮，同時(shí)百葉間隔變窄地折疊，當(dāng)將鉤子從玻璃窗上取下，百葉呈整體地被收容到下邊部的貯存箱內(nèi)，并存放在里面。
本實(shí)用新型的汽車用遮光簾的優(yōu)點(diǎn)在于，其整體地收容到貯存箱內(nèi)，不僅外觀良好，并且由于能夠只在需要時(shí)使用百葉，使用時(shí)既安全又方便。
以下結(jié)合附圖，描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，其中


圖1是本實(shí)用新型的汽車用遮光簾的透視圖；圖2表示本實(shí)用新型控制百葉的控制柄的結(jié)構(gòu)圖；圖3表示本實(shí)用新型汽車用遮光簾安放在貯存箱內(nèi)狀態(tài)的局部側(cè)剖視圖；圖4表示本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖示意圖；圖5表示本實(shí)用新型的汽車用遮光簾與玻璃窗一同放下的狀態(tài)圖。
如
圖1所示，多個(gè)窄且扁平的百葉1根據(jù)橡膠帶2的伸縮性，以給定間隔被編織式地設(shè)置著，橡膠帶2下邊與長(zhǎng)方形貯存箱3的底部相連，橡膠帶2的上邊與支承板4相連。另外，多個(gè)百葉由支撐網(wǎng)8以一定間隔的方式支承著。
當(dāng)把支承板4朝上方拉動(dòng)，則通過橡膠帶的拉伸，各百葉1形成一定間隔的簾式遮光簾。
在上邊的支承板4兩端形成自由伸縮的輔助板7、7′，為適應(yīng)所使用的各種車上玻璃窗的形狀，上邊支承板4的左右長(zhǎng)度能自由伸縮地調(diào)節(jié)，并且在支承板4中央的上邊部位設(shè)有懸掛鉤6，使其能掛到玻璃窗的上邊緣上。
再有，支承板4的中央設(shè)置著控制百葉角度的控制柄5，如圖2所示，在此控制柄5上可卷繞地固定著支撐網(wǎng)8的其中一個(gè)8′，并且保持原樣地固定著另一個(gè)8″，當(dāng)左右轉(zhuǎn)動(dòng)控制柄5時(shí)，通過使支撐網(wǎng)8之一8′放下，另一8″卷上，使設(shè)置在支撐網(wǎng)8上的百葉1角度得以控制。
下面，說明本實(shí)用新型的汽車用遮光簾的操作。
如圖4所示，貯存箱附著到玻璃窗下邊的車體B上，設(shè)置在百葉1的上邊支承板4上的懸掛鉤6掛到玻璃窗W的上邊緣處上。當(dāng)在此狀態(tài)下?lián)u上玻璃窗時(shí)，通過編織百葉的橡膠帶2的拉伸，使多個(gè)百葉1呈一定間隔地設(shè)置著，由此，在起到遮光作用的同時(shí)，使百葉保持呈水平狀，因此能從百葉間隙中觀看窗外，無行駛障礙。
如圖5所示，當(dāng)放下玻璃窗W時(shí)，隨著所放下的橡膠帶的收縮，百葉1也被折疊地安放到貯存箱3內(nèi)。
再有，控制百葉1的角度時(shí)，如左右轉(zhuǎn)動(dòng)控制柄5，就使得百葉按所希望方向傾斜。
在不使用百葉時(shí)，如把懸掛鉤從玻璃窗上卸下，通過橡膠帶2的收縮作用，整個(gè)百葉1均安放到貯存箱3內(nèi)，上邊支承板4成為如圖3所示的覆蓋狀態(tài)。
另外，根據(jù)玻璃窗框的傾斜角度大小，通過適當(dāng)?shù)厣炜s在支承板4上形成的輔助板7、7′，就能夠在適應(yīng)窗框的狀態(tài)下使用。
上述的本實(shí)用新型的汽車用遮光簾，百葉通過橡膠帶與支撐網(wǎng)編成簾狀并安放到貯存箱內(nèi)，百葉的上邊支承板上連有橡膠帶，并能使設(shè)置在支承板上的懸掛鉤掛在玻璃窗上，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，如采用使貯存箱固定到玻璃窗下邊的車體上的布置，則不但能自由開關(guān)玻璃窗，也完全不會(huì)妨礙百葉。
此外，如水平設(shè)置百葉，在獲得遮光效果的同時(shí)，可見到窗外并且完全不會(huì)防礙行進(jìn)時(shí)的視野，從而能夠安全行駛。
另外，本實(shí)用新型的汽車用遮光簾在不用時(shí)能簡(jiǎn)便地把百葉存放到貯存箱內(nèi)，能反復(fù)地更方便地使用。
權(quán)利要求1.一種汽車用遮光簾，其特征在于，它具有多個(gè)窄且扁平的百葉，使所述多個(gè)百葉以一定間隔設(shè)置著的橡膠帶與支撐網(wǎng)，一個(gè)與所述橡膠帶下邊部相連的存放百葉的貯存箱，一支承板，它與所述橡膠帶的上邊相連，在它的兩端具有能自由伸縮調(diào)節(jié)的輔助板，在它的中央部位上設(shè)置著懸掛鉤；以及設(shè)置在所述支承板的中央部位上、通過使所述支撐網(wǎng)卷繞或放松地控制百葉角度的控制柄。
專利摘要一種汽車用遮光簾，在此汽車用遮光簾中，通過橡膠帶與支撐網(wǎng)，使百葉以上下呈一定間隔地編排地存放到貯存箱內(nèi)，百葉的上邊支承板4上設(shè)置懸掛鉤，在把貯存箱固定到汽車車身上后，鉤掛到玻璃窗的上邊緣，如窗簾一樣遮擋，當(dāng)放下玻璃窗時(shí)，通過編置百葉的橡膠帶的伸縮作用，使百葉間隔變窄地折疊，從而能夠方便地使用。
文檔編號(hào)B60J1/20GK2253310SQ96208740
公開日1997年4月30日 申請(qǐng)日期1996年3月28日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月28日
發(fā)明者白晟坤 申請(qǐng)人:白晟坤