專利名稱：具有飾紋的汽車儀表板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于板層產(chǎn)品，尤其涉及一種具有飾紋的汽車儀表板。
汽車儀表板，多數(shù)采用胡桃原木作為板材，其材質(zhì)好且耐用，但是目前為保護環(huán)境，限制開采原木，因此原木產(chǎn)品逐漸被塑膠制品及合成木材所取代，而用塑膠或一般合成木材加工制成的汽車儀表板，由于其材質(zhì)耐熱性、韌性較差，不易壓出儀表板所需的凹凸曲面，也無法承受300至350℃紫外線烤漆的高溫，而易于變形，使得非原木儀表板不能被有效的利用。
本實用新型的目的在于提供一種具有飾紋的汽車儀表板，其能解決傳統(tǒng)非原木儀表板存在的缺陷，是一種整體強度高、韌性好、能耐高溫、加工程序簡單、不變形的理想的非原木儀表板。
本實用新型采用如下技術(shù)方案本實用新型的具有飾紋的汽車儀表板，將直紋薄木片與橫紋薄木片，一層一層交錯疊置，在每層薄木片間鋪設(shè)經(jīng)粘性處理過的夾層材料，構(gòu)成夾層薄木層，再在夾層薄木層表面鋪設(shè)一層經(jīng)粘性處理過的韌性材料，最后在韌性材料表面鋪設(shè)高級薄木紋片，成為汽車儀表板半成品，儀表板半成品表面具有儀表板模具壓制成的細致木紋與所需凹凸弧面，直紋薄木片以及橫紋薄木片的厚度為0.3至1.4mm，夾層材料是經(jīng)膠劑浸潤過的紙，韌性材料是經(jīng)膠劑浸潤過的棉布，表面薄木紋片是厚度為0.15至0.3mm的胡桃木的薄木片，表面薄木紋片可以是厚度為0.15至0.3mm的印有天然木紋路的印刷紙，夾層薄木層可以是厚度為2.1至5mm的三層板，夾層薄木層還可以是厚度為2.1至5mm的曲木板。
本實用新型具有飾紋的汽車儀表板，用多層薄木片與粘性夾層材料一層一層疊置，經(jīng)加溫加壓處理，與表面韌性材料和薄木紋片結(jié)合成一體，其耐熱性強，能接受紫外線烤漆加工的高溫而不變型，具有光滑細致的外表面，減少加工程序，且大量節(jié)省表面加工所需的油漆，降低了成本。
以下結(jié)合附圖具體敘述實施例


圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型儀表板成品的示意圖圖中，10直紋薄木片、11紙、12橫紋薄木片、13棉布、14薄木紋片、15板材半成品、16儀表板成品實施時，如
圖1、圖2所示，本實用新型的具有飾紋的汽車儀表板，在數(shù)層直紋薄木片10、橫紋薄木片12交錯疊置時，在每層薄木片間鋪設(shè)經(jīng)粘性處理過的夾層材料11，一層一層疊合，構(gòu)成夾層薄木層，再在夾層薄木層表面鋪設(shè)一層經(jīng)粘性處理過的韌性材料13，最后在韌性材料表面鋪設(shè)薄木紋片14，制成儀表板半成品15，將半成品15放置在儀表板模具內(nèi)，在適當溫度下，加壓一特定時間，冷卻后脫模，得到表面具有細致木紋與所需凹凸弧面的汽車儀表板成品16，參閱
圖1，夾層薄木層包括直紋薄木片10與橫紋薄木片12，每一夾層薄木層之間的粘性夾層材料，是經(jīng)粘性處理過的紙11，韌性材料是經(jīng)過粘性處理過的棉布13，薄木紋片14是胡桃木片或印有天然木質(zhì)紋路的印刷紙，每一片直紋薄木片10與橫紋薄木片12，疊合時是一層一層的交錯疊置，在疊置過程中，在每一層薄木片之間，鋪設(shè)經(jīng)粘性處理過的紙11，用五層直紋薄木片10，四層橫紋薄木片12、及鋪設(shè)于每一薄木片間的夾層材料11，按圖2所示的鋪設(shè)方法疊置后，再在最上層薄木片10表面，鋪設(shè)經(jīng)粘性處理過的棉布13，最后在棉布13表面鋪設(shè)高級薄木紋片14，構(gòu)成板材半成品15，紙11與棉布13，需先經(jīng)粘性處理，其方法是將40至60克的紙11與棉布13浸入膠劑中，待兩面充分浸潤且完全吸收膠劑以后，取出干燥，得到具有與夾層薄木片10、12疊置過程所需的粘性紙及棉布，膠劑是由60％的甲醛、20％的三聚氰氨、20％的堿水在80℃溫度下調(diào)制而成，將板材半成品15置于儀表板模具內(nèi)，在120至160℃溫度下，加壓3分鐘，再冷卻降溫至60至70℃，泄壓脫模后，得到依模具形狀成型的表面具有細致木質(zhì)紋與所需凹凸弧面的儀表板成品16。
為選出最佳實施方案，本實用新型的發(fā)明人做了不同層數(shù)板材的試驗，(1)用三層直紋薄木片、兩層橫紋薄木片、每層鋪設(shè)粘性處理過的紙、上層鋪設(shè)粘性處理過的棉布，表層鋪設(shè)薄木紋片，經(jīng)模具加溫、加壓，制成的儀表板明顯較薄，強度較差。(2)用四層直紋薄木片、三層橫紋薄木片、每層間鋪設(shè)粘性紙、表層鋪設(shè)薄木紋片，上層不設(shè)粘性棉布，經(jīng)模具加溫、加壓，制成的儀表板厚度薄，韌性不大。(3)用三層直紋薄木片、兩層橫紋薄木片、每層間鋪設(shè)粘性紙、表層鋪設(shè)薄木紋片，上層不設(shè)粘性棉布，經(jīng)模具加溫加壓制成的儀表板表面凹凸弧面有明顯裂紋。(4)用七層直紋薄木片、六層橫紋薄木片、每層間鋪設(shè)粘性紙、上層鋪設(shè)粘性棉布、表面鋪設(shè)薄木紋片，經(jīng)模具加溫加壓，制成的儀表板硬度強，但厚度大于儀表板所需的規(guī)格。
本實用新型最佳實施例，是使用厚度在0.3至1.4mm的直紋薄木片五層及橫紋薄木片四層，每層間鋪設(shè)粘性紙，上層鋪設(shè)粘性棉布，表面鋪設(shè)薄木紋片，經(jīng)模具加溫加壓，制成厚度為4至4.5mm的儀表板，也可使用厚度為2.1至5mm的三層板或曲木板及相同的表面粘性棉布和薄木紋片，經(jīng)模具加溫加壓，得到強度高、韌性好的儀表板，板材半成品15的表面使用厚度在0.15至0.3mm的印有天然木材紋路的印刷紙，經(jīng)模具加溫加壓，制成的儀表板外觀與表面使用胡桃木的薄木片的效果相同。
綜上所述，本實用新型設(shè)計合理、實用，克服傳統(tǒng)合成木材的缺點，達到預期的設(shè)計目的。
權(quán)利要求1.一種具有飾紋的汽車儀表板，其特征在于，將直紋薄木片與橫紋薄木片，一層一層的交錯疊置，在每層薄木片間鋪設(shè)經(jīng)粘性處理過的夾層材料，構(gòu)成夾層薄木層，再在夾層薄木層表面鋪設(shè)一層經(jīng)粘性處理過的韌性材料，最后在韌性材料的表面鋪設(shè)薄木紋片，成為汽車儀表板半成品，儀表板半成品表面設(shè)有儀表板模具壓制成的細致木紋與所需凹凸弧面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有飾紋的汽車儀表板，其特征在于，所述的直紋薄木片以及橫紋薄木片的厚度為0.3至1.4mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有飾紋的汽車儀表板，其特征在于，所述夾層材料是經(jīng)膠劑浸潤過的紙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有飾紋的汽車儀表板，其特征在于，所述韌性材料是經(jīng)膠劑浸潤過的棉布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有飾紋的汽車儀表板，其特征在于，所述表面薄木紋片是厚度為0.15至0.3mm的胡桃木的薄木片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有飾紋的汽車儀表板，其特征在于，所述表面薄木紋片是厚度為0.15至0.3mm的印有天然木紋路的印刷紙。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有飾紋的汽車儀表板，其特征在于，所述的夾層薄木層可以是厚度為2.1至5mm的三層板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有飾紋的汽車儀表板，其特征在于，所述的夾層薄木層可以是厚度為2.1至5mm的曲木板。
專利摘要具有飾紋的汽車儀表板，由數(shù)片單層薄木片，根據(jù)其橫、直紋路，一層一層交錯疊置，然后在每一層薄木片之間，鋪設(shè)經(jīng)粘性處理過的紙，再在最上層薄木片的表面鋪設(shè)經(jīng)粘性處理過的棉布，最后在棉布表面鋪設(shè)薄木紋片，或印有天然木材紋路的印刷紙，構(gòu)成了儀表板的半成品，儀表板半成品表面具有模具壓制的細致木紋與所需凹凸弧面。
文檔編號B60K37/00GK2261361SQ9621391
公開日1997年9月3日 申請日期1996年6月25日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月25日
發(fā)明者謝勇成, 林權(quán)樹 申請人:謝勇成, 林權(quán)樹