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      一種油箱的制作方法

      文檔序號(hào):3958312閱讀:289來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種油箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種油箱,尤其是各種車輛上使用的油箱。
      目前國(guó)內(nèi)車輛上使用的油箱結(jié)構(gòu)多是螺旋式油箱蓋連鎖、平蓋式明鎖油箱蓋,國(guó)外車輛上使用的多是帶桿式油箱蓋鎖、翻壓式油箱蓋明鎖,以上產(chǎn)品存在以下缺點(diǎn)①進(jìn)入加油站時(shí),司機(jī)必須從身上拿出鑰匙開(kāi)鎖后才能進(jìn)行加油,加完油后鎖好油箱方可離開(kāi),油箱蓋和鎖常會(huì)被遺忘掉;②中途驗(yàn)油時(shí),也需拿鑰匙開(kāi)鎖,且測(cè)油準(zhǔn)確度低;③開(kāi)鎖次數(shù)多,需經(jīng)常換新。
      本實(shí)用新型的目的是要提供一種內(nèi)置鎖式油箱,它使司機(jī)方便地加油和測(cè)油,同時(shí)油箱還可提高防盜性能。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的帶提手(6)的漏管座(5)的凹口搭在油箱口管(4)對(duì)應(yīng)的凸起上,一端帶凸起的測(cè)油桿(11)穿過(guò)漏管座(5)伸向油箱箱體(1),漏管座(5)通過(guò)其上的抽屜鎖(13)固定在油箱口管(4)的凸起上方,油箱口管(4)上端通過(guò)一連接耳(7)與一端帶鉤的油箱蓋(10)相連,油箱口管(4)外壁上固定與油箱蓋(10)鉤配合的鉤筒(14),鉤筒(14)內(nèi)彈簧(16)通過(guò)T形銷(15)固定其中。
      本實(shí)用新型由于采用了內(nèi)置鎖、外加蓋式結(jié)構(gòu),使油箱具有以下優(yōu)越性①制作簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理把經(jīng)常開(kāi)鎖和不經(jīng)常開(kāi)鎖使用部分既分開(kāi)又溶為一體,既有加固防盜性能,又延長(zhǎng)了鎖和油箱蓋的使用壽命,減少開(kāi)鎖次數(shù),節(jié)省開(kāi)鎖時(shí)間,使油箱蓋和測(cè)油桿不會(huì)被遺忘掉,并提高了測(cè)油準(zhǔn)確度。
      ②使用方便、操作簡(jiǎn)單加油或測(cè)油時(shí)不用拿鑰匙開(kāi)鎖,加油站人員只用一只手,幾秒鐘就能打開(kāi)蓋加油。修理汽車需用油時(shí),司機(jī)用一只手,在一分鐘內(nèi)就能將漏管、漏管座和抽屜鎖方便取出或裝上,取出油箱內(nèi)的油。
      本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理由以下實(shí)施例及附圖給出。


      圖1是依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種油箱的結(jié)構(gòu)圖。
      圖2是依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種油箱的結(jié)構(gòu)圖的A向視圖。
      下面結(jié)合
      圖1、圖2詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理。
      本實(shí)用新型由箱體(1)、漏管底網(wǎng)片(2)、漏管(3)、油箱口管(4)、漏管座(5)、提手(6)、連接耳(7)、連接銷(8)、密封圈(9)、油箱蓋(10)、測(cè)油桿(11)、鉚釘(12)、抽屜鎖(13)、鉤筒(14)、T形銷(15)、彈簧(16)、V形座(17)等構(gòu)成。
      油箱口管(4)焊接在油箱箱體(1)上,在油箱口管(4)上方擠壓出對(duì)稱的4個(gè)凸臺(tái),帶提手(6)的漏管座(5)有與之對(duì)應(yīng)的4個(gè)凹口,凹口搭在油箱口管(4)對(duì)應(yīng)的凸起上,漏管座(5)上固定一抽屜鎖(13),把漏管座(5)固定在油箱口管(4)的凸起上方,一端帶凸起的測(cè)油桿(11)穿過(guò)漏管座(5)伸向油箱箱體(1),該凸起可防止測(cè)油桿被拉出或丟失,漏管(3)的底部焊有漏管底網(wǎng)片(2),油箱口管(4)上端通過(guò)一連接耳(7)、連接銷(8)與一端帶鉤的油箱蓋(10)相連,油箱蓋(10)內(nèi)裝有耐油密封圈(9),油箱口管(4)外壁上固定與油箱蓋(10)鉤配合的鉤筒(14),鉤筒(14)內(nèi)彈簧(16)通過(guò)T形銷(15)固定其中,并通過(guò)V形座(17)固定在油箱口管(4)的外壁上。漏管(3)焊在漏管座(5)上。
      加油時(shí),搬開(kāi)鉤筒(14)的掛鉤,掀開(kāi)油箱蓋(10),將油槍嘴插入漏管(3)內(nèi)即可往油箱箱體(1)內(nèi)加油,不必打開(kāi)抽屜鎖。同樣,測(cè)油時(shí),拉起測(cè)油桿(11)即可。當(dāng)需用油箱中的油時(shí),打開(kāi)抽屜鎖(13),拉提手(6)即可將漏管(3)、漏管座(5)及抽屜鎖(13)取出,方便取油。
      權(quán)利要求1.一種油箱,由箱體(1)、漏管底網(wǎng)片(2)、漏管(3)、油箱口管(4)、漏管座(5)、提手(6)、連接耳(7)、密封圈(9)、油箱蓋(10)、測(cè)油桿(11)、抽屜鎖(13)、鉤筒(14)、彈簧(16)等構(gòu)成,其特征在于帶提手(6)的漏管座(5)的凹口搭在油箱口管(4)對(duì)應(yīng)的凸起上,一端帶凸起的測(cè)油桿(11)穿過(guò)漏管座(5)伸向油箱箱體(1),漏管座(5)通過(guò)其上的抽屜鎖(13)固定在油箱口管(4)的凸起上方,油箱口管(4)上端通過(guò)一連接耳(7)與一端帶鉤的油箱蓋(10)相連,油箱口管(4)外壁上固定與油箱蓋(10)鉤配合的鉤筒(14),鉤筒(14)內(nèi)彈簧(16)通過(guò)T形銷(15)固定其中,漏管(3)固定在漏管座(5)上。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛上使用的油箱。帶提手的漏管座的凹口搭在油箱口管對(duì)應(yīng)的凸起上,一端帶凸起的測(cè)油桿穿過(guò)漏管座伸向油箱箱體,漏管座通過(guò)其上的抽屜鎖固定在油箱口管的凸起上方,油箱口管上端通過(guò)一連接耳與一端帶鉤的油箱蓋相連,油箱口管外壁上固定與油箱蓋鉤配合的鉤筒,鉤筒內(nèi)彈簧通過(guò)T形銷固定其中。該油箱可減少開(kāi)鎖次數(shù),節(jié)省開(kāi)鎖時(shí)間,既有防盜性能,又延長(zhǎng)了鎖和油箱蓋的使用壽命,制作簡(jiǎn)單,使用方便,可廣泛應(yīng)用于各種機(jī)動(dòng)車輛上。
      文檔編號(hào)B60K15/03GK2259317SQ9620971
      公開(kāi)日1997年8月13日 申請(qǐng)日期1996年5月2日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月2日
      發(fā)明者姜思義 申請(qǐng)人:姜思義
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